道路桥梁施工中的裂缝原因及其改进措施

孙 科

（济南城建集团有限公司，山东 济南 250000）

1 预防裂缝出现的意义

1.1 保持道路桥梁的美观

道路桥梁作为城市的重要组成部分，其设计要与城市相结合，符合城市的整体形象。因此很多的城市在设计道路桥梁时都会融入一些特色设计，甚至很多的道路桥梁都已经成为了城市的地标性建筑，例如南京长江大桥，不仅发挥了通行的作用，还成为了出名的旅游景点。但是如果出现裂缝就会降低了桥梁的美观性，使得与城市的发展格格不入，因此必须要保证道路桥梁的完美。

培养学生的创新意识和创新能力是课程改革的出发点，《义务教育数学课程标准(2011年版)》中明确提出了“四基”要求，将获得数学活动经验与理解数学知识、掌握数学技能、感悟数学思想方法，并列成为我国义务教育阶段数学教育教学的一个更加直接的主干目标和追求.提出数学基本活动经验，其根本目的在于培养学生的创新能力.开辟活动，从学生的创新能力的培养上拓展微课也不失为一种好策略[2].

1.2 节约资源

社会的发展需要有更多的资源支撑，但是我们的资源是有限的，为了顺应可持续发展的需求，在工程施工建设中要加强对资源的保护，当前绿色施工理念在建筑行业得到了大范围的推广。道路桥梁施工中也或多或少的融入了一些绿色施工理念，道路桥梁施工的复杂性导致材料使用数量增加，如果不能及时控制裂缝，裂缝就会愈演愈烈，直至破坏整个工程，导致道路桥梁报废，造成材料的浪费，重新修建又需要投入新的材料，违背了环保理念。

2 分析道路桥梁施工中裂缝原因

2.1 温度原因

在混凝土施工过程中，由于混凝土在搅拌时会产生一定的热量，在浇筑过程中如果不能有效实现外部温度和内部温度的统一，将会出现热胀冷缩现象，导致裂缝出现。另外，在进行混凝土浇筑时，如果昼夜温差比较大，在白天温度高时进行混凝土浇筑，而夜晚温度较低，混凝土内部的热量并没有及时散发出去，造成混凝土内外温差较大，则非常容易出现混凝土的热胀冷缩现象，造成混凝土结构内部温度不能及时散发，而因此出现裂缝。

思想教育工作是高校各部门、各岗位共同协作下才能有效完成的工作，而辅导员是学生与各部门、各岗位间的最主要桥梁和纽带。在新媒体下学生思想与行为动态的易变性和复杂性，要求辅导员必须提升敏感度，将各类信息及时传递给上级和相关部门，为学校的思想教育工作的相关决策制定和执行提供依据。

2.2 道路桥梁施工材料存在质量不合格情况

混凝土材料在搅拌过程中内部结构并不十分严密，经常存在比较多的小缝隙，而这些小缝隙中有空气和水，在正常情况下混凝土结构内部的缝隙和水分并不会对道路桥梁施工造成影响。但是，如果在混凝土材料浇筑完成之后，外界温度在零度以下时，混凝土结构内部的水分便会在低温影响下而结冰。在水分由液态转为固态时，会出现体积膨胀，导致混凝土结构受到挤压因而产生裂缝。

2.3 冻胀问题

由于道路桥梁施工中混凝土属于重要的施工组成部分，混凝土材料主要包含碎石、砂、水泥以及钢筋等原材料，其中一种施工原材料出现问题，直接影响混凝土整体质量。混凝土骨料质量影响着混凝土强度，如果骨料没有达到施工制定的标准要求，会导致在进行搅拌混凝土的过程中，出现预计需水量和实际需水量存在很大差异的现象，对混凝土的收缩性能造成比较大的影响，最终导致道路桥梁施工存在裂缝情况。

设计好了活动，那么接下来在教学过程中，老师要引导学生真正“动起来”．这里不仅仅是指动手，更要动脑，还要调动一切可以调动的感官，这就需要在教师理解学生的基础上，设计好的问题作为活动进行的纽带．

3 解决道路桥梁施工中裂缝的建议

3.1 减少混凝土的温度差异

在道桥工程施工过程中，裂缝产生的位置一般都在混凝土结构上，造成这种现象的主要原因就是因为混凝土在浇筑的时候内部和外部存在温度差，所以，要想减少道桥工程施工中的裂缝，就需要通过一些措施来减少混凝土的温度差异。在混凝土施工中，要尽量的选择温度适宜的天气开展相关的施工，避免在夏季的正午或者冬季开展混凝土施工，那样会造成混凝土的温差变化过大，容易产生裂缝，影响道桥工程的合格程度，在混凝土的制造过程中，也要对混凝土的温度进行实时的监测，保证温度的变化幅度没有超出应有的范围；水泥的选用非常的重要，要选择高品质的水泥种类，减少水泥与水产生化学反应时候放出的热量；而且要对混凝土施工的量进行严格的控制，单次浇筑的量不能过多，如果混凝土施工的体积比较大，可以把整个施工段进行分解，分部进行混凝土施工，通过这些措施可以有效的减少道桥工程中裂缝的产生。

3.2 合理的设计荷载

首先要解决荷载的问题，再设计前，相关的工作人员要做好实地考察，了解周围的环境以及地段的特殊情况，再根据科学的规划以及合理的预算来做好荷载设计工作。除此之外，在道路桥梁工程的施工过程中也要考虑到机械与材料的荷载影响，要能够确保荷载处于混凝土的承受范围，设计的荷载要远大于实际施工，防止混凝土裂缝的情况出现。与此同时还要严格控制好钢筋的质量，以保证混凝土的强度厚度，对投入使用的钢筋材料做好检测工作，合理设计布局。在混凝土出现裂缝之后及时采取修补措施防止钢筋锈蚀的状况。

3.3 做好裂缝的维护工作

如果在道桥工程施工完成以后，出现了裂缝，就必须要采取一定的措施对其进行处理，这样才能避免裂缝对道桥工程的损害，延长道桥工程的使用寿命。如果裂缝比较小，可以在裂缝的周围挖设一个小的凹槽，然后把混凝土的浆液填入其中，做好相应的防护措施，完成裂缝的修复工作；如果道桥工程中裂缝比较大，可以直接的往裂缝中灌入修复材料。在裂缝修补完成以后，要及时的进行防护工作，防止裂缝的再一次发生，提升道桥工程的合格程度。

4 结语

随着社会经济的不断发展，人们的出行越来越便利，对于道路桥梁的建设重视程度越来越高，采取科学有效的办法来进一步提高道路桥梁的施工质量是一项重要的研究课题。就目前道路桥梁建设来看，我们只有不断深入了解裂缝产生的原因，探寻新技术、新手段，从裂缝的预防与补救两方面着手，才能更好地保证道路桥梁的建设质量，保障人们的出行安全。