文/王昌荣,山西乡宁焦煤集团申南凹焦煤有限公司
从采矿工程被应用在中国的领土中到如今的发展局面,中央新闻和各地的新闻都对采矿工程施工中所出现的安全隐患问题的报在持续不断地报道。采矿工程所存在的安全隐患要比我们想象的危险的多得多;就像我从小就能多多少少了解到这项工作,并明白它是非常危险的。维护好采矿工程的相关安全方面就是可以有效减少对采矿工程施工人员安全危害的重要因素。
采矿工程是现在我国高校众多专业中的一个专业。但是就目前的采矿工程专业来说,其主要是对地质和采矿方面的研究还有学习;比如矿床开采的基础理论和基本方法。关于开发和发展这项工程施工的技术的相关背景,其实在国际上能够确认地比较早的是西方的一些国家。在西方的各个产业和工业革命期间,已经有了初步的采矿工程施工的规模。那么在中国的发展历史又有的说了,采矿工程的最早成立的国内的院校应该是中国矿业大学。在我国的科技工业发展中心首都北京,如北京科技大学也相继成立了采矿工程施工这项专业和技术的专业。这么多年来,我国的采矿工程行业的每一个从业工作人员始终坚守在自己的那一方“小小”工作岗位上,踏踏实实、勤勤恳恳地为中国的煤矿开采方面的经济贡献他们自己的力量。还有许许多多的科研成果(比如许多采矿工程施工中,所需要用到的精密仪器和先进器材)采矿工程实施过程中也相继问世。这一成果大大地促进了采矿和煤矿地区的开发工程,在相应的施工上向更加安全化、高效化、精准化的方向前进。
采矿工程行业在我国落地生根并开始发展已经有很长的历程和时间,但是相比较西方的一些先进国家来看,我们仍然还有很大的差距;当然这也意味着,我国还有很大的发展和进步空间。我们都知道任何一项工程其能源的开采和利用都无法达到百分之百,像煤矿的开采更是如此;因为在采矿工程的施工过程中会有许许多多的不利因素发生,极大阻碍了采矿工程实施的进度的开展和对煤矿能源的利用效率。
就根据当前的煤矿开采工程的局面来说,的确存在很多问题以及不安全技术问题;就比如运煤出井的道轨,他就有很多不安全和不合理的地方。以下就对它进行简要的分析:
3.1.1 单行的轨道要更加危险
单行的轨道就像是一根绳子的感觉,从某种程度上来讲,单行的轨道会比双行的轨道更加节省经费,而且在实际的施工过程中也会更加简单、方便操作,施工的工作量相对来说会小很多。就是这种单行轨道的设计本身存在很大问题,在这种轨道运行时很难控制它的速度和运行方向,尤其是在载送煤矿的煤矿车很重的时候。并且在这种情况下若两车相撞后者后果将不堪设想。
3.1.2 弯道的轨道易产生“死角”
我们都知道在采矿工程施工的过程中,技术工人的采矿空间是非常狭小的。能够在如此狭小的空间开展作业已经实属不易但是又要能够保障运送车辆顺畅地通过这计项艰巨的任务,其实这也属于设计的不合理之处。
3.1.3 轨道之间的距离问题
在了解这么多的情况后,其实才发现轨道之间的距离也是会引发采矿工程施工中的重要因素。其实两条线之间是有严格规定的,可是许多工程施工技术不良或者施工的工程不严谨、马马虎虎的就会导致轨道之间的距离会越来越小,然后就有很大的可能会发生意外和安全事故。
作业空间就是指采矿工程施工人员的工作的窑洞或山洞。从小就听说,某某地的山洞坍塌,然后有很多采矿工人被压入洞下。其实是劣质的材料和没有按相关规定搭设山洞工作台所导致的一系列的安全事故。
相关的工作技术人员如果没有优先考虑施工过程中的各种不安全因素和事先做好防范,那么事故的发生概率就会高很多。
为了保障采矿工程施工人员的生命安全和采矿事业的利用率的提高,我们要重视采矿工程施工中的各种不安全因素并解决好这些问题。
在真实的操作中,各种艰难的外部条件是很难想象的;如山沟里,河流旁,岩石中等。所以在操作的时候应该用先进的机器和技术对地势地貌进行观察,增利好数据再开展下一步环节。
采矿工程施工人员的工作的窑洞或山洞,就相当于系着他们生命的绳子。劣质的材料和没有按相关规定搭设山洞工作台的情况会是最大的安全隐患。
要保障人员的人身安全是关键。技术人员要采用采矿工程相关的先进的技术和精密的仪器,按实际的操作和施工的环境先查进行勘测和检验,然后收集数据,从而保证在施工过程中的整个煤矿操作台的安全性;并从而能够保证采矿工程施工过程中人员的安全。
在采矿工程的开发力度的不断加大下,采矿行业也就越来越受到重视。但是这些众多的不安全技术因素会降低煤矿开采的能源利用率以及大量的煤矿资源的浪费,也会使我国经济发展受到重创。只有掌握、了解采矿工程施工中的各种不安全因素并对其透彻地分析解决,才可以有效的提高采矿工程施工的各种安全性,使得采矿工程可以有良好的发展。