董宣利 石家庄市轨道交通集团有限责任公司
目前,我国城市地铁建设不断扩大、规模壮大的同时,其功能性要求也在提升,在实际施工过程中,需要全面分析机电安装工程安装使用的综合性地铁机电设备,比较常见的有电气照明、暖通、给排水等。在安装过程中,需要保证地铁项目结构施工和机电设备安装的协调性,基于这一情况,要将长时间的管理经验作为基础,科学、合理地对地铁机电设备安装工程进行施工,促进地铁工程项目的顺利运行。
地铁机电安装工程是一项系统性的工程,其涉及的专业较多,具有较多的接口,具备复杂性,同时技术难度较大,在工程安装过程中需要依据不同专业以及系统之间的配合。地铁机电设备数量较多,并且会受到运输路线因素限制,运输过程难度较大。在地铁机电设备区域中走廊以及公共吊顶内部管线数量多,分布较为复杂,空间较小,管线之间互相交叉碰撞,问题较多。地铁机电安装工程与常规机电安装过程具有差异性,解决安装过程中的问题,提高工程质量是施工人员需要引起重视的部分,同时也是现阶段地铁建设亟须解决的问题。
地铁机电设备安装具有复杂性和危险性。为了更好的管理地铁机电设备安装,整合各类不同的地铁机电设备,更统一地进行施工协调、安装调试、运营以及维护维保,很多地铁工程都会选择进行统一的地铁机电设备采购,分专业和地铁机电设备类别统一委托给一些集成商来进行采购。这就要监管好与委托的集成商之间的供货合同关系,保证他们采购的地铁机电设备的质量以及供货速度,才能更好地跟上地铁的整体建设进度。
地铁机电设备安装中设备和材料的质量是十分重要的,如果没有严格地对地铁机电设备的质量进行控制,那么就会给后期运营造成很多不安全和不稳定因素。地铁机电设备在进场之前,应该需要严格的把控,不管是制造商还是运输商都应该加强对地铁机电设备品质的把控,避免不合格的机电设备。如果机电设备在进入安装阶段之前就出现问题,将会埋下很多安全的隐患,在安装和调试的沟通协调过程中也会举步维艰。
地铁工程中的机电设备包含了多种不同的专业和工种,各类工序之间需要积极地展开交叉施工协调会才能够更好的推动整个工程的进行。在实际的安装过程中存在许多不一样的问题,比如因为合同划分导致交叉和交界处很难展开有效的配合,或者因为工期紧张导致各个环节之间缺乏沟通和交流,或者因为施工单位管理问题造成交叉施工管理不利。如果专业交叉配合不足,就会导致很多问题和故障出现。
在地铁机电设备安装的过程中,一般都需要提高管理效率,降低成本。这就需要科学的管理来维持。但是在实际施工的过程中,却常常没有一套完整有效的科学管理方案,缺乏科学管理就不能够对整个项目有很好的划分和安排。比如地铁中的地铁机电设备设施应该如何开展相应的巡检和养护,具体的巡检频率以及巡检的过程等。只有越发细化的管理,才能够科学的安排好所有的专业人员,使人力和物力得到最大化利用。而且科学的管理也能够全面提高管理的质量,让地铁机电设备更好的处于高效的状态。
地铁机电设备安装应遵循一定的规律。比如各类管线之间有具体的顺序,安装也具有严格的规定。在进行施工的时候应该严格的按照固定的施工顺序来进行,通过严格的管理将不同施工工序都控制在合理的进度下。比如机电工程的基础地脚螺栓的浇筑就应该在地铁机电设备二次找平找正之后,这样才能够固定好安装的位置;比如冷冻水管要布置在冷却水管的下方,因为冷却水管在上方,需要先施工冷却水管,后施工冷冻水管。
地铁机电设备安装将会涉及许多不同的地铁机电设备和材料,这些地铁机电设备和材料一般有甲供的、有施工方自行采购的,会伴随着建设、施工和监理三个方面的验收,所以对于材料和地铁机电设备的管控就需要多方之间互相协作。应该保存好材料、构配件的合格证以及质量证明书、第三方检测报告等,在进场的时候就应该将这些资料进行收集,然后再移交给施工单位统一进行保存整理。监理单位应该严格把控地铁机电设备材料的进场质量,即当材料进场的时候,监理单位要对所有的地铁机电设备和材料的相关合格证明进行验证,并且对照其相应的数量进行报验。一些材料和地铁机电设备在进场之后还会要求进行复检,如果出现这一类的材料,就需要在监理单位的见证下,另外委托给第三方的检测机构来对这些材料和地铁机电设备进行检测,这样的检验可以采用抽样检测的方法。如果对于进场的地铁机电设备和材料还有其他的异议,监理人员和施工单位可以委托第三方的检测机构来对一些特定的材料和地铁机电设备开展监督抽测,这样能够进一步地提高检测的真实性。对于在检测中出现不合格的地铁机电设备和材料一定要严格地按照法律法规来进行处理,不能让不合格的地铁机电设备和材料进场使用。
1.提高地铁机电设备的稳定性
制定合理的地铁机电设备运营维护维保制度,严格按照维修计划进行日常巡检、半月检、月检、季检、半年检、年检等相关巡检和计划性检修工作,在巡检和计划性检修过程中发现的问题要及时处理,对易发生故障的构配件要预留备件,保障故障修复时限符合规定要求。随着机电设备按照市场的发展,各专业技术的进步快速,设备和材料的整体的稳定性和可靠性大幅提高。制定地铁机电设备设施维修保养的周期,做好质量管理、物资管理、资源管理和安全管理,提高设备运行稳定性,保障地铁运营设备设施安全。
2.做好地铁机电设备保养检修记录
将低压动照、暖通和给排水等机电图纸、地铁机电设备的使用说明书、维保合同、主要机电设备的技术参数等建立档案,为日后维保人员进行维护保养时查阅做好准备。同时,地铁机电设备维修管理部门负责人应根据机电设备专业进行专业组分工,责任到对应班组,对应的设备设施均要有设备标识卡和负责人、机电管理工程师和班组的专业维保人员要熟悉相关设备的技术参数、运行原理、系统流程和操作规程,掌握巡检的工作内容、计划性检修的工作方法等。地铁机电设备出现故障时,发现人员立即报生产调度员,生产调度员告知相关专业技术人员,专业技术人员到现场后,严格按照工作流程进行处理,故障排除后应填写检修记录本,及时报生产调度故障处理情况,及时闭环,消除故障记录。
3.定期做好设备设施质量检查
运营设备归口管理部门应每周进行一次车站设备设施质量检查,主要检查环控机房、照明配电室、消防泵房、污水泵房、出入口局排泵等关键部位,弥补定期巡检的遗漏和不足。通过测试部分设备设施,及时发现可能存在的隐患问题,对隐患问题提前采购备件,及时更换处理。设备归口部门应树立高度的维保意识,一方面加强对信号、屏蔽门等行车设备,以及售检票、广播、自动扶梯等服务设施的维修保养工作,确保设备状态良好;另一方面提高故障维修效率,注重维修的时效性,落实好设备故障原因分析和故障消除工作,确保设备设施运行稳定。严格责任追究,强化责任考核。对主体责任不落实、排查治理推动不力、走形式等问题,要依法依规依纪严肃追责。对重大隐患应发现未发现、应整改未整改导致事故(事件)发生的,发现一起查处一起,严肃追责问责。
对于地铁机电设备安装及维护维保管理来说,专业技术管理人员的专业水平是很重要的一个影响因素,要更好的提高地铁机电设备安装及维护维保管理,还需要注意的就是加强对于管理人员的监督管理。形成一个有效的监督管理体系,通过监管来提高整体的科学管理。而且通过设立监督管理部门,能够更有序的开展培训,通过轮流学习的制度让管理人员能够更好的进行学习和提升。监督人员也应该对非技术性的内容进行筛选删除,防止非技术性的流程和内容占用太多技术管理人员的时间,这样才能够更好地对技术管理人员进行规范化的监督管理,全面提高地铁机电设备维护维保的技术水平。
总之,地铁机电安装及维护维保管理是一项非常专业系统的工作,在实际工作开展的过程中,面临的施工内容较为复杂多变,因此必须从多方面入手,注重加强不同参建方的协调组织管理,引导交叉施工平稳顺利开展,才能提高安装及管理效率,助推整体地铁工程项目建设稳定顺利开展。在后期运营中,采用更科学的维护维保管理体系,对提升运营稳定和安全、提高机电运维管理效率、降低运营维保成本具有重要意义。