英国乐购生鲜食品冷链物流可持续发展模式研究

李茜 张雅 王鑫春

摘  要：国内生鲜食品业持续快速发展，在市场规模及增速、物流配送成本及效率、线上线下整合营销等方面取得显著成绩，但存在市场集中度低、冷链比例低、损耗大等特点，在可持续发展理念、供应链整合、绿色物流等方面与国际先进水平还存在一定差距。分析了国内生鲜市场特点与英国乐购生鲜食品供应链的可持续发展经验，给出国内零售企业生鲜食品冷链物流发展建议。

关键词：生鲜食品;农产品;冷链物流;可持续发展

1前言

民以食为天，食以安为先。生鲜食品是人们生活的必需品，主要包括蔬菜、水果、水产、肉类等，再加上较常见的生鲜制品衍生而来加工制品的面包、熟食等，共同组合为“生鲜品类”。因为生鲜食品的新鲜度和食用安全性就是其价值所在，为达到保鲜的目的，要求全程运输环节须达到保鲜所需要的低温条件生鲜食品，且流通环节少，能快速进入消费环节。国家政策对“菜篮子”行业的大力支持、消费值收入增长及需求升级、电商环境渗透和新零售模式对新业态的刺激、供应链和仓储等高效技术普及，一系列利好因素共同推动着我国生鲜食品业持续快速发展。

随着气候变化、石油峰值和资源短缺危机的加剧，企业正在通过可持续发展管理竭力缓解商业和运营风险带来的冲击。2015年，联合国通过《2030年可持续发展议程》，描述了实现健康地球人人享有和平、繁荣和尊严的美好蓝图。联合国可持续发展目标（Sustainable Development Goals，SDGs）获得全球范围企业的广泛认同，已有相当数量的企业将SDGs与自身可持续发展战略方向进行对标。企业不仅对自身赢利负责，也在积极承担相应的社会责任，包括环境责任。据普华永道相关调查显示，2017年，全球71%的企业对如何参与到可持续发展目标进行了规划，全球62%的企业在自身报告中提及SDGs，37%的企业选择将SDGs作为优先领域。可持续消费不仅成为消费升级中的重要趋势，而且逐渐渗透到了供应链以及贸易价值链，并为参与其中的企业带来了更多的社会收益和更长远的经济发展动力，企业参与意愿越来越强。企业通过最大限度地减少碳排放和对于不可持续自然资源的依赖，利用可持续发展作为契机来降低成本和实现创收，提高生态竞争优势。生鲜食品作为人民群众日常消费的重要组成部分，随着经济发展与生活水平提高，在总体消费中所占比重越来越高，对人类可持续发展产生日益广泛的深远影响。国内生鲜食品冷链物流发展水平与国外先进水平还存在较大差距，分析国外企业先进经验，有助于国内企业借鉴和获得更好发展。

2国内生鲜食品市场特点

1.生鲜市场体量庞大，传统渠道占据主导

第财经商业数据中心（CBNData）联合阿里本地生活平台发布了《2019线上生鲜消费发展趋势报告》，报告显示，2018年国内生鲜行业市场规模达4.93万亿元，同比增长5.3%。对比各国冷冻食品消费量可以发现，发达国家的人均冷冻食品消费量超过15千克，而国内目前的虽然冷冻食品消费总量350万吨，但人均消费量却不超过5千克，国内冷冻食品消费量距离发达国家还有两倍到三倍的增长空间。

目前国内生鲜流通、零售市场主体仍为中小商户摊贩，传统农贸市场依然是居民购买生鲜的主要渠道，占比约73%;超市渠道占比22%，为第二大渠道;线上电商渠道仅占3%，国外发达国家超市渠道占比普遍在70%以上。即使在连锁超市、电商发展相对成熟的一线城市上海，未计入夫妻街边单店情况下，上海市共拥有2000多个农贸市场，以每个农贸市场40个摊贩为例，有超过8万个菜场商户，而要支撑这8万多个商户，后面的流通等商户、人力可能需要实现1比2到1比4的配比，表明流通效率非常低下。2018年中国生鲜行业最大5家零售商合计市场份额占比（Concentration Ratio of Top 5，CR5）仅为11.2%，远低于德国71%、法国60%、美国49%，龙头企业市场占有率低，市场集中度很低。

2.2非标准化产品高频次购买，经营难度大

国大多数生鲜食品零售企业在农业生产源头缺乏标准、供货商小而散、包装与冷链的标准不一，这种现象成为制约生鲜食品业发展的重要瓶颈之一。国内消费者对生鲜商品鲜度要求较高，生鲜需求频率较高，平均每周购买3次，高于全球平均值2.5次，水果蔬菜每周购买频次高达4.8次。相较于标准化的百货产品，生鲜产品具有易损耗、非标准化、供应分散特性，同时生鲜消费存在受众人群分散、客单价低的弊端，导致“人货场”三方匹配难度高，造成经营效率、盈利能力低的现状。长期来看，以农贸市场为主的生鲜消费渠道模式很难满足消费者对品质生鲜的需求。

2.3冷链物流配送比例低，损耗大

据《生鲜产业链深度报告2017》数据显示，我国水产品、肉类、果蔬冷藏流通率分别为40%、30%和15%，但全程冷链覆盖率分别仅为23%、15%和5%，而日本、美国生鲜品冷藏流通率可分别高达98%以及80%至90%;我国水产品、肉类、果蔬损耗率分别为25%、12%、15%，而欧美发达国家流通损耗率仅5%左右，较高的损耗率直接影响着农产品流通效益与可持续发展水平。

2.4电商渠道快速崛起

近年来国内生鲜食品电商市场交易规模快速提升，从2013年的126.7亿元增长到2018年的1948亿元，年均增速高达72%，预計到2020年，国内生鲜食品电商市场规模将超过3000亿元。综合类电商、本地生活平台电商、垂直电商、传统线下门店转型后的商超菜场、以及盒马先生、超级物种等新零售模式下的新兴业态不断涌现，为生鲜食品市场注入活力。当前生鲜市场的综合电商平台包括天猫生鲜、京东生鲜、饿了么口碑;垂直电商平台包括易果生鲜、每日优鲜、美团买菜;传统线下门店的转型形式包括百果园、菜老包、清美鲜食;新业态包括盒马鲜生、超级物种等，形成“全品类、全渠道、全产业供应链”的拓展趋势。

3英国乐购基本情况

乐购（Tesco）是一家总部位于英国的跨国集团公司，最早以销售食品起家，逐渐延伸至服装、电器、客户财经服务、互联网服务、汽车保险、电信服务等业务。乐购在全球14个国家拥有门店总数6500家，员工总数超过47万人，平均每周为全球近5000万名顾客提供优质服务。2018年，乐购全球总营业额高达639.11亿英镑，截至2017年在英国本土拥有3427家店铺、490个加油站、25个配送中心和1个总部，员工总数29.7万人，营业额以28%的市场份额位居英国最大连锁超市，也是英国最大的生鲜食品零售商。乐购在英国主要有大卖场、超市、城市店、便利店、一站店等5种形态，各类型店铺数量与面积见表1所示。

4乐购生鲜食品供应链发展模式经验分析

4.1坚持可持续发展理念

乐购被视为全球可持续发展领域的先驱，参与了英国政府碳减排承诺的能源效率计划。乐购认为可持续发展是其企业责任框架的一个有机组成部分，将可持续发展理念从农场延伸至采购、配送、零售、消费、回收等环节。为实现可持续发展理念，乐购在硬件设施、产品采购等方面做了大量变革。

4.1.1大量采用节能设计与管理

乐购所有新建店铺与物流中心均采用节能设计，大量应用能源管理、变频、储热蓄冷等绿色节能技术与设备，相比普通物流中心可节能45%，节水40%，并减少35%碳排放，已有店铺也陆续进行节能改造。利用专业的可持续管理软件来衡量、报告和分析其全球运营的碳排放，定期向碳信息披露项目等组织报告其碳排放量，在企业责任报告中公布排放数据，以各种形式将数据提供给内部和外部的利益相关者。乐购65%的碳排放量来自旗下配送中心以及遍布全球的6500家连锁店铺，制冷气体占15%、运送车辆占12%、供热占7.5%、商务差旅占0.5%等。乐购是全球第一家公开承诺支持《巴黎协定》的大型零售企业，制定目标到2020年零售店碳排放量与货物配送碳排放量相比2006年减半，到2050年成为零碳排放企业。

4.1.2优先采购可持续产品

乐购与世界自然基金会合作，确保所采购食品来源更具可持续性，与农户建立长期紧密合作关系，为农户提供可持续种养殖技术方案，鼓励农民使用羽扇豆、亚麻籽、蚕豆、豌豆和低芥酸菜子等草基饲料喂养牛羊，以防止土壤枯竭和土壤肥力下降，并减少甲烷气体排放。与海洋管理委员会国际组织等合作，确保货架内出售的所有海产品均来自可持续资源。例如，自2012年起，英国乐购确保出售的金枪鱼和含金枪鱼配料的商品，其金枪鱼货源均来自杆钓、而非FAD（Fish Aggregating Devices，鱼类聚集装置）方式。

4.2制定严格的食品标准

制定《乐购食品标准》，对所有供应乐购的食品、生鲜农产品等供应商与自营产品进行统一管理，确保所有食品与生鲜农产品安全可靠，符合法律标准，满足客户对质量、原产地溯源和品质的期望。全面应用该标准推动制造商和包装商改进经营水平，减少不合格产品，从而有助于减少浪费和降低成本。对供应商提出外部区域与现场安全、厂房设计与建造、设备设计与建造、操作卫生与清洁程序、设备维护、病虫害管理、业务培训、员工设施与工作服、个人健康与卫生等方面的具体要求。对产品提出供应商管理、产品安全与风险评估、产品开发与规格、过程控制与管理、可追溯性、质量控制、异物控制、检验与分析、校准与验证、包装与运输等方面的具体要求。乐购通过该标准审核制造商与包装商及产品的合规水平，给出危急、重大、普通、建议等相应级别的处置建议，提升食品质量与可持续发展水平。

4.3从供应链源头建立紧密合作关系

产销紧密合作的供应链体系有助于实施严格的质量保证和可追溯性计划，同时开发从农场到消费者的创新方法，为基础服务增加真正的价值的商品。这种模式也会产生供应链集中化的趋势，通过供应链的力量提升全链企业竞争力与产品质量。同时，也不断挖掘客户消费趋势实施差异化策略，通过合作供应商提供独家产品，提高客户美誉度，增强自身竞争力。例如，乐购成立下属的可持续乳业集团，通过技术支持、成本加成（即收购价格高于生产价格）、产量指标等方式，整合并优化上游养殖业，帮助农民应对牛奶价格波动，专注于质量、可持续性与生产力，并将该模式拓展到土豆、羊肉、家禽与鸡蛋的农产品。该模式让零售商实力更加强大，截至2019年9月，英国乐购（Tesco）、塞恩斯伯里（Sainsbury's）、阿斯达（Asda）、莫里森（Morrisons）、阿尔迪（Aldi）等五大零售商的市场份额合计高达76%，同时也从源头到餐桌有效保证产品质量。

4.4打造全流程敏捷供应链

生鲜食品的高效冷链物流要求满足高效率、低成本、竞争优势、高灵活性、减少浪费等特征，符合可持续发展理念。英国乐购建立了从生产到终端门店和客户的全流程敏捷冷链物流，实时检测配送车辆、路径、食品、温度，及全流程能源消耗及碳排放等信息，减少中转环节，提高生鲜食品配送效率与时效，减少破损浪费率，确保在供应链环节保持产品的高品质。终端店铺同时承担最后一公里末端配送公共网点服务功能，整合各类便民服务功能，并向第三方合作商家开放资源，打造末端综合服务中心。

4.5优化废物管理与逆向物流

乐购是英国第一家发布其包装数据明细表的零售商，正在努力开发一种用于包装的闭环系统，目标是不将任何包装物送到垃圾填埋场。通过持续优化废物管理与逆向物流业务流程，建立“删除、减少、重复使用、回收”4R策略（Remove，Reduce，Re-use，Recycle），在业务中删除不可回收和多余的包装。在废弃物、回收、再利用等方面，为店铺和供应链提供整体解决方案。（1）探索新的包装材料与方法，自有品牌商品全部采用可持续发展来源包装材料，并对供应商包装材料与规格提出具体要求，督促供应商使用环保材料包装，限制可接受的包装材料品种及包装数量，去除聚苯乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯等不够环保的包装材料。（2）减少包装规模，降低包装物重量。（3）更改产品包装与包装材料，让包装回收和再循环更便利，货架包装实現百分之百回收率。通过逆向自动售货机收集了25万个饮料瓶。客户退回的塑料瓶正在密闭循环中再用于新的乐购饮料。（4）与最大的25种食物供应商合作，通过品质提升、产销量预测、价格调整，减少供给与需求不一致产生的食物浪费。向社区慈善机构或学校捐赠等方式确保没有可供人类食用的安全食品会浪费;任何剩余的食物将加工成动物饲料;进一步与客户沟通，优化产品种类、品质和包装，减少客户家里的食物浪费。每年，全球三分之一的食物都被浪费掉，乐购是英国第一家发布食物垃圾数据的零售商。自从2015年与食品再分配慈善机构合作以来，已为7000多个团体免费提供了7700万份餐点。

5国内生鲜食品零售业借鉴

乐购在生鲜食品与冷链物流方面积累了丰富的经验，也取得了令人瞩目的成绩，其可持续发展理念、供应链整合等方面尤其值得国内相关企业借鉴。

5.1确立可持续发展理念

社会经济发展日益收到资源与环境制约，可持续发展将是未来发展路径。据中国连锁经营协会《CCFA零售企业可持续发展实践调研报告》显示，超过91%的企业高层认为可持续发展能够加强顾客对企业认可，提高企业声誉、提高员工对企业的自豪感及忠诚度。企业需积极承担可持续发展责任，将可持续发展从关注、思考转变为战略和行动。比如，加大对店铺、物流配送中心等设施的节能减排改造，优化物流配送流程，加大可持续生鲜食品支持力度，增加绿色有机食品比例，提高食品安全水平，优化处理过期食品。从产品端、行业端、用户端，全方位推动和普及绿色可持续消费理念，注重绿色发展、循环发展、低碳发展，推进生活方式绿色化进程。

5.2建立紧密合作供应链

建立紧密合作供应链有利于优化产品结构，提高产品质量和差异化竞争力，同时提高物流效率，降低能源成本。通过对全链条热点环节的信息跟踪，不仅预防并降低供应链管理中的环境风险，更能够对商品采购的全過程实现可追溯、可跟踪的全面管理。充分发挥大型零售商的龙头带动作用，借助产业链以市场的力量推动农业生产规模化、标准化与商品化，通过预测产销数据优化生产规模与产品结构，实现农业的可持续发展，带动消费升级，同时也提升零售商自身运营效率与竞争力。同时，在生鲜供应链中运用大数据、人工智能、物联网等先进技术，追踪用户行为、精准预测市场需求、把控生鲜产品质量，以及通过向生产端延伸以缩短供应链条、降低运营成本，是提高供应链管理能力的重要途径。

5.3优化逆向回收物流

垃圾分类回收和绿色生态经济是现代社会发展必然趋势，生活垃圾是城市垃圾的最大来源，龙头零售企业须充分承担社会责任，带动国内生态环境保护与废旧物循环利用率。优化产品包装与配送环节，从源头上限制不可回收包装材料的使用量，减少废弃物，加大包装回收再利用率和减少食品浪费率。

6结束语

可持续发展日益得到广泛重视，生鲜食品及供应链是可持续发展的重要关注点。通过分析英国乐购在可持续发展理念，供应链运营方式等方面的成功经验，提出国内企业需重点培育可持续发展理念，加强产业链合作，通过产业链带动农业生产与消费升级。

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基金项目：重庆市技术预见与制度创新项目（项目编号：cstc2019jsyj-zzysbA0051）：赋能乡村振兴战略的农村电商“造血式”政策供给研究;重庆市高等教育教学改革研究项目（项目编号：193399）：高职航空物流专业人才培养模式研究与实践。

作者简介：李茜（1979- ），女，硕士，重庆航天职业技术学院人文社科系教授，英国De Montfort University访问学者。研究方向：物流与供应链管理、区域经济可持续发展。