阿尔法
坊间流传着众多关于船底顶的段子:
爱他/她,带他/她上船
因为这里是天堂
恨他/她,就带他/她上船
因为这里是地狱
作为广东省内最具挑战的穿越线路,船底顶被称为“广东户外毕业线路”。船底顶地形复杂多样,既有成片的竹海,又有荆棘丛生的灌木丛,有坦荡的草原,也有长满青苔的溪谷,有高峰,也有峡谷。翻过望不到头的乱石坡,穿过陡峭的崖壁,跨过溪谷,一般徒步三四十公里,线路长,岔路多。“十船九雨”的多变天气也给辨别方向带来很大难度,容易迷路,被称为“广东自虐巅峰线路”。
船底顶,海拔1586米,位于广东省韶关市曲江区的罗坑镇,与清远市辖市英德交接,是当地海拔最高的山,因顶若大船倒扣得名。在中国十大“非著名”山峰排行榜中,船底顶位列第二。
在传说中,船底顶山势险峻,道路崎岖,草木繁茂,有众多毒蛇和野兽。如果想登上船底顶,必须经过深幽的山谷和潺潺的溪流,攀爬陡峭的崖壁,穿过茂密的丛林,必须找到正确的道路,在蜿蜒曲折的道路上上下下才可能成功。稍有不慎,就可能会出现体力不支,或者迷路,或者被毒虫叮咬,可能摔下山崖,重重险恶。
作为毕业路线,船底顶不仅是检验你户外能力的场所,更是一个练兵场。这里有各种山地地貌,有恶劣的天气等情况,在这里,你的户外经验和技能将得到进一步提升。不同线路有不同狀况与通过方案,同一条线路,在不同的时候去也出现很大差异,当你能顺利完成船底顶穿越的的那一刻,恭喜你,毕业了!
船底顶往新洞途中第一个大草坡。
联山B峡谷。
联山B碎石坡尽头处回望。
船底顶风景多样,地形丰富,是一条极度自虐的徒步路线,加上“毕业线路”的名头,吸引了很多广东及其周边的户外爱好者前往。据经常走船底顶的老马介绍,船底顶的线路有上百条,驴友经常走的经典线路也有六七条。可根据起始点自行选择线路,因为线路众多,很多户外爱好者便反复去,每次都尝试不同的线路。广州的老马就把船底顶当成了训练场,基本每个周末都会去船底顶,除经典线路外,他经常踩一些新路线。
老马徒步穿越了生态峡谷线、南联布、阎罗头大环线、五郎障等路线,更是多年踩点优化出了一条比鳌太还虐,几乎对等狼塔C而又安全系数大于狼塔、鳌太的路线:5天的超级大环船和3天的超级小环船。
大环船:广州—联山—东坑—必木坪—落日峡谷—高障顶—破解前旗—十二旗—瓦屋—大布
小环船:广州—联山—东坑—必木坪—落日峡谷—高障顶
在传统线路中,罗新线、罗布线、石布线和联山线等最广为人知,其中“罗坑—新洞”的穿越线路最成熟,很多驴友上船都走的是罗新线,可以正穿,也可以反穿,四季皆可前往。
一般周五晚上从广州出发,周日晚上就可以回家,方便快捷。主要穿越路段:罗坑小学—平坑村—白房子—水渠尽头—乱石坡—船底顶—落日峰—高嶂顶—峡洞营地—大坝山电站—上斜村—新洞小学,路线全长约28公里,正常情况下两天重装走完。
如果是跟俱乐部一起玩,那么领队会搞定一切,如果是自己去玩,那么需要做的功课就会多一些。
交通:一般选择自驾或包车前往罗坑镇,罗坑中学可露营,如果去得早,罗坑镇还有菜市场。
外地朋友,除自驾前往外,还可以选择乘坐火车到韶关东站,然后坐33路公交到达韶关客运南站(曲江站),这里有“马坝—罗坑”的中巴开往罗坑镇。
线路:船底顶线路岔路众多,不熟悉线路容易走错,可提前把轨迹导入手机或者运动手表,如果有条件的话,最好带GPS。
天气:十船九雨,下雨是船底顶的常态,在雨雾中,辨别方向需要更加仔细,雨天除更容易迷路外,道路湿滑,容易摔跤,所以鞋子的防水、防滑性能一定要好;防水性能好的雨衣、帐篷是必备,冲锋衣裤、保暖衣物一定不要忘记。
预案:山地救援电话,广州蓝天救援队:020-61136119
上联山B碎石坡途中前望。
船底顶远眺曾经最美望顶营地。