人工智能赋能城市交通精细化管理的思考1

2020-11-04 01:31张扬
交通与港航 2020年5期
关键词:城市交通精细化交通

张扬

上海市城乡建设和交通发展研究院

人工智能(Artificial Intelligence,简称AI),是把模拟人脑的思维过程用计算机进行智能处理的一门新兴技术。人工智能的基本概念由英国科学家提出,隶属于一种认知范畴科学。科学家约翰·麦卡锡曾经强调,人工智能技术是一种具有模拟人的学习行为或智力特征的描述,可以用机器来模拟并进行推广应用,这个认知一直沿用至今[1,2]。人工智能同样属于计算机科学范畴,其技术思路是通过探索人类智能的基本原理,用机器计算与学习的方式模拟人类智能,进而能够替代人类进行智能感知、判断与认知。人工智能技术潜在的应用范围广泛,目前主要用于语音识别、图像识别、机器人、自然语言处理、智能搜索和专家系统等方面[3,4]。近年来,各国对人工智能产生了浓厚兴趣,产业界优先布局,加速了AI技术与应用的结合并蔓延升温。

城市交通是重要的民生问题,交通决策管理与公众服务水平的智能化提升事关国计民生。早在2000年,国家就成立了中国智能交通系统协调指导小组,国内的交通信息化建设全面展开,智能交通一直是民生期待。经过近二十年的智能交通系统建设和发展,智能交通领域的智能设备、信息化设施、数据信息和软硬件网络等各方面都具备了较深厚的积累。2017年,党的十九大提出,“突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,为建设科技强国、质量强国、航天强国、网络强国、交通强国、数字强国、智慧社会提供有力支撑。”面向建设交通强国目标,交通运输系统在新时代需要奋力开启建设交通强国的新征程[5]。2018年,《中共上海市委、上海市人民政府关于加强本市城市管理精细化工作的实施意见》“高质量发展举措”的重要批示精神,城市交通精细化管理是《落实<中共上海市委、上海市人民政府关于加强本市城市管理精细化工作的实施意见>的三年行动计划(2018—2020年)》的重要任务[6]。

以智能交通近二十年的建设发展为基础,站在交通强国和精细化管理的历史起点上,以新技术、新模式、新业态赋能,推动大数据、人工智能与城市交通精细化管理深度融合,构建数字化、网络化、智能化的智慧交通体系,将传统智能交通发展上升为智慧交通,构建起智慧交通生态十分重要。人工智能赋能城市交通精细化管理,符合交通强国建设和科学技术发展“四梁八柱”的目标要求[7]。

结合深入调研、专业积累和实践经验,本文对人工智能赋能城市交通精细化管理的应用与发展加以思考,从全息动态感知与融合、大数据精细建管、业务精准切入、自适应智能模型库建设四个方面存在的困难加以分析,总结出相应的解决方法与思路,人工智能赋能城市交通精细化管理解决思路框架如图1所示。

1 全息动态感知与融合

实时、准确、全面地采集各类交通数据,是实现城市交通精细化决策与管理应用的前提和基础。目前,长期存在交通数据和信息覆盖不全、数据统筹复用不足的问题。单一技术越来越难以满足应用需要,作为交通四要素的人、车、路、环境,对综合交通更全面、更精细、更精准的全息动态感知需求十分迫切。开发基于NB-IoT、Lora、蓝牙等物联网、5G、视频的新型传感器,持续提升信息采集时空密度,形成数据采集源端规范,促进多源数据和信息融合,构建全息动态感知体系,为AI应用创造样本足、可学习、能训练的丰富的数据集十分重要。

从交通信息基础感知来看,信息采集技术手段众多,交通信息类型多样。根据被采集主体是否与采集系统进行交互、是否独立于采集系统界定,采集技术分为直接采集和间接采集两类,如感应线圈、视频检测属于直接采集,GPS定位、RFID感知属于间接采集;根据交通数据随时间和空间相对变化的周期界定,交通信息分为静态交通信息和动态交通信息两类,如路网结构、交通基础设施属于静态信息,交通流、事故事件属于动态信息。对直接采集与间接采集、新型感知与传统采集技术、静态信息与动态信息、结构化数据与非结构化数据、交通管理数据与企业自有数据、交通行业数据与相关领域数据等方面的深度融合,可以有效提升交通数据的视野和维度,支撑全息动态感知体系建设。

从人工智能对数据的需求来看,基于语义技术的交通大数据规范尚未形成,多源数据的全息融合场景尚不清晰。面向全息感知需求,分类梳理多源异构数据特性,以逻辑语言表达原始数据语义并实现统一,形成基于语义技术的交通大数据规范化体系是AI应用的基础。同时,界定多元采集技术感知场景,以时空可融合场景辨识技术,形成基于知识图谱、语义规范和场景自动辨识的自适应数据融合技术,可以实现从局部到整体、离散到连续、单一到多样的交通特征融合的完备表征,从采集和存储实现感知的全息化、精准化和智慧化。

2 交通大数据精细建管

随着国内大规模交通信息化建设,各大城市积累了大量交通数据,数据体量大、来源多样、种类复杂、结构各异,具备了大数据的特征。作为云计算、物联网之后IT产业的颠覆性革命,城市交通大数据定义为:由城市交通运行管理直接产生的数据、城市交通相关的行业和领域导入的数据,以及来自公众互动提供的交通状况数据构成的,用传统技术难以在合理时间内管理、处理和分析的数据集。作为人工智能推广应用的前提,构建综合性大数据资源中心,进行交通大数据精细化建设与管理,扎实人工智能应用的环境基础,是实现交通智能决策和管理的内在需求,也是AI技术融合发展的必然要求。但是,交通大数据资源的构建和管理现状,依然停留在初级阶段,交通大数据的汇聚和存储,大多是在传统管理体制与界面切分等既有条件下的简单整合。

从大数据资源中心建设来看,必须构建大数据基准库,对所存储的数据进行科学梳理。基于数据采集源标准化建设,除对所存储的数据去噪、去伪、修补等系列清洗外,还要根据本体库框架,衡量数据模式重复性,解析其关联性和内在层次逻辑关系,搭建并完善语义网络。其中,需要定义交通实体知识图谱,基于知识工程基本理论框架和交通对象建模要求,挖掘知识图谱数据结构特征;基于大规模交通知识图谱的知识检索与关联推理,建立城市交通实体知识图谱和可视化原型,完善多元异构交通数据的语义关联,实现大数据的精细建设、建管结合。

从面向AI多维数据体构建来看,必须面向人工智能训练与测试,科学、合理、有效地组织交通数据。根据交通数据连续性、实时性特点,面向AI模型应用,实现数据自组织、数据标准化、异构类型转换、训练样本集构建等;根据交通数据时空耦合性特点,基于数据特征累积,面向AI模型应用,实现测试数据特征分类、测试样本集构建、参数反馈与优化等,为AI技术应用构建可靠、可信、可用的多维大数据体,将大数据与AI技术紧密结合,推动AI赋能的爆发。

3 精准切入稳步发展

近几年,随着GPU和深度学习的快速应用,人工智能正加速向各行业渗透,成为无人驾驶、医疗诊断、智能投顾等一大批新兴产业的重要基础。车牌识别、人脸识别、场景识别、语音识别等基于非结构化数据分析的智能识别技术,在公安、交通、金融等领域快速应用,并形成成果落地。因此,人工智能赋能前途光明,被认定为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力量。但是,人工智能对视频、图片、语音等非结构化数据挖掘的成功,源于场景明晰、数据组织成熟,这很难简单复制到交通精细化管理中,AI赋能智慧交通不可能一蹴而就。

图1 人工智能赋能城市交通精细化管理解决思路框架图

从AI赋能前期准备来看,人工智能应密切结合城市交通决策管理的具体业务应用需求,针对某一类或某几个关键问题、特定应用场景发力。在做好全息动态感知与融合、交通大数据精细建管基础上,应充分考虑交通时空耦合、数据多源异构、行业交织复杂、跨行业关联等城市交通的独有特性,统筹布局、精准击发,稳步推进,从成功的实践应用案例中不断归纳和总结经验,做到节省成本。只有精准切入、扎实落地,才能最终实现人工智能辅助到交通决策和管理的跨越,这一跨越,仍需要众多专业人士和多年不懈的努力才能达到,任重而道远。

从AI赋能场景选取来看,应从多维视角划分城市交通精细化管理的复杂场景,并有针对性地构建AI赋能策略。对城市综合交通的道路交通(快速路、地面道路、高等级公路等)、公共交通(轨道、公交、出租、停车等)、对外交通(铁路、民航、道口、港口等)三大体系,对人、车、路、环境,车流、客流、物流,以及日常运行、重大活动、应急保障等单一业务/行业、跨行业/领域/地域的各层级分类要素,分别梳理AI应用需求并构建多维场景。从时间维度构建工作日、节假日、高峰期、非高峰期等融合时间特征,从空间维度构建点、线、面、空间等多尺度融合空间特征,从宏观、中观和微观的时空组合,设置并构建复杂多维AI应用场景,并建立具有智能比选的AI策略库。

4 自适应智能模型库建设

人工智能赋能离不开智能算法和模型的开发,针对具体应用,构建相应的算法模型库是前提和基础。与人类认知世界的过程类似,人工智能主要解决类别、联系两类,涵盖分类、聚类、推演、关联四个方面的问题,按照模型训练方式不同分为监督学习,无监督学习、半监督学习和强化学习四种。但是,针对不同场景的AI应用,究竟哪种类型的算法模型最适合,针对同一场景应用,算法模型效果究竟随外部环境如何变化,尚没有统一的标准和结论。针对应用场景,构建具有自适应能力的AI算法模型库可以有效解决这一问题。

人工智能赋能城市交通精细化管理的优势,可以归纳为主动发现、自动识别、科学诊断,智能解决、反馈优化等几个方面。根据具体业务需求,可以相应构建出状态智能提取、模式智能识别、跳变智能检测、态势智能诊断、智能协同优化、效能均衡调控、时空信息聚合、融合策略等系列算法模型集,并拓展神经网络、支持向量机、模糊逻辑、决策树等各类各种机器学习算法,组成具有针对性的智能算法模型库。对具体AI应用场景,通过算法输入、模型参数、映射修正标定,逐一验证各种算法模型在不同环境中的实际效果,给出具有针对性的标准结论、比选与组合策略,完成自适应智能模型库建设,切实提升AI算法模型在实际应用中的准确性和鲁棒性。

5 结 语

综上,未来人工智能技术进一步突破,将不断催生新产业、新业态、新模式的创新,成为新一轮科技革命和产业变革的核心驱动力量,并对智慧交通的决策管理和服务,乃至思维方式产生前所未有的深刻影响。但是,从以上全息动态感知与融合、大数据精细建管、业务精准切入、自适应智能模型库建设四个方面存在内外部困难和发展现状来看,人工智能赋能城市交通精细化管理尚有很多工作和准备,任重而道远。

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