祁文杰 李启来 陈勇
【关键词】汽车服务工程;企业管理;情景教学;实践
中国汽车工业协会信息发布会公布的《2019年汽车工业经济运行情况》显示,我国汽车目前每年产销量在2500万辆左右。最近十多年,我国汽车工业发展迅猛,汽车保有量更是巨大,使得汽车服务业行业的人才需求量猛增。《汽车服务企业管理》作为汽车服务工程专业的一门专业核心课,承担着汽车服务专业学生管理能力的培养任务。该门课程教学内容既具有很强的理论性,同时也具备很强的实践性。然而在实际教学中,主要以理论教学内容为主,教师没能注重理论知识与实践之间的联系。尽管教师具备丰富的理论知识和方法,但少有在实际的管理岗位中积累的工作经验,这就使得学生在学习过程中,难以接触到实践的机会和经验,对于众多的知识和理解都仅仅停留在表面上。因此,老师死板地依靠书本和PPT内容对企业管理知识进行讲述,对学生实践能力的提升非常有限。这不仅对本专业教学成效的提高造成不良影响,对学生的全面发展非常不利,也难以与汽车服务企业对相关人才需求相匹配。
《汽车服务企业管理》教学内容中充满了很多“概念”、“作用”、“影响要素”、“基本原则”等,这些内容对于学生学习基本原理是必不可少的,然而枯燥的词汇堆砌难以激发学生的学习、研究以及进一步探讨的兴趣,难以用理服人。学生的学习效果往往与兴趣是正相关,说教式的学习难以让学生提起兴趣。根据以往的理论教学效果来看,该门课上的学生根本没有兴趣听讲,学到的知识也很快会忘记,教学效果非常差。此外,汽车服务企业管理是一门实践性非常强的课程,是对人类组织管理活动的经验加以总结、概括而成的理论和思想在汽车服务行业的应用。它从汽车服务行业的客观实际出发,揭示了管理活动中的各种规律,具有真实性、客观性和实践性等特点。在以往的《汽车服务企业管理》教学中,没有足够的案例材料来支撑,学生没有身临其境的直观感受,这使得理解的管理知识较为肤浅。对于大学本科的学生来讲,几乎没有任何企业工作的经历,如果再脱离实际的管理场景,那么课堂的教学内容很难培养学生的管理能力。管理人才素质的高低,更不是学富五车就能做好,也不以理论修养为标准,其更强调人才的抽象思维、组织协调、直觉等各项实践经验和能力。所学和所用脱节,也是做管理最忌讳的事情,这也是为什么很多专门学习管理的本科生没能做好管理的原因之一。
综上所述,目前教學过程中理论联系实际过少,缺乏对实际案例的分析,学生难以有身临其境的感受。因此,应当加大情景教学模拟的比重,从情景模拟中引导学生学习并掌握管理学知识,最终达到提高学生管理能力的目的。情景教学方法突破了传统填鸭式的教学模式,是一种提高课堂教学质量非常有效的手段。本文就针对情景教学方法在汽车服务企业管理课堂中的应用进行了探讨。
(一)场景教学实施过程
1、场景的创设。情景的创设要根据课堂教学的内容和学时进行。本门课程包含了汽车服务企业的筹建与开业、经验管理、质量管理、技术管理、物质管理、财务成本管理等内容,每一个章节的内容都可以分解成多个教学内容。所以,情景的教学内容十分考验教师的能力和经验,直接关系到教学质量。在设置情景时更要避免盲目性,要紧密地与教学计划相联系。还需要对教学内容进行延伸,扩充学生的知识结构,让其能够全面发展。例如,教师在课堂上可以布置这样一个场景,担任某4S店的总经理后的思考,与该职位相联系的教学内容是做好一名管理者应具备的基本素质。教师通过PPT引导学生进入情境中去,让各种不同学生担任任务角色,切身思考情景中存在的问题,让学生对各个不同角色有深刻的认识。
2、角色扮演与教师的引导。有了若干情景,就需要对学生进行分组,一般每个场景最多不超过10名学生,学生过多会导致参与度下降,这样获得的教学效果较差;其次,分组应采取随机的原则,避免出现强强联合的现象,否则差生可能会消极应付,达不到良好的教学效果。在角色扮演上,应该让学生自主决定和自己完成,老师主要负责控制和引导。场景的模拟必须根据实施方案来进行,同学各自的角色要求、行为方式,需按照安排好的程序依次进行。不能按照自己的意志和喜好偏离规范。
3、情景教学的总结与评价。最后,教师还需要对情景教学过程和内容进行监督、综合、总结和归纳,帮学生梳理知识结构,充分地将情景教学的优势发挥出来。总结是情景教学最后环节,总结可为下次的情景模拟积累经验。总结务必客观、全面、科学、公正,否则会打击学生的积极性,进而影响使用的效果。总评可以用文档的形式保存,包括小组自身总结和老师的评价。小组自身评价应主要从所得、表现好的地方、不足之处等方面来进行总结,而老师的评价应基于小组总结,结合老师自身观察进行综合评价。
(二)情景教学方法的实施案例
在讲到“汽车服务物资管理”这一章节的库存模型时,设计如下的情景:“李xx是xx汽车维修店的采供部经理。在其任职的两年中,企业的业务量不断攀升。但同行业的恶意竞争,导致公司销售压力不断攀升,如果还希望继续增加利润,亟需通过降低成本来实现,李总认为库存管理方式的改变可以降低成本。其销售不错的某款汽车附件产品,现在每周平均销售25件,单价为180元/件,订购费为100元,每一件货物的库存保管费为30元,每次订购300个”。
介绍完案例后,向同学们提问:“假如你是李总,你该采用什么方式降低库存费用?”提出此问题后,并没有任何一组的同学来回答。于此,老师进一步提示同学“同学们思考一下,年库存成本是如何确定的?xx汽修店目前的库存费用为多少?”于是,各组同学开始讨论,并有两个组的同学代表站起来回答了计算过程D×S/Q+Q×H/2,并得到结果为4933元。然后老师继续追问:“你认为你设置的库存控制合理吗?是否可采用EOQ模型进一步减低成本?如果可操作,请说明原因?”。问题抛出,又有一组同学抢答:“该汽车类产品需求量比较稳定,可批量采购,因此采用此模型是合适的”。老师继续追问:“EOQ的模型条件倒是符合, EOQ的具体数值是多少?是否能降低成本?降幅多大?”又有3组同学经过十分钟的讨论后得出:EOQ数值为93,库存成本节省额为2793元每年,降幅43个百分点。经过这样一个情节教学环节,同学们对节省如此多的成本感到震惊,并深刻地认识到管理科学模型在汽车服务企业管理过程当中发挥的重要作用。
三、结束语
情景教学在汽车服务工程企业管理课程中的运用是非常重要的,能够让学生步入到管理的岗位环境当中。在教学过程中,该方法能加强学生之间、师生之间的沟通和交流,让学生有身临其境的感受,对教学内容有更深层的理解,能够更牢固、全面地掌握知识,从而显著提升学生的管理能力,促进学生的全面发展。