运用新技术提升车辆装备维修效能

祝松

摘 要：随着利学技术的飞速发展，武器装备作战能力有了大幅提高，车辆装备作为陆上作战的主要武器平台，也更容易受到损坏，传统的维修方法耗时长、效率低，已经难以满足作战需求。本文通过分析研究新技术在车辆维修领域的运用，为提升车辆维修能效提供借鉴和参考。

关键词：车辆装备;维修技术

车辆装备作为陆上作战的主要武器装备平台，动用频繁、使用强度大损耗高，加之现代战场火力打击更加精准，更容易受到攻击而产生各类故障，因此，要保持车辆装备强大的运输投送能力，维修技术至关重要，只有充分运用新技术，提升车辆装备维修效能，才能为作战提供有力保障。

1.车辆装备维修的主要内容

维修是为使装备保持、恢复或改善规范技术状态所进行的所有活动。从维修的定义来看，其主要包括两层含义：一是维修的目的性。维修是为了保持、恢复装备的规定技术状态，即良好的可运行状态或设计最佳状态，或是完成规定功能所必须的状态。二是维修的过程性。维修是一种活动过程，主要包括技术活动和管理活动。技术活动主要是指检查、调试、装配、润滑、安装、拆卸、分解等;管理活动主要是指选择维修模式、确定维修方法、制定维修方案计划以及维修备件的供应、维修技术指导手册准备等。

对车辆装备而言，其维修内容主要包括：车辆装备维护保养，主要包括车装备清洁除垢、紧定润滑、更换补充各类油液等等。车辆装备故障修复，是指使处于故障、损坏或失效状的车辆装备总成或零部件恢复到规定状态所采取的措施，主要包括调整、更换、原件修复等。车辆装备保养的过程中往往伴随着必要的维修，而故障修复时也常要对部件总成进行保养，且保养属于提升装备可靠性减少故障发生的一种主要手段，所以保养和维修不能简单分开，本文统称为维修。

2.车辆装备维修的主要类型

从不同的角度出发，车辆装备维修可分为预防性维修、修复性维修、改进性维修和应急状态下维修四个基本类型。

2.1预防性维修

通过对车辆装备总成及零部件的检测、检查，发现故障症候并提早排除，使车辆保持良好技术状态所进行的维修活动。预防性维修主要包括清洁保养、紧定润滑、检查调整以及定时拆修翻修等等。预防性维修优点是将故障消除在隐患阶段，能够有效提升车辆装备可靠性，不足在于车辆故障隐患排查容易受人员技术水平、工具设备条件影响，大量更换零部件，也提高了维修的经济成本。

2.2修复性维修

修复性维修是指在车辆装备总成或零部件出现故障后，为恢复其规定技术状态所进行的维修活动，俗称故障修理。修复性维修主要包括故障诊断、故障隔离、部件分解更换、再装、调试、校验以及修复损坏件等。修复性维修是目前车辆装备维修的主要方式，其不足表现在车辆故障发生的不确定性难以掌控，备用零部件准备难度较大，出现故障后容易影响工作任务完成。

2.3改进性维修

改进性维修是指以提高车辆自身的技术性能、工作可靠性或维修性为目的，对车辆装备进行改进和改装的维修活动，它是维修工作的扩展，其本质是通过对车辆装备某个总成或部件进行改造，来提升车辆整体技术性能或是提高可修性，一般结合维修进行。

2.4应急状态下维修

应状态下维修主要是指在紧急情况下，采用快速诊断与应急修复技术，对车辆装备进行快速修复，使之部分恢复必要功能或自救能力的维修活动。应急状态下维修的环境、条件、时机、要求和所采取的技术措施与一般修复性维修不同，其目的是恢复车辆装备的主要功能，以确保任务完成。

3.新技术在车辆装备维修中的运用

进入新时代科学技术飞速发展，车辆装备信息化智能化程度不断提高，车辆维修技术在先进制造技术、先进材料技术、信息技术等的推动下也取得了飞速的发展。

3.1运用计算机信息技术提升车辆装备维修整体效能

车辆装备大到发动机总成小到车体指示灯，每个零部伴件相互配合又相互影响，共同组成了车辆装备完整的运转系统，从数量上来看车辆装备部件体系繁杂庞大，尤其是电子元件的不断增加，使得车装备越来越复，运用计算机信息技术就可以模拟车辆装备大小总成系统，为维修提供数据支持。通过计算机仿真技术可以构建各型车辆装备模型系统，为维修作业训练提供高效的手段，同时还可以对新的维修方法进行仿真实验，提升工作效率。运用可视化信息网络技术，开展远程故障诊断，提升车辆维修实效性。在车辆装备主要总成或零部件内增加嵌入式微型计算机感应器，随时收集总成或零部件运行状态数据，为预测故障隐患提供数据支持，可以大幅提升故障排查的准确率。运用便携移动式计算机终端，将车辆装备维修技术信息改造为交互式的电子技术手册，方便随时调阅，可以在短时间内提升维修人员的技能水平。

3.2运用新材料技术升零部件修复、加工能力

将能够显著提高车辆装备维修质量、效率并减少消耗和对环境的影响的各种新材料应用于维修技术中，是近年来车辆维修技发展的明显趋势。例如，运用在零件表面喷涂更加耐磨的表面涂层，可以有效增大零件使用寿命和工作可靠性。使用对环境更加友好更加安全环保的溶剂，同时也减少了维修作业人员遭受有害物质侵害的风险。使用易于维修的合成复合材料制作零部件，提升修复损坏部件的效率。在电气总成或主要电子设备内加增体积更小的嵌入式微型集成电路芯片，减小零部件体积使维修更换操作更加容易。利用增材制造技术，俗称3D打印技术，能够快速制造出受损的零部件，将会大大提高车辆装备维修速度。如美军研制的“移动零件医院”（MPH）就是运用这一技术，已经在实战中得到运用。

3.3采用先进的维修工若提高车辆装备维修效率

结合维修作业条件积极应用先进制造枝术的成果，发展维修新工艺，是保证维修术水平不断提高的重要举指，也是维修技术发展的重要趋势。近年来，车辆装备维修技术新工艺也得到了快速发展，主要有：智能化车辆故障诊断技术，通过电脑解码快速诊断车辆装备故障，目前主要集中在电气化程度较高的车型;激光熔覆成型技术，利用高功率激光聚焦于喷上金属粉末的零件或基体直至完成修理;激光喷镀技术，利用激光能量沿光纤管传输使金属喷镀到表面上，能够修复用其他方法不能修的铝制零件;绿色环保维修技术，主要是运用环保材料和绿色工艺进行维修作业，大大减少环境污染和能源浪费，适应可持续发展要求。

3.4采用先进管理技术提升车辆装备维修经济效益

车辆装备维修管理好坏，直接决定着维修济效。车辆装备维修管理技术是指应用观代管理科学的理论和方法对车辆装备维修活动实施计划、组织管理和过程控制的技术。随着车辆装备技术的发展，维修工作也越来越复杂，同时费用也不断增高，对车辆装备维修管理的要求也隨之提高。目前在车辆装备维修管理活动中运用的先进管理技术主要有：维修质量监控技术、维修资源优化调配技术、维修等级评估技术、维修方案确定及评估优化技术等。运用质量监技术，可以确保车辆装备严格按照质量指标进行修复，对于改进性的修复应该达到新规定的质量标准，通过质量监控可以明确维修目标，减少不必要的损耗，提升维修效率。通过维修资源优化调配技术，可以实现人员分工更加科学合理、维修器材使用更加节约有效以及其它各项保障更加集约高效，进而实现费效比最佳。维修等级评估技术是指装备出现故障后，按照一定的准则为其确定经济合理的维修级别以及在该级别上的维修方法。以车辆装备为例，通过分析选择相应的维修等级，可以确定在哪一级的维修机构进行修理最合适，进而提升车辆维修的经济性。最后在确定维修方案时，要利用定量分析的方法，在维修作业展开前进行模拟评佔，对整个方案的各个环节进行评估，为进一步优化维修方案提供数据支撑，确保方案的可操作性、经济性等符合要求。