对新建高速铁路接触网施工标准模式的探讨

易胜文

摘  要：在新建高速铁路建设过程中，运用标准化模式进行接触网施工，有助于提高新建高速铁路的建设质量，并且不断增强高速铁路的运行效能。本文围绕新建高速铁路接触网施工标准模式展开讨论，希望以此为施工企业进行接触网施工提供参考依据。

关键词：高速铁路;接触网;铁路施工;施工机具

引言

我国正在加快八纵八横高速铁路网络建设，许多地区建成高速铁路后，经济和社会发展速度不断加快。在许多地区进行新建高速铁路建设过程中，应将接触网作为工程建设的重点，根据高速铁路运行需求以及实际情况，采用标准化管理模式，使接触网施工安全有序的进行，从而提升接触网建设质量，有助于高速铁路平稳的运行。

1 施工人员专业化

现阶段在新建高速铁路建设过程中，多种工作需要由施工人员操作各项机械设备，同时采用不同的技术进行施工。在接触网施工过程中，必须保证施工人员的专业化，根据接触网建设要求，施工企业制定科学合理的施工组织方案，在方案内详细标注施工要点，并且安排人员成立各种施工小组，要求每个小组充分发挥各自的职责，做好接触网施工的质量管理工作。

以某地区新建高速铁路接触网施工为例，该新建铁路设计时速为每小时350公里，根据建设要求，施工企业组织施工人员，成立七个专业化小组，分别为检测组、测量组、设备组、计算组、悬挂调整组、预配组以及安装组。成立各个小组后，由专业人员组织各个小组成员，根据小组职责开展专业化培训，只有经过培训并且通过考核后，获得上岗证才能开展施工。每个小组的成员必须具备专业的独立施工能力，在进行接触网施工中，施工企业贯彻和落实实名制制度，每名施工人员所负责的区域，并且粘贴自己的标签，一方面是强化施工人员的责任意识，使施工过程可以一次性完成，另一方面一旦出现质量问题，可以直接找到施工人员，由施工人员重新进行施工。

2 施工作业标准化

施工作业标准化体现在以下几个方面：首先，采用培训的方式，组织施工人员进行理论知识学习以及实践操作锻炼。在培训中引导施工人员形成高铁意识，将零误差作为施工标准，从而建立专业化的施工队伍;其次，将接触网工程建设成为样板工程，工程在每个阶段开展的施工作业，必须体现样板工程特点，施工人员通过参观样板工程，可以学习到许多施工技能，并在学习中进行广泛的交流，有助于丰富施工人员的建设经验;三，做好施工作业的验收工作，验收工作仍以标准化要求进行，尤其是对于零误差的验收检查，检查人员必须具备标准化的施工技能，才能根据产生的施工数据，分析出施工出现误差的原因，然后组织、指导施工人员采用正确的方法进行处理。

3 使用专业的施工设备，并应用计算机软件，对工程进行专业检测

在新建高速铁路接触网施工过程中，由于接触网工程较为复杂，并且作为新建高速铁路重要的组成部分，施工企业应使用专业的施工设备，保证工程安全稳定的建设。接触网是在电气化铁道中，沿钢轨上空"之"字形架设的，供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架，是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路，只有提高接触网工程建设质量，才能保证高铁正常的运行。根据接触网建设要求，使用计算机软件精准计算接触网建设时使用的材料，然后以材料的性质为参考依据，设置专业的施工设备。

以该新建高速铁路接触网工程为例，接触网工程施工需要多种专业设备：（1）带液压升降作业车;（2）旋转平台安装作业车;（3）恒张力架设车;（4）腕臂装置预配专用制作台;（5）整体吊弦专用模具设备;（6）电动液压高压泵;（7）扭矩扳手;（8）承力锁座衬垫;（9）导线矫正器;（10）弹性吊索紧线器。

在上述施工设备中，由于接触网工程建设的特殊性，很多单位都有自己的施工软件，通过这些软件，将工程建设期间使用设备的方式以及步骤，采用表格和示意图的方式展示出来，一方面施工人员准确操作设备，保证各项操作环节精准无误，另一方面操作效率不断提高，有效控制接触网工程建设成本。

此外在接触网工程建设过程中，使用专业的设备进行检测，可以实时掌握接触网施工时产生的数据。在该新建高速铁路接触网工程建設期间，使用的检测设备如下：（1）动态监测;（2）数字式拉力计;（3）接触网静态作业车;（4）扭矩扳手校验仪;（5）接触线波浪弯测量装置;（6）水平仪、经纬仪以及全站仪;（7）接触网导高测量仪;（8）全参数激光测量仪;（9）扭矩测量扳手。

4 质量控制多元化

该新建高速铁路设计运行速度为每小时350公里，在快速的运行状态下，保证接触网稳定运行，需要在接触网工程建设过程中，施工企业应做好建设质量管理工作，采用多元化的方式加强工程质量管理。在接触网建设时，会使用到不同种类的材料，施工企业应与具备生产资质的企业签订合同，在材料进入到施工现场后，对材料进行抽样检测，如果抽样检测未能到达标准，施工企业应与供应企业及时联系，使用新的材料更换存在问题的材料，并且做好材料的存储工作。在材料存储工作中，使用防潮隔热设施覆盖在材料上，在地面上铺设隔离层，同时详细记录材料的各项指标，材料每次出库和入库，必须按照管理标准，详细填写时间、数量以及经手人的姓名。施工企业应加强设备质量管理，以腕臂装置为例，在接触网每个位置使用腕臂装置，施工企业应根据不同位置的使用需求，准备适合的腕臂装置。每名施工人员在使用材料和设备进行接触网建设时，施工企业应贯彻和落实实名制要求，每个材料和设备的使用，均要求施工人员进行实名制登记，保证接触网每个环节的施工质量，可以由专人负责。

5 施工程序合理化

施工程序合理化是提高工程建设效率以及有效控制工程成本的前提，而且使施工合理化，有助于降低工程建设难度，防止工程建设期间出现安全问题。在施工的前期准备工作，施工企业组织测量小组，全面测量工程数据，将测量数据作为制定施工组织方案的参考依据。在施工组织方案内，应详细标注各个环节的施工要点，如材料的安装顺序、设备的操作方法等。

该新建高速铁路接触网建设过程中，施工企业根据工程建设要求，将工程施工程序进行调整，使施工程序更加合理，具体内容如下：（1）提前测量腕臂数据;（2）将附加导线、支柱提前安装至指定位置;（3）提前设置定位安装设备;（4）保证棘轮装置正常运行，充分发挥棘轮装置的调整作用，将承力索、锚绳等安装在指定位置，并且安装位置以零误差为标准;五，将接触线安装在正确位置。

6 物资管理现代化

物资管理现代化体现在以下几个方面：首先，将物资分为内资和外资;其次，外资材料全部为进口材料，但随着科学技术的发展，现在接触网基本上都是国内材料，没有进口的了;三，在该新建高速铁路附近位置，建立物资管理中心，采用现代化管理方式，根据铁路建设要求实时调配物资。

以接触网工程施工中使用的腕臂装置为例，在腕臂装置物资管理工作中，使用信息技术，可以实时掌握腕臂装置的存放位置、使用时间等，从而提高物资管理现代化的精度，避免物资使用过程出现资源浪费的情况。此外在接触网工程建设时，会使用到许多关键部件和设备，关键部件和设备，全部标注条形码，在部件和设备进出物资管理仓库时，只有经过系统扫描后，产生执行信息，才能将部件和设备用于工程建设。在物资管理工作中，使用现代化技术，可以使现场施工更加流畅，不会出现资源浪费的情况，有效提升物资管理效率。

7 结束语

综上所述，在新建高速铁路接触网工程建设过程中，施工企业应根据工程建设要求，做好质量管理工作，按照标准化要求制定施工组织方案，保证工程各项施工流程均处于合理化状态进行，有效提高工程建设效率。此外加强设备、材料以及人员管理，使施工人员牢固质量意识和责任意识，正确使用材料以及设备，保证工程质量符合建设标准。

参考文献

[1]张韬，刘玉辉.《高速铁路接触网运行维修规则》编写与创新实践[J].中国铁路，2016（12）：65.

[2]张洋铭.接触网施工组织研究[J].智能城市，2016（06）：563.