全站仪在桥门式起重机检验中的应用

于卓成

摘  要：随着科技的不断进步，各类机械设备被广泛应用到各个领域当中，其中全站仪作为一种比较先进的测量工具，因为其功能比较完善、测量结构准确度高以及操作便捷等诸多优势，在很多检验工作中都有着重要的应用价值，极大地提高了检验效率和检验质量。为了进一步对全站仪的应用加以了解，本文简要阐述了全站仪的概念、基本工作原理以及使用方法，并以桥门式起重机检验为例，就全站仪在其检验工作中的具体应用进行了分析。

关键词：全站仪;桥门式起重机;检验;应用

随着建设施工工程需求量的不断增加，桥门式起重机的应用频率也越来越高。由于该类起重机结构组成复杂，而且属于大型机械设备，使用成本比较高，所以人们对其质量问题一直以来都比较重视。为了确保起桥门式重机具有足够可靠的性能质量，就需要对其进行一系列的检验。传统的检验方法相对比较繁琐，检验仪器多，检验时间久而且检验结果的准确性还无法得到可靠保障，而全站仪应用于在桥门式起重机检验中，优势则十分突出。

1 全站仪概述

1.1 全站仪的基本概念

全站仪，即全站型电子沿路仪，是一种集光、机、电为一体的高技术测量仪器，是集水平角、垂直角、距离（斜距、平距）、高差测量功能于一体的测绘仪器系统。因其安置一次就能完成该测站上全部测量工作，因此被称为全部仪。广泛应用于大型建筑和地下隧道施工等精密工程测量或变形监测领域。同样，在起重机械的检验中使用全站仪将有助于提高检验质量和工作效率，在提高测量精度和测量能力的同时，也降低了工作强度，减少了人员数量。全站仪集经纬仪和水平仪的功能于一体，可以做到一机多能，而且其测量结果非常精确。

1.2 全站仪的工作原理

全站仪与光学经纬仪区别在于度盘读数及显示系统，电子经纬仪的水平度盘和竖直度盘及其读数装置是分别采用编码盘或两个相同的光栅度盘和读数传感器进行角度测量的。根据测角精度可分为0.5″，1″，2″，3″，5″，10″等几个等级。全站仪能够自动地测量角度和距离，并按既定程序和格式将测量数据传送给数据采集器。全站仪自动化程度高，功能强，精度高，通过恰当的接口，可使采集的测量数据直接進入计算机并进行数据处理，或进入自动化绘图系统。

1.3 全站仪的使用方法

全站仪几乎可以用在所有的测绘领域，通常由电源部分、测角系统、测距系统、数据处理部分、通讯接口、显示屏及键盘等组成。在使用全站仪进行测量时，首先要对架设好的全站仪进行水平校正，其具体的校正方法为：首先拧动水平制动钮，转动对照部，直到水准气泡与任意两个调平脚螺栓平行为止;其次用调平脚螺旋B和C调节气泡位置，使它移动中心;旋转照准部90左右，用调平脚螺旋A移动气泡，使它移动到中心，若一次不能完成校准，重复第一步到第五步，直到使气泡位于中心;旋转照准部180，如果水准气泡仍然处在正中，则说明仪器已经整平。完成全站仪的水平校正后，使用人员根据需要测量的数据选择相应的功能，并进行读取操作即可。

2 全站仪在桥门式起重机检验中的具体应用

2.1 全站仪在桥门式起重机拱度和翘度测量中的应用

相比较于传统检验工具而言，用全站仪对桥门式起重机的拱度和翘度进行测量，可以实现不间断式作业模式，大大提高检测的效率，缩短检测时间，而且不间断测量的数据结果也更加全面，准确度更高，这样就可以有效减少后续因为发现数据缺失而要重复测量的工作量。具体而言，在桥门式起重机拱度和翘度测量过程中，全站仪的使用方法如下：先在起重机主梁位置定位测量点，然后分别在五个不同的地方放置一个高度光靶，其中要注意如果是箱型梁，则应避开小车轨道位置。接下来便可以开始正式的测量工作，调整好全站仪的水平位置，将测量模式设定为棱镜模式，测量方式选择带有垂直距离的，最后对测量数据进行收集统计，按照相关公式即可计算得出桥门式起重机的拱度值和翘度值。

2.2 全站仪在桥门式起重机静刚度测量中的应用

刚度测量的目的是检验桥门式起重机的金属结构是否具有足够的抗变形能力。通常情况下，起重机的主梁无论随着使用年限还是工作频率的增加，其静态刚性都不会发生太大改变，但是经过一定期限的使用后，桥门式起重机的焊接梁结构却可能会产生永久性的塑性变形，严重时会影响起重机的正常使用，甚至会诱发一定的起重机运行安全事故。为了避免该类问题的发生，就要求桥门式起重机的梁结构弹性挠度尽量控制在较小范围，这样有利于延长其使用寿命。基于此，在对桥门式起重机的静刚度进行测量时，除了要急性必要的静载试验以外，还要检验主梁的下挠度。对于带有外悬构件的桥门式起重机，需要把空载小车挪到支腿的正上方位置，然后再急性主梁下挠度和悬臂挠度检验。应用全站仪测量的具体方法如下：先将起重机的空载小车停靠在一端限位开关处，然后在主梁跨中处确定一个测量点位，收集测量数值，接下来再将小车移到主梁跨中处并吊起额定载荷，待其稳定之后再次对主梁测量点的静刚度进行测量，最后得出的两次测量数值差，就是主梁的下挠度。

2.3 全站仪在大跨度桥门式起重机中的应用

随着建筑施工工程规模的扩大，大跨度起重机的应用需求越来越多，对于跨度超过40米的桥门式起重机，在使用全站仪进行检验测量之前，应当先检查起重机是否设置有偏斜显示或限制装置，以便辅助后续测量操作。对于大跨度桥门式起重机，宜选用无协作目标相位式测距技术的全站仪，这种全站仪的测距功能比较完善，测量效率较高，其测量所使用的红色可见激光既可以实现距离测量，同时又能用于扫平和指向，用处比较多。而且应用该类全站仪，无需进行初始化操作，开机就可以直接进行测量，方便度也比较高。具体测量方法如下：先调整好全站仪的水平位置，然后定位好测量基准点，再把红外激光指示点调整至测量点位处，经过多次测距之后，即可将相关数据录入数据分析软件得出相应的测距值。因为全站仪具有水平、垂直两向角度调节功能，采用全站仪对铰点进行立体划线时，将全站仪调整至水平状态，基准激光指示点与地面平板地样原始基准点重合锁死，水平角度调整垂直角度将原始基准点利用激光指示反至箱型构件两侧，确定构件基准点。将垂直角度调整至90°锁死后，调整水平角度利用激光指示确定腰线基准线，最后利用红外测距完成中心铰点定位。利用全站仪只需要放置在一个地方，进行一次调平即可完成整个测量过程，无需过多的移动和调平。

3 结束语

经过以上分析阐述不难发现，桥门式起重机检验是一项较为复杂的工作，检验内容相对来说比较繁杂，而在当前行业背景下，人们对于起重机质量检验的效率和质量都非常重视，传统的检验工具显然已经落后，将全站仪应用于桥门式起重机检验中具有诸多优势，相关行业工作人员应当对此引起足够重视，积极学习先进的全站仪应用技术。

参考文献

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