市政道路桥梁工程常见病害及施工处理

冯永良

摘要：在市政道路桥梁工程的施工过程中，只有整体保障它的施工质量以及安全，加强常见病害的科学防治以及提前预防，才能整体发挥它的长效作用，也才能规避可能存在的道路安全事故。市政道路桥梁是技术标准程度高的综合性工程，在施工建设过程中，有必要全方位分析与研判它的常见病害，并采用科学的施工处理措施，以此来更好的提升市政道路桥梁施工的质量。

关键词：市政道路桥梁;常见病害;施工处理

在社会经济全面快速发展的今天，市政道路桥梁的作用越来越突出，越来越重要。但在市政道路桥梁工程施工建设以及发挥作用的过程中，因道路桥梁施工建设存在的不利因素以及投入使用后车辆超速超载等问题，都容易给它造成难以挽回的病害问题。因此，在实践过程中，应该全面科学的分析市政道路桥梁的常见病害，精准把握这些病害的成因，并做好必要的施工處理措施，以便更好的提升市政道路桥梁的整体施工质量以及使用安全。

1 市政道路桥梁工程的常见病害

在市政道路桥梁工程的施工过程中，一些常见病害的存在，不仅直接威胁着它的长效使用以及使用寿命，同时也容易增加道路通行的安全隐患，甚至还可能造成更加严重的道路交通事故。因此，科学全面分析市政道路桥梁的常见病害是非常关键的。市政道路桥梁工程的常见病害问题主要包括以下方面：

1.1 市政道路桥梁的沉降问题

在市政道路桥梁的建成使用阶段，沉降问题并不多见，但一旦发生沉降，势必影响着市政道路桥梁的施工安全，还可能会造成市政道路桥梁短暂或者长期无法使用。造成市政道路桥梁沉降问题的原因是多方面的，比如在施工建设阶段，没有全方位加强市政道路桥梁沿线的地质勘查以及水文检测等等，没有精准分析与把握地基的性质和成分，也没有采取相应的处理措施。比如在软土地基的处理过程中，施工人员没有充分结合地基特点来采用针对性的软土处理，同时在地基夯实作业过程中，也没有采用分层夯实等科学方法，这就使得地基处理效果不够，一旦市政道路桥梁投入使用，在道路桥梁本身荷载以及外部荷载的共同作用下，就容易出现沉降问题。比如在市政道路桥梁的施工过程中，缺乏对设计图纸以及施工方案的精准把关以及认真审查，这同样会为后期沉降埋下隐患。再比如在建设阶段，施工单位为了追赶施工进度，没有按照标准化流程来进行科学作业，或者为了降低施工成本，盲目采用劣质的材料，这些林林总总都容易滋生道路桥梁的沉降病害。

1.2 市政道路桥梁的路面裂缝问题

在市政道路桥梁建成使用阶段，路面裂缝问题是比较常见的病害问题。市政道路桥梁一旦出现裂缝，尤其是麻面裂缝，不仅容易影响市政道路桥梁的长效使用，还容易造成比较严重的环境污染。因此，有必要全面分析造成路面裂缝的成因，继而采用科学的施工处理措施。造成市政道路桥梁路面裂缝问题的因素是多方面的，可能是某一种因素的单一影响，也可能是某几种因素的多重作用。比如在市政道路桥梁投入使用的过程中，缺乏对过往车辆的监管，使得车辆出现超载超速问题。任何级别的市政道路桥梁都明确规定了速度以及重量的限值，一旦超过规定限值，那么就容易出现裂缝，轻则影响市政道路桥梁的美观，需要投入一定成本进行修补，重则可能会影响通车安全。比如在市政道路桥梁的施工阶段，特别是在沥青混凝土或者钢筋混凝土浇筑作业的过程中，缺乏对周围环境的考量以及评估，盲目追赶施工进度，盲目进行混凝土浇筑、摊铺、夯实等作业，也容易出现不同程度和不同类型的裂缝。如在混凝土浇筑作业中，水分流失过快就容易出现干缩性裂缝，或者内外温差比较大，就容易出现温度裂缝。再比如在市政道路桥梁施工完成后，人们缺乏对其养护管理，没有采用必要的保温防湿以及水分养护等措施，也容易造成路面不同程度的裂缝。

1.3 市政道路桥梁的钢筋锈蚀问题

在市政道路桥梁的施工建设过程中，钢筋是非常重要的元素，也是非常核心的构件。若钢筋存在锈蚀问题，势必影响整个道路桥梁结构的稳定性。市政道路桥梁的钢筋锈蚀问题是非常严峻的病害，若不注重及时的处理和整治，极容易造成更大程度的安全事故。在实践过程中，造成钢筋锈蚀的成因主要是钢筋裸露在外，同空气发生了直接的接触，长期如此便容易发生锈蚀，继而直接影响钢筋结构的整体稳定性和强固性。比如在市政道路桥梁工程施工作业过程中，钢筋虽然被厚重的混凝土所包裹着。但由于在混凝土施工过程中，没有严格参照标准技术，也没有做好充分的养护管理，就容易造成混凝土裂缝，或者混凝土脱落，这就容易将钢筋结构暴露在外，继而增加它们锈蚀问题的可能性。钢筋一旦发生锈蚀，它的承载力必然会下降，严重时会出现钢筋断裂的现象，并且环境中的硫化成分会进一步的加快钢筋的腐蚀， 不利于道路桥梁工程的整体质量。

2 市政道路桥梁常见病害的施工处理措施

在市政道路桥梁建成使用的过程中，受多重因素的共同作用，极容易出现不同程度、不同成因的病害问题。为整体保障市政道路桥梁的施工质量与安全，确保市政道路桥梁长效发挥作用，应该依托于科学全面的施工处理措施，全方位防治它的常见病害，尽可能从源头上来予以防范和处理。

2.1 采用加固处理来防治沉降问题

在市政道路桥梁发挥作用的过程中，一旦出现沉降问题，不仅需要投入较大的成本来进行修复，还有可能会引发更为严重的道路安全事故。因此，有必要结合沉降问题的成因，通过科学全面的加固处理措施，整体提升加固处理的整体成效与质量。一方面，在道路桥梁工程的施工过程中，应该全方位结合现场勘查以及地质情况等，采用科学合理的地基处理技术，整体保障地基的稳定性以及强固性。特别是在软土地基的处理过程中，更应该结合软土地基的性质以及成因等，采用差异化的加固夯实作业。若软土地基中水分较大，则应该采用排水加固法，将多余水分及时排出，避免较多水分对地基的影响。若地基土质的整体强度较差，可以采用换填作业法，将不符合标准的土质进行有效的更换，以此来全面保障地基加固成效。另一方面，在应对沉降问题时，还应该采用科学的加固技术。常见的加固技术包括粘贴外部、增加横截面、改变道路桥梁整体结构等。在道路桥梁路面桥面外部进行黏贴覆盖的时候要有效的应用环氧树脂粘合剂把玻璃钢和其外部进行粘合，这样能够全面保障加固成效，同时也能够在很大程度上提升加固作业的安全性与可靠性。在应对沉降问题时，还可以采用增加横截面的方式。依托于这样科学的加固技术，能够在很大程度上提升市政道路桥梁结构的稳固程度，以此来保障它长效持续发挥作用。

2.2 优化混凝土施工防范混凝土裂缝

在市政道路桥梁施工过程中，混凝土裂缝是比较常见的病害。为有效防范这一问题，应该整体优化混凝土的施工作业工序以及流程，科学优化混凝土材料的配比，做好混凝土的浇筑、摊铺等作业，有效防范不同成因的裂缝。一方面，无论是在沥青混凝土，還是钢筋混凝土等施工作业中，都应该全方位强化混凝土施工技术的应用。从源头上来做好混凝土材料的优选工作，加强混凝土材料的科学配比，确保混凝土材料的规格以及标准等符合实际施工需要。在混凝土浇筑作业等过程中，为有效防范可能出现的温度裂缝、干缩裂缝等，应该注重结合施工现场的环境，做好必要的防范处理。若天气较为炎热，那么应该加快浇筑作业的速度，避免水分流失过快。另一方面，在混凝土施工作业中，还应该加强全方位的养护管理。特别是在混凝土浇筑完成以后，要结合实际情况来进行必要的保温、浇水等作业。

2.3 优化钢筋结构的整体稳定性

在市政道路桥梁施工过程中，钢筋是非常重要的原材料。特别是在桥墩等浇筑作业中，钢筋模型能够为混凝土浇筑提供扎实的平台。为有效保护钢筋，避免钢筋出现不同程度的锈蚀，应该注重优化钢筋材料的选材，精准选择高标准、高质量、高性能的钢筋材料。在钢筋材料进入施工现场后，应该做好必要且全面的检验工作，一旦发现不符合标准，要及时予以退换。同时，在钢筋笼的捆扎作业过程中，要保证每根钢筋的均匀分布，避免出现位置前后偏移等问题。同时，在钢筋混凝土技术的应用过程中，只有充分发挥混凝土的防护作用，才能避免钢筋出现锈蚀问题。因此，在实践过程中，可以通过增加煤灰粉等来提升混凝土的密度，更好的保护钢筋。

3 结语

在市政道路桥梁的施工建设以及使用过程中，一些常见病害的存在，不仅严重影响着它的质量，同时也制约着它的使用安全。因此，在实践过程中，有必要结合它的病害问题以及成因，运用科学的施工处理措施，有效防范可能存在的沉降、裂缝、锈蚀等问题。

参考文献：

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