公路路线设计中存在的问题及要点

郭敏

摘 要： 随着公路建设里程与规模扩大，对公路路线设计的要求不断提升。公路修建时要做好路线设计与规划工作，提高公路路线设计质量与效率。通过分析公路路线设计中存在的问题，结合实际情况给出提高路线设计质量的措施，希望通过文中论述为类似研究提供借鉴。

关键词： 公路路线;设计问题;提高措施

【中图分类号】U416.2 【文献标识码】B 【文章编号】1674-3733（2020）08-0062-02

公路路线设计时要综合考虑周边环境、地质情况及人文因素等，提高路线设计的质量，制定出合理的路线。公路路线设计质量直接影响到项目施工及利用、维护，需要采取措施提高路线设计的质量，切实发挥公路的作用，推动社会经济的快速发展。

1 公路路线设计的主要问题分析

1.1 线性不搭配的问题

在公路工程的路线设计工作中，线形组合设计保证公路工程的安全性和美观性是非常重要的内容。但就当前的设计水平以及地理环境的复杂性等因素的影响，线形指标依然存在一定的问题。在平面线形的选择上，直线和曲线的搭配不合理，不仅影响道路的美观程度，严重时还会面临一定的安全风险。另一方面，线形组合设计在很大程度上需要结合走遍的地貌，切换过于频繁，影响驾驶员注意力，也容易造成不同程度的安全隐患。就建筑物的避让设计和趋近设计上也存在一定的问题，路线设计过程中，为提升便利性，需要控制与居民区之间的距离，并且丘陵地带的设计也要注意长上坡和长下坡现象的控制。

1.2 视觉距离设计不合理

公路线形设计不恰当容易形成驾驶过程中的盲区，影响道路安全。在公路路线的设计过程中多种因素都会导致盲区的出现，尤其是线形设计不符合规范、搭配不合理导致的问题，都容易引发实际问题。比如，在凸型竖曲线的顶部设计交叉路后或者路线变换，由于驾驶过程中视觉盲区的存在，会影响对路况的把握，容易导致事故的发生。在下坡路段的设计上，由于跨线桥的设计，也会遮挡对面车辆，导致出现事故。

1.3 地形适应性不足

公路路线的设计走向需要结合实际的地形特征，保证路线与总体环境的一致性，一方面可以降低施工难度，降低工程成本，另一方面还可以有效降低地质对公路的影响，从而提升公路的使用寿命，保证驾驶的安全性。但部分公路工程的路线设计过程中，过于追求美观，可以增加长直线和圆曲线，导致挖方和填方增加，不仅影响道路安全，也会导致成本的扩大。甚至会受到地质环境的干扰，引发各种地质病害。

公路路线的设计方案应该以实际情况为基准，实际问题时间分析，完美的设计方案是不存在的，因此需要尽可能多的兼顾影响因素。在方案设计中不能过度调整某一个指标，影响总体的性能。当前，对公路路线方案的选择上依然存在一定问题，在施工过程中不仅会造成施工成本增加，还会导致一定的安全风险。

1.4 没有考虑周边环境

公路本身也是生态的结构物，因此在设计施工的过程中应该充分考虑与周边环境的协调性。但实际路线的设计过程中，存在不少的工程项目与周边的资源冲突现象，具体表现在水资源、土地资源以及矿产资源上。比如公路建设过程中产生的建筑垃圾对周边河流的影响，公路建设过程中会占用一定的土地资源。部分区域为保证施工顺利，必要时需要进行挖地、开山处理，对于当地的生态环境都会造成不同程度的影响。因此这种工程项目施工与周边环境不协调问题也是公路路线设计过程中需要关注的重点问题。

2 公路路线设计问题的解决措施

2.1 合理设计路线平面

无论在高等级公路还是在低等级道路进行路线设计和方案优化，都要对直线、曲线这两种不同的形态进行合理搭配，以求达到最优的路线方案。曲线的设计相对复杂，有回旋曲线与圆曲线。在这个过程中，直线为最普遍的线性方式，但是如果在地形较为复杂的山区等地区设置直线线路，就会对整个工程的施工技术提出了更高的要求，也不利于车辆的安全通行，并且如果直线长度过大，也会使得驾驶员出现视觉疲劳，对于交通系统的稳定推进具有非常不良的影响。

因此，在对横向通道以及相关的天桥等进行设置和考量的过程中，要考虑到驾驶员的开车视野，并加强线路连续性，避免大长直线段出现，结合直线通行距离，根据各个地区不同的地形地貌和地质特征，对直线的设计规范进行统一。一般来讲，最大直线距离不应该超过时速的 20 倍。设计路线的工作人员为减少对土地资源的使用，提升公路工程的综合效益，需要尽量采用直线路段的设计原则，从而进一步控制施工成本。目前在大部分公路工程的路线设计中会遵循这种原则，这种设计的好处不仅在于减少施工材料的使用，还能帮助驾驶人员扩大视野，从而在很大程度上降低交通事故发生的几率。直线路段的设计就理论而言，确实有很大优势。但通过相关的实验表明，驾驶员长期直线行驶，周边环境变化较小时，会导致容易出现驾驶疲劳，一旦出现突发状况容易引发事故。具体而言，在路段的直线设计中，6千米以上甚至10千米的直线路段，经常出现交通事故。因此整个公路路线的设计应该合理安排直线路段的应用，并对周边环境进行详细的分析，提升路线设计的科学性。

2.2 做好线路缓和曲线设计

在公路工程中，有时会涉及复杂路段，因此需要对现场的地理条件进行综合考虑，结合直线设计的路段原则，适当使用曲线的设计方式也是路线设计中经常采用的手段。缓和曲线路段的设计可以科学连接直线与曲线之间的路段，从而改變道路的路面状态。缓和路线的设计应该保证行驶轨迹的连贯性，并采用一定的人性化原则，既要保证路线设计的安全性，还要保证总体路线的美观性。

现代公路的设计运营需要结合市场的发展状况，面对当前汽车数量的不断增加问题，为保证公路的安全行驶，设计缓和曲线和圆曲线的桥梁工程也不断增多，这些情况的出现对于桥梁的施工也会造成一定的影响。因此需要合理设计公路的超高问题。道路网的形成需要不同工程之间的相互协调，这也是公路路线设计过程中需要遵循的重要原则，对于公路的超高设计，需要结合周边的地势和实际情况，与桥梁等设计进行协调处理，避免出现桥梁扭曲的问题，还能进一步提升桥梁的美观性，保证公路工程的安全性。

2.3 满足公路地形需求

由于公路工程项目中，有时需要跨越较多的区域，不同的区域之间地理环境存在差异，因此整个公路建设工作也会存在一定的压力。设计人员需要在进行方案设计的过程中，仔细勘察周边的地势环境，对路线设计工作进行优化，尤其是在交叉道路的设计上，需要使用准确的数据进行测量，在保证施工安全性的基础上，保证施工的质量和效益。

平纵组合的路线设计方式也是非常重要的。通常在进行平面设计时，就要考虑纵断面的设计，并根据规范要求对竖曲线进行科学的设置，使得整体的车辆运行半径可以保持在平曲线实际半径的 10 倍到 20倍之间，此种设计效果是最佳的。除此之外，在对公路的各项评价指进行研究时，也要对公路沿线的地形、通道、桥梁情况进行考虑，加强实时纵坡变化的监控，保持平面线型、断面线型的均衡性，在对道路进行综合设置的过程中，要减少对生态环境的破坏，进而更为有效的平衡人与自然的关系。

2.4 考虑公路周边环境

长期以来，我国的经济发展以牺牲环境为代价，因此我国的環境治理工作依然面临较大压力。另一方面，汽车等交通工具的增多尾气排放也成为主要的污染源，这种污染也在很大程度上制约了我国经济的发展。因此在公路路线的设计过程中需要充分考虑沿线的环境问题，从而在工程施工的过程中减少对周边环境的破坏，提升公路工程项目的生态效益。公路工程的施工推进，目的在于更好地促进当地经济的健康发展，但不可避免的会消耗有限的土地资源，因此需要综合考虑，减少对土地资源的使用。

由于我国经济的快速发展，人们的生活水平不断提升，汽车数量的逐渐增加，对公路交通而言，也形成了较大压力。汽车数量的增多对公路造成不同程度的损坏，并且公路的使用寿命也成为人们关注的重要问题。加上近年来由于道路设计的缺陷引发的交通事故越来越多，因此国家越来越重视公路工程施工方案设计的合理性以及施工的质量。公路设计方案除了基本的尺寸之外，还需要重视做好人机工程学和公路路线的人性化设计，整个路线的设计出了要满足驾驶的安全性需要之外，还需要满足驾驶员的心理需求，从而保证公路项目工程发挥应有的效益。

结语：总之，随着社会经济快速发展，对公路质量要求越来越高，要求设计人员持续更新设计方案理念，提高公路路线设计质量。这就需要综合考虑多方面因素，制定合适的路线方案，推动公路运输业的健康发展，带动我国社会经济的可持续发展。

参考文献

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