公路施工技术管理及公路养护分析

王立坤 王利恒

摘 要：公路是重要的基础设施。公路的施工与养护质量直接影响人们的日常生活，影响社会经济的发展，因而做好公路的养护与管理至关重要。但当前，我国公路养护管理存在严重的交通运营超负荷现象，并且引发公路路基下陷、路面裂缝等大量病害产生，给人们的正常生活、出行带来严重影响。立足这一工作背景，本文对公路施工养护技术管理问题进行具体分析。

关键词：公路施工;养护技术管理;防治措施

在进行公路施工建设之初，施工建设单位根据市政部门提供的施工要求和设计图纸，对施工路段进行详细的检查，根据施工公路的实际情况制定出明确的施工计划，在结合当地公路的实际情况和存在问题改善公路施工方案，最终在进行施工作业。公路施工作业完成之后，施工部门根据当地的实际情况做出养护计划，降低公路损耗，并根据养护计划要求定期开展养护作业。

1 公路工程施工技術管理要点

1.1 路基施工技术管理

公路施工过程中，路基是关键的基础性分项工程，填料的性能参数和压实作业的施工质量关乎到路基甚至是整个公路工程的施工质量。首先，依据路基作业施工现象的实际情况，合理制定技术方案。其次，强化针对原材料质量的把控，严格控制填料的含水量，值得注意的是要严格控制路基碾压的质量。最后，强化把控填筑和碾压施工质量。在路基施工阶段中，可以运用分层填筑和碾压的方法，严格把控每一层的厚度，将厚度控制在20～30 cm之间。直至填筑和碾压作业完成，随即要实施必要的质量检测与检查工作，以此来确保后续施工作业的质量。

1.2 路面施工技术管理

1.2.1 路面垫层施工技术管理。路面垫层处在公路工程路基和基层之间，需要严格控制垫层施工技术管控。首先要强化针对施工材料质量性能方面的管控力度，保障砂石等施工材料的级配与含水率与设计标准相符，另外，全方位监测砂石路的纯净度。在针对垫层施工的过程之中，要及时将表面的灰尘与杂物予以清理，并实施必要的整平工作。在进行摊铺施工的时候，要运用分层作业方式来实施，且严格将每一层的松铺厚度合理的控制在15～20 cm 之间。在完成以上每一层的摊铺施工之后，都要实施必要的平整。碾压施工的遍数要确保在4遍之上，且还要将轮距搭接距离合理的控制在50 cm以上。针对难以使用机械碾压的转角或者是边缘部位，可以选择运用人工作业的方式来予以夯实。

1.2.2 面层施工技术管理。在路基面层施工中，要全面检验基层施工质量，及时将表面的灰尘与杂物予以清理，提升基层和沥青之间的黏合性。运用微量的水来喷洒湿润基层表面，保障喷嘴与有关输油管道等的顺畅性，最终确保施工得以井然有序实施。在均匀撒步集料之后，运用压路机等设备来实施碾压施工，在碾压的时候要运用1/3左右轮宽部分予以重叠，进而确保压实的宽度与压实度达标。

1.3 边坡施工技术管理

在正式施工之前，工作人员要积极进行实地勘查工作，全范围掌控和熟悉边坡施工现场的实际情况，来制定施工组织方案，掌握边坡施工技术要点，保障边坡结构的安全稳固性。

2 公路具体养护技术

2.1 路面裂缝养护技术

公路施工与使用过程中，路面容易产生裂缝，若不及时养护，随着裂缝的扩大，整个公路将无法正常使用。因此，一旦路面有裂缝产生，相关单位就需及时组织技术人员根据公路路面裂缝类型、开裂程度等采取相应的养护技术，及时缩小或消除裂缝，确保公路的正常使用。

如当路面裂缝较小，而裂缝类型并非是工作缝时，采取填缝的技术方法进行养护。采用黏附性高、耐久性强的填缝剂对路面进行填埋处理，以达到消除病害、有效养护的目的。当前，适用于公路填缝养护的材料有沥青、橡胶以及树脂类材料等，这几类材料都有各自的优缺点与适用范围，工作人员可根据实际情况灵活选择运用。

而灌缝养护技术则比较适用于路面裂缝程度较为严重的情况。如路面裂缝的宽度、深度尺寸均较大，已经严重影响公路的使用，那么相关单位可及时组织技术人员采用灌缝的技术方法对公路进行养护处理。养护时，沿着公路裂缝的走向，使用开槽机进行开槽，之后按照行业标准将密封胶加热，并将密封胶灌入挖好的沟槽中，直至与原路面无缝衔接，达到养护目的。与其他的养护技术方法相比，这一养护技术更为快捷、有效，密封胶有着很强的密封性，经养护处理后公路在很长一段时间内不会再产生裂缝。

对于路面裂缝，还有一种贴缝的技术方法可供使用。若经检查发现路面出现裂缝，且裂缝宽度小于4mm，那么就可采用贴缝的方法对其进行处理;若路面裂缝大于4mm，此时单纯采用贴缝的技术方法已经很难再达到消除路面故障的目的，工作人员必须将贴缝处理法与灌缝处理法结合使用，以达到好的养护效果。再采用贴缝的技术方法时，工作人员首先要对路面进行清理，确保施工区域内不存在杂物且保持着干燥状态，之后根据裂缝的宽度、长度剪取贴缝带，按照相关标准进行规范粘贴，注意贴缝带要将裂缝完全覆盖，且裂缝要处于裂缝带中间位置。很多裂缝的形状都不规则，如需转弯，可把切缝带剪断^[3]。另外，为达到好的养护效果，施工时要保证贴缝带与路面之间不存在气泡，贴缝带要紧贴地面。

2.2 完善路线设施功能

针对公路养护工作的具体开展，其中路线设施的维护至关重要，不仅是公路养护工作的具体内容，更是确保公路工程作用与价值最大化发挥的关键。所以需侧重对路线设施的完善与维护，需严格按照规定要求对公路隔离栅与护栏板进行维修与养护，确保在开展维修作业后，隔离板、护栏板可以在最短时间内重新投入使用。而针对防眩板等设施的维护，也需依据实际情况通过高质量的维护养护工作来保障设施的完整性以及功能齐全性，尽可能做到对公路路线设施即时维修。

2.3 强化路基养护工作

路基作为公路工程中的重要组成部分，如果公路路基出现质量问题，会直接影响到公路运行的稳定性和安全性。所以需在公路养护管理工作中进行路基养护的强化，对泄水槽开展及时的疏通和清理。如果公路处于汛期阶段，则需按照相关标准规定进行路基沿线、薄弱段的检查和排查，如若发现存在质量问题或者是安全隐患，需要及时汇报并科学处理，进而避免路基受到严重损害，维持公路的稳定性和安全性。

2.4 加大对公路养护资金投入

资金的的投入能够有效的提升公路养护的质量，但是随着资金的投入，很多负面问题也会逐渐的暴露出来，因此只有制定一套合理有效的公路养护资金管理制度，加强公路养护资金的管理模式，做到每一笔资金的使用都能够有据可依。在进行资金使用的过程当中应当对擅自使用的人员进行严肃的处理，对于没有经过同意就使用公路养护资金的人员要从严从重处理。公路养护每年都要投入大量的资金，但是由于近年来新的路线规划不断增多，多种基础设施的创新建设中国家的投入逐渐增多，公路养护的重视度也逐渐降低，因此公路养护人员的管理也就逐渐松散，每年由于没有合理的公路养护而产生的交通事故层出不穷，因此加大对公路养护资金投入，才能有效的降低这些问题的产生，提升公路的使用度。

3 结语

综上所述，公路是重要基础设施，做好公路施工、养护与日常管理至关重要。为保证公路养护与管理效果，相关单位就需加强日常巡视，并能根据公路实际情况制订科学可行的养护方案，采取相应养护技术与预防措施，以确保公路养护与管理效果，提升公路行车的安全性与舒适度。

参考文献：

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[2]吴海荣.公路工程施工技术管理及养护方法研究[J].交通世界，2018（19）：160-161.

[3]郭宝峰，梁鲲鹏.提高公路工程施工及养护质量管理的措施[J].城市建设理论研究（电子版），2016（8）.