当前道路桥梁隧道施工中存在的问题及解决对策

李永旭

摘要：道路桥梁是重要的基础设施，其质量在很大程度上决定了交通的畅通、道路运行的安全以及城市的发展。但是，在道路桥梁的施工中，往往由于技术方案选取问题以及施工管理问题，导致一些质量问题和安全问题的出现。这就需要我们在道路桥梁的施工中不断的总结经验，科学合理的选取施工技术，强化施工管理，提升道路桥梁施工整体水平。

关键词：道路桥梁;施工技术;现状;发展方向

中图分类号：U445 文献标识码：A

引言

近年来，我国的汽车数量每天都在增加，道路运输的需求也正在显着增长。但是根据当前的过程数据表明，我国许多道路桥梁的质量还不能有效满足增加交通量的需求。另外，一些道路桥梁已经经过了数年，它们的极端状况是质量的问题，这是给我国的运输业造成了巨大的负担，此外，道路桥梁结构质量问题也可能威胁到个人的安全以及国家和人口的财产。因此，在目前的水平上，我们有必要总结和评估一般的道路疾病和道路技术，并加以加强以消除道路桥梁的质量风险，从而有效提高其安全性。

1铺装层质量问题的解决方法

铺装层作为道路桥梁的“保护层”，其质量和寿命直接影响着道路桥梁工程的质量和寿命，针对前面提到的破损，变形等问题，首先在选材上就要首先选择挠曲性，稳定性，防水性俱佳的材料进行铺装，尤其在铺装的下层，一般选用密实型沥青混凝土。在铺装阶段进行严谨的测量，避免铺装层过厚增大道路桥梁的没必要的载荷增加。

2钢筋生锈问题的解决方法

对于道路桥梁工程中的“筋骨”，首先要做的是提起施工有关人员，上至建设方下至一线施工人员的安全质量意识，尤其是对这种重要的隐蔽工程的质量把控，从材料采购选取上，首先要保障进场钢筋的质量，按设计要求选用钢筋强度，宜选用环氧涂层钢筋。在运输倒运，现场存放，施工过程中也应该注意对钢筋涂层的保护，如遇现场大量钢筋已经生锈需要除锈操作时，也应注意选择除锈剂。其次在混凝土用砂的选择和测验中也应注意氯离子的含量是否超标，避免由混凝土氯离子超标造成的钢筋锈蚀。并在振捣过程中加强施工流程的管控和质量把关，避免出现因混凝土严密性不足而产生间隙从而产生钢筋锈蚀的可能，严重威胁道路桥梁工程的安全性。

3道路桥梁施工技术的要点

3.1混凝土浇筑工作的重点

对于城市道路桥梁施工中所需要的混凝土，从原料配比上就需要着重措施，并且在进行搅拌、浇筑以及振捣等重要流程中，需要注意相关的施工工艺与技术。搅拌过程需要保持材料整体的均匀性，利用机械搅拌法，同时，在搅拌过程中，注重相关材料的投放顺序，对应的施工操作人员需要严格按照相关技术工艺来进行。现阶段较为良好的投放顺序为：水泥、集料，最后加入其他添加剂等。在混凝土的浇筑过程中，需要保持整个工作的连续性，制定的设计路段需要一次浇筑完成，同时需要重点灌筑对应的衔接部位，浇筑时不要出现浇筑接头。浇筑工作完成后，也要及时进行振捣工作，这一项工作的目的是让混凝土整体变得更为凝实，通常采用机械振捣或者人工振捣的方式，这一工序完成后，混凝土的整体密实度以及对应的整体结构性能将会大幅度提高。在振捣中，需要重点注意空气缝隙或气泡的问题，选取合适的振捣棒，让混凝土整体分布更为均匀，让振捣效果变得更为良好。振捣工艺的好坏将会直接决定混凝土在凝实过程中多种作用力传递的大小，良好的施工，需要确保产生的应力足够小，最终保障整体桥梁结构的质量。

3.2路桥过渡段的重点施工技术

在道路桥梁整体施工過程中，路桥过渡段是整个工程的最关键环节，也是最容易出现问题的部分。决定过渡段施工质量好坏的因素有很多，其中，实际施工时所使用的填料以及填充完毕后的压实工作，是其中的重中之重，在这两个环节中，还需要注意相关的排水以及安全问题。填料过程的重点是材料自身的效能，而针对这一过程，需要在实际施工时进行反复试验，最终确保填料符合相关设计的要求。实际试验过程中，所包含的主体内容有四个方面，第一，需要对填料的液限与塑料进行测定，找到最合理的数值;第二，当填料的材料不同时，其压实过程也会有所不同，所以，需要针对实际所采用的材料调整碾压系数以及相关填料的厚度，让两者之间的关系处于设定范围之内;第三，尽量就地取材，降低相关施工成本，并提高整个工程的适用性;第四，尽量选取渗透性较好的材料，同时，需要注重填料对于砂土的容量性。对于填料的压实工作，需要分层进行。同时，根据以上试验过程所确定的碾压系数等条件来进行实际施工，确保施工后的填料质量。

3.3路基排水施工技术

水的作用对于道路桥梁长期运行有着极为重要的地位，如果相关工程对于排水方面的设计与施工没有进行科学进行，路面的积水就会深入到路桥的内部结构，造成整个结构的强度严重下滑，甚至会出现变形。对于道路桥梁的施工过程，在排水方面需要考虑两个具体的环节，第一个就是地面排水，也就是道路桥梁所处的周边地面，需要设置截水沟、边沟以及排水管道等。第二个就是对于路面的排水，也就是需要在短时间内将路面上的积水清除，防止这些水体深入到建筑结构中。

4道路桥梁工程施工技术的发展趋势

4.1更加新型施工技术是发展的主力方向

在当前阶段的施工技术中，科研水平的提升使得不少新型的施工材料和新型技术得到了应用和大力推广，比如说波形钢腹板预应力技术的应用就解决了以往材料抗震性能不好和操作工期长的问题。再比如传统的检测技术一般只是检测路面的硬度而不能检测出桥梁的内在质量，但是新型的光纤传感技术在检测桥梁结构的同时还可以检测使用的状态，对于问题的发现更加的及时，检测的结果也更加科学可靠。但是我们在我们在骄人的业绩面前不能就此固步自封了，反而应该更加努力去探索更多的新型材料和技术，以更加新型的材料技术来解决更多的存在的困扰的问题。传统的施工技术在一定阶段能够适应使用的需求，但是随着时代的发展，必将利用新型的技术来将其替代。因为新型技术的科技性和先进性能是旧有技术无法比及的。

4.2施工技术更加的智能

当前科技发展的主流就是人工智能，道路桥梁的施工技术发展方向也不会脱离智能的发展方向。道路桥梁的施工在一定程度上存在着很多的危险因素，施工人员的安全是需要重点考虑的，因此在施工技术上的智能化可以解决很多人力无法解决的问题，同时智能化的施工技术还可以大大提高施工的效率和质量。另外对于道路桥梁的施工不是只有建设过程的更加智能，后期投入使用后的监测手段也是属于施工技术的一部分，所以监测的技术也会更加的智能。以智能的施工技术来完成道路桥梁的施工必然是大势之向，技术的研发和提升都会以此为大的指导方向。

结束语

综上所述，道路桥梁建设工程需要有更好的施工技术来保障质量，目前阶段我国在施工技术上已经具备了较强的施工能力，但是仍然可以看到的是我国的道路桥梁施工技术存在着诸多的局限，因此要抓好施工技术的发展方向并不断地提升技术，为我国道路桥梁工程的可持续发展铺好路。

参考文献：

[1] 蔡书森，杜军.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].工程技术：引文版，2016.

[2] 王震.道路桥梁施工技术发展方向探讨[J].黑龙江交通科技，2018.

[3] 孙志国.我国道路桥梁施工技术现状与发展方向[J].四川水泥，2018.

[4] 王刚.道路桥梁施工技术现状与发展方向研究[J].建筑工程技术与设计，2017.

（作者身份证号码：130181198412243615）