韩文宇 文
据悉,2020年是大陆集团进入中国市场的第25个年头。期间,大陆集团秉持“扎根市场,服务市场”的战略,在业务布局、本地研发能力等领域取得了长足的成就。
如今,大陆集团在中国已经扩大到28个生产基地和18个研发中心,拥有约24 000名员工。在25年里大陆集团在中国投资共超过250亿元。
目前,中国已经成为世界上最大的汽车市场。大陆集团继续以未来为导向的前沿科技和全面的专业知识为基础,为中国市场提供定制化的解决方案。
大陆集团积极推动智能网联汽车、电气化以及工业移动在中国的发展。大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩表示:“25周年是一个里程碑,更是一个新的起点。大陆集团将持续深化‘扎根市场,服务市场’的本地化战略,为中国市场和我们的客户提供领先的产品和解决方案,满足本地市场未来的需求。全面彰显我们‘智领科技,驱动中国美好出行’的愿景。”
高速公路自主巡航、自动代客泊车和自主驾驶车CUbE组成了大陆集团“无缝驾乘”出行解决方案,并于2019年在中国市场落地
智能网联汽车是中国汽车市场的一个重要发展方向。大陆集团致力于开发并提供集智能驾驶、智能网联和智慧道路于一体的整体解决方案。
高速公路自主巡航、自动代客泊车和自主驾驶车CUbE组成了大陆集团“无缝驾乘”出行解决方案,并于2019年在中国市场落地。这是本土研发团队发展自动驾驶的一个重要里程碑,也显示了大陆集团推动中国自动驾驶发展的决心和改善市场道路安全的努力。
高级驾驶员辅助系统能够确保行车安全,大陆集团也是此领域的领先者,拥有完整的产品组合,如摄像头、雷达系统、高分辨率激光成像雷达、辅助及自动电子控制设备等。这些传感器收集来自汽车周围环境的信息,帮助车辆更好地了解交通状况,做出正确的反应。
此外,大陆集团提供高性能计算单元助力未来智能网联车辆实现更集成的电气架构。大陆集团车身高性能计算单元正应用于基于MEB平台的大众汽车ID.车型的车载应用服务器(ICAS1)。除了拥有比传统汽车系统更强大的计算能力以外,车身高性能计算单元还支持软硬件分离,可实现应用程序和第三方软件的集成和更新。
大陆集团轮胎事业群的解决方案进一步促进了智能网联汽车的发展。ContiSense利用内嵌在轮胎的传感器持续监测胎纹深度和温度,并通过导电橡胶将电信号发送至车载接收器,从而实现智能监测。如果监测值高于或低于预设数值,系统会在第一时间提醒车主。如果系统检测到有任何异物刺穿胎面,轮胎内置电路就会立即闭合,并向车主发出警报。
位于常熟的全新电子空气悬架系统工厂预计2021年第2季度投入运营
未来的出行是电动的,但车辆的传动系统技术也影响着整个汽车行业的发展。大陆集团动力总成事业群纬湃科技(Vitesco Technologies)是现今为数不多的有能力独立提供全套电气化系统解决方案的汽车系统供应商之一,其 公司产品包括48 V电气化技术、以及适用于混动及纯电动系统的关键部件。纬湃科技在驱动系统电气化领域有超过10年的经验,印证了公司在电气化领域的持续发展和领先地位。2019年纬湃科技首款高度集成的电动轴驱系统在天津正式全球量产,助跑标致雪铁龙集团和现代汽车的全新量产车型。
康迪泰克事业群为电池热管理、动力总成热管理、车内温度管理以及其相关的流体管路提供解决方案,从而实现热管理优化,助力电动汽车里程最大化。此外,凭借轻量化悬置件,康迪泰克优化了电动汽车车内振动和噪声水平,从而将驾乘舒适性和安全性提升至新的水平。而来自表面解决方案的半透明表面材料Acella Hylite不仅可以通过个性化的照明效果提高道路安全性,而且还为电动汽车的设计开辟了全新的可能。
ContiAdapt系统通过4种不同的组合,实现轮胎与湿地、崎岖路面、湿滑路面和正常路况的完美适应
为了给中国客户提供本地化的解决方案,满足不同的市场需求,大陆集团还将进一步在中国投资用于技术研发,进一步巩固并开拓中国市场。
2019年,大陆集团在中国成立了新材料研发中心,以加快材料国产化、节约成本优化配方,并开发新的国产化材料。2020年4月,纬湃科技宣布在天津建立一个全新的研发中心,用于开发混合动力和电气化动力总成技术。同时,常熟的电子空气悬架系统工厂预计也将于2021年第2季度完工并投入运营。