蔡蕾
摘要:本文对于城市轨道交通车辆转向架故障进行了分析,转向架轴承是地铁车辆中非常重要的部位,如果出现了故障将会直接影响整个地铁列车的行车安全,因此对于其故障的诊断与分析就成为了当下的一个重要问题,下面将通过城市轨道交通运输车辆的数据实例,来对于轨道车辆运营过程中转向架的故障方向进行分析并探索了更加高效的维修方案,来提高城市轨道交通系统的稳定性。
关键词:城市轨道交通;转向架;故障维修
中图分类号:U279 文献标识码:A 文章编号:1672-9129(2020)10-0105-01
随着经济的不断进步与社会的发展,我国的城市化进程也不断的加快,城市的交通问题成为了当前需要解决的一个重要的问题,尤其是近几年来,城市人口的不断增多,人们的生活节奏越来越快,城市轨道交通逐渐成为了人们出行的主要方式,并且地铁的出现也大大的缓解了城市的道路压力,减少了城市交通的拥堵现象。地铁是由多个部分组成的,转向架是连接这些部位的重要的部件,大多数地铁事故都是由于转向架故障造成的,因此对于转向架的质量,以及在出现问题时进行检修、维修的速度和效率都要加快,这样才能够保证地铁的安全运营,保证乘客的生命健康安全。
1 地铁车辆转向架轴承故障原因
1.1锈蚀失效。地铁车辆在运行的过程中,转向架几乎每时每刻都在工作,不断的工作与摩擦导致转向架本身的温度会比较高,但是到了深夜等特殊的时段,地铁处于休息状态的时候,不再与轮轨进行持续的摩擦,这个时候地铁的温度就会降下来,就是在这个时间段,地铁的轴承的温度会出现显著的变化,密封装置在有的时候会失灵,再加上外界环境本来就有的湿度和一些化学物质的作用下,轴承就非常容易发生锈蚀失效的情况,一旦轴承锈蚀失效了,那么转向架便不能够正常的工作,轻则影响地铁的运行效率,重则会导致交通事故的发生,造成非常恶劣的社会影响。
1.2变色失效。轴承表面所呈现的颜色在很大程度上也能反映出轴承的工作情况,一般来说地铁在持续的,剧烈的工作过程中,因为轴承的工作游隙相对来说比较小,预载荷比较大,还有润滑不良等原因,都可能导致转向架轴承因为发热而引起的表面颜色的变化,在以往的经验中,一般就会出现淡黄色、黄色、茶色、棕紅色、蓝紫色和蓝黑色这么几种颜色,如果轴承的颜色是前面四种,就说明轴承的使用状态良好,还没有达到使用年限,但是如果出现了后边的几种颜色,就说明轴承有了很大程度的损坏,是否可以继续使用下去就要经过严格的检查与研究了。
1.3表面塑性变形失效。大型机械在运行的过程中最为常见的一些问题就是额外载荷,转向架的轴承表面甚至也会因为额外的载荷受到它的作用而导致意外的机械损伤,这就是导致表面塑性变形失效的原因。简单来说就是,机械在工作的时候,因为异物的进入或者密封不良等问题造成了机械内部零件的擦伤、划伤,或者承受的压力过大时也会出现这种情况,这些问题的出现都会导致转向架轴承的可控范围之外的变形。
2 现如今主要使用的车辆转向架故障诊断方法
2.1向量机故障诊断法。向量机故障诊断法最早出现在20世纪末城市轨道交通工程建设初期,这种方法进行故障诊断的主要原理就是通过向量的映射,来将其置入一个高维的理想空间,然后再通过根据其特征构建出的模型,来判断故障的所在,并且能够定位出来故障的具体位置以及故障的类型,然后再根据此找出合适的解决方案。但是从某个角度上来说,这也不能说成是一种故障的诊断手段,因为其仅仅是通过了模拟的方式,来将转向架中最有可能出现故障的地方以及故障的类型进行总结,以便于故障真正发生的时候能够及时有效的将故障的类型以及发生故障的地点找出来,提高维修的效率,但是这种方法一般会在制订应急预案的时候进行使用。
2.2人工网络故障诊断方法。随着高科技技术的不断进步,互联网的不断普及,我们的生活发生了翻天覆地的变化,高科技和互联网技术也在不断的被应用在我们的学习、生活和工作中。在现如今,对于车辆转向架故障诊断使用的最为广泛的一种方法就是人工网络诊断法,这种方法充分的利用了当代先进的科学技术,其原理主要是数据库中储存着大量的故障发生的位置与类型以及发生此种故障时机械的外在表现形式,然后建立一定的映射关系,在此基础上,再通过数学公式和车辆转向架的具体的参数来对于转向架的故障进行判断,在这个过程中,主要就包括两个方面的内容,第一就是映射关系数据库的建立,由于该诊断方法的使用基础就是建立在充足的映射数据库上,所以说在其使用之前,先要在其数据库输入足够的映射关系公式,以确保诊断的故障能够包含在其中,并寻找到有关参数和解决方式。其次就是要充分的搜集车辆转向架的具体的参数,并对于车辆转向架内部一些零部件的参数也进行收集,然后在于数据库中已经有的映射关系进行比对,再通过公式的计算,就可以得到该车辆转向架的整体信息了,就可以对于故障的地点和类型进行判断,并及时的做出解决的方案,这种方法准确度高,速度快,在城市中应用广泛。
3 小结
车辆转向架的安全质量问题已经成为了制约城市轨道工程继续前进与提升的重要因素,因此解决这一问题尤为重要,首先就是应该找到故障发生的位置和解决的方法,在现阶段的轨道交通中,普遍的存在车辆转向架故障诊断精度不足的问题,但随着科技的不断进步这些问题都会一一得到解决,我国的城市轨道交通建设也会不断的进步。
参考文献:
[1]方杰.地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施[J].内燃机与配件,2019,(21):154-155.
[2]何高蹬.地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施[J].工程技术研究,2019,4(14):144-145.