“輮以为轮”辨释

方义

中图分类号：G633.3     文献标识码：B    文章编号：1672-1578（2020）27-0292-01

《劝学》中“輮以为轮”一句，教材注释为：“用煣的工艺把它做成车轮。輮，同‘煣，以火烘木，使其弯曲。”对此解释，大家习以为常，少有异议。而笔者认为，这个注释至少存在着三大问题：一是“輮”的翻译和释义不够准确和详实，二是“以为”的翻译不正确，三是“之”（句中省略成分）的定位不恰当。本文就此作一些粗浅的分析辨正，以求教于大方。

1.輮的解释

笔者一直使用的人教版教材，对“輮”的解释是“通‘揉，使木弯曲”，因此看到“輮，同‘煣，以火烘木，使其弯曲”这个解释，不免心生疑惑。为此笔者展开了多方考证，最后得出以下两个结论：

首先，从现在通用的字典和词典的解释来看。清代《康熙字典》释“輮”如下：“《说文》车辋也。又与揉通，《易》坎为矫輮，《疏》使曲者直为矫，使直者曲为輮。又《集韵》践也，與蹂通。”而后世的辞书——《辞海》《现代汉语词典》《古代汉语常用字字典》《新华字典》以及台湾的《国语辞典》等——解释与之基本相同，如王力先生等编著的《古汉语常用字字典》解释如下：1.车轮的外周。也叫牙、辋。“行山者仄～。”2. 通“揉”，使木弯曲以造车轮等物。《荀子·劝学》“～以为轮”3. 通“蹂”，践踏。《汉书·项籍传》：“乱相～蹈。”书中举的例子就是本文的句子。虽然王力先生主编的《现代汉语》第二册解释本句中的“輮”为“通‘煣”（不知哪種观点才是王力先生的真实想法），但笔者相信，这么多权威的辞书都持相同的观点，自然有其充足的理由。

其次，从汉唐到清代训诂学家对“輮”的研究来看。对于“輮”的通假现象，《故训汇纂》集释如下：①柔古文，輮篆文，揉俗文。《玉涵山房辑佚书·费氏易》马国翰注引晁氏曰。②揉、輮并通。《广雅·释诂三》“矫、揉，直也”王念孙疏证。③輮，读若矫揉。《大戴礼记·劝学》“輮而为轮”王聘珍解诂。④輮，宋衷、王广作揉。宋云，使曲者直，直者曲为揉。⑤輮，亦作柔、楺。《周礼·考工记·轮人》“輮牙也者”郑玄注引郑司农云“谓轮輮也”孙诒让《正义》。⑥假借为煣。《说文·车部》朱骏声《通训定声》。

这里，①②③④都认为“輮”与“揉”是异体字（广义的通假现象分两类，一是异体字、古今字，用“同”表示，一是狭义的通假字，用“通”表示），即“輮”同“揉”;⑧认为“輮”同“柔”、“楺”;⑨认为“輮”假借为“煣”，即“輮”通“煣”。可以看到，从汉唐到有清一代，只有朱骏声一家认为“輮”同“煣”，而“‘輮同‘揉”的观点应该居于主流地位。

最后，从“揉”与“煣”的词义及其关系来看。

先来看《故训汇纂》对于“煣”“揉”两字的集释（“煣”的全部，“揉”大部分）。

煣：①屈申木也。《说文》。②屈申木也。谓曲直之也。今《系辞传》《考工记》皆作‘揉，盖非古也。手部无‘揉字。《汉书·食货志上》‘煣木爲耒。段玉裁《说文解字注》。③以火屈木曲。《玉篇》。④同‘楺。蒸木使曲也。《广韵》。⑤或作揉、楺。火揉木也。《集韵》。⑥今本作揉。《晏子春秋。内篇杂上第五》‘良匠煣之孙星衍《音义》。

揉：①使曲者直、直者曲为揉。《易·说卦》“为矫揉”陆德明释文引宋衷云。②曲者更直为矫，直者更曲为揉。《易·说卦》“为矫揉”李鼎祚集解引宋衷曰。③烧木拗捩令曲。《慧琳音义》。④屈伸木也。柳宗元《斩曲几文》“断兹揉木”蒋之翘辑注。⑤言揉者，以火揉使曲也。《周礼·考工记》“凡揉辀”贾公彦疏。⑥谓以火槁之。《周礼·冬官考工記·轮人》“揉辐必齐”郑玄注⑦曲者以火炙之，木则濡，可揉戾使直也。《康熙字典》疏。⑧与“輮”同。《易·系辞下》“揉木为耒”焦循《章句》。⑨与“煣”同。《周礼·冬官考工記·轮人》‘揉辐必齐孙诒让《正义》引钱坫云。⑩《说文·火部》引作“煣”，正字也。《周礼·冬官考工記·轮人》“凡揉牙”孙诒让《正义》。⑾“揉”作““煣”、作“楺”，《易·系辞下》“揉木为耒”李富孙《异文》释：“《汉食货志》作“煣木”，《玉篇·木部》引作楺木，云：楺，曲木。案：广韵煣同楺，屈木;又云：煣，蒸木使曲也。是煣、楺二字皆通。揉，俗字。”

2.“以为”的解释

把“輮以为轮”译为“用煣的工艺把它做成车轮”，显然认为“以”是介词“把”，“为”是“制成”，“以”后面省略了“之”。但是，只要对古代车轮的构造稍作了解，就会发现这个解释是非常荒谬的。

古代的车轮由毂、辐、辋等部件组成。毂（gǔ）是轮中心一个有孔的圆木，用以贯轴。辋（wǎng）是轮的边框，是由两条（一说多条）直木弯曲为弧形拼接而成，而两者的接合处凿成齿状，以求坚固，所以辋又叫牙。辐是连接辋和毂的直木条，多为26根。

可见，文中的“輮木”（把一根直木弯曲）只能制成车轮的外框，而且只是其中的一半（或几分之一），下文的“其曲中规”（它的弧度符合圆规画出的线），恰恰说明制作出的不是一个完整的圆框。也就是说，“輮木”只是制作车轮部件的一道工序，“为轮”应该是“輮木”的目的，而不是结果。“把一根直木制成车轮”，显然是违背常识的。因此，这里的“以”不应是介词，而是连词，表目的关系，译作“来”;“为”不能译作“制成”，应译作“制作”;“以为轮”就是“来制作车轮”。

三、“之”的定位

“以”是连词而不是介词，因此“輮以（之）为轮”显然是不成立的。如果认为句子没有省略“之”，套用课文注释把句子翻译为“用揉（煣）的工艺来制作车轮”，似乎也说得通，但细究之下，可以发现它存在两个严重的问题。一是把“輮”译作“用揉（煣）的工艺”不正确。“輮”是一种工艺，其实质是一种动作，其核心是弯曲木头，其词性是动词，而“用揉的工艺”是介宾短语，用介宾短语翻译动词，显然不通;而且“用揉的工艺”作状语来修饰“制作车轮”，“輮”变成了制作车轮的方法，这更是错误。二是与上下句脱节。上句提到“直木”，下句说到“其曲”（“其”指弯曲的木头），而此句如译作“用揉（煣）的工艺来制作车轮”，既不能承接上句，也不能连接下句，使上下文语意隔断，极不通顺。

结语

综上所述，我们认为“輮以为轮”的正确解释应如下：“用揉的工艺把（它）弯曲来制作车轮。輮，同“揉”，濡湿木头，用火烘烤，反复揉折把它弯曲。”