市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制探究

文/皇甫宗致

1 前言

当前，人们的生活质量不断提升，一个显著的变化就是私家车数量越来越多。越来越多的私家车数量对我国市政道路桥梁工程显然是个考验，这要求市政道路桥梁工程应保障其施工质量。伸缩缝施工能够缓解市政道路桥梁工程因热胀冷缩所发生的结构形态变化，其关系到整个市政道路桥梁工程施工质量、行车安全及使用寿命。因而文章主要分析市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术的重要性，并阐述几种常见的类型，最后提出相应的市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施。

2 市政道路桥梁工程伸缩缝的重要性

市政道路桥梁工程建设极易受到温度、水文及其他环境等因素的影响，加之市政道路桥梁工程运行时间长且运行压力较大，因而随着工程投入使用，很可能会面临混凝土面层损坏的问题。伸缩缝施工技术一般应用于道路桥梁衔接处或桥台、两梁、端梁等，其材料多为钢材及橡胶，该技术能在一定程度上提升市政道路桥梁工程的整体承载能力和行车的安全性及稳定性，还能够缓解混凝土面层因为热胀冷缩而导致的面层损坏的现象，大大提升市政道路桥梁工程的使用寿命及保障行车安全，因此伸缩缝施工技术在市政道路桥梁工程建设中发挥着不可或缺的作用[1]。但伸缩缝施工具有一定的施工操作难度，如果不严加控制伸缩缝施工质量，就会影响整体市政道路桥梁结构的最终建设效果，比如由伸缩缝质量问题而引发的桥头跳车现象愈发严重起来，并由此造成了一些安全事故，因此在市政道路桥梁工程建设中，需要对伸缩缝施工进行全方位的了解，以此提升市政道路桥梁工程伸缩缝的整体施工质量。

3 市政道路桥梁工程伸缩缝的几种破坏形式

3.1 钢板式伸缩缝

在市政道路桥梁工程建设中，钢板式伸缩缝的应用较为常见，其中钢板式伸缩缝主要类型包括两种，即U 型锌铁皮材质伸缩缝和搭接板式伸缩缝。其中，U 型锌铁皮材质伸缩缝的特点是施工成本较低且施工技术要求不高，因此U 型锌铁皮材质伸缩缝的应用更为广泛；搭接板式伸缩缝的特点是其抗震能力要求较高，且对施工工艺强度的要求也非常高，因此搭接板式伸缩缝应用范围有限。

3.2 填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝投入应用，其所涉及的施工材料包括沥青及油毛毡，这就决定了填塞式伸缩缝具有成本低廉的特点，同时其还具有施工工艺简单的特点。但填塞式伸缩缝技术并不适用于所有的市政道路桥梁工程，其本身也存在着一些问题，比如当填塞式伸缩缝受热时，由于热胀冷缩的作用，其内部填充物会流出来，进而造成道路桥梁工程出现路面不平整的问题；而在寒冷的冬天，填塞式伸缩缝则会出现不同程度的收缩现象，导致型材与填充物之间剥离。填塞式伸缩缝施工技术其寿命较短，但也不是不能利用，需要施工人员在施工时控制相关材料的投入比重，从而实现良好的成本控制[2]。

3.3 板式橡胶伸缩缝

板式橡胶伸缩缝技术在目前的市政道路桥梁工程中应用较为广泛。板式橡胶伸缩缝技术的特点是施工成本较低，且施工效果较好。板式橡胶伸缩缝技术其实就是在伸缩缝内填入了橡胶物质，不仅有助于提升市政道路桥梁的抗震性能、降低车辆行驶的噪音，而且板式橡胶伸缩缝整个施工操作及施工流程十分简易，相较于其他伸缩缝施工技术，板式橡胶伸缩缝技术拥有较高的效能。

3.4 无缝式伸缩缝

除了板式橡胶伸缩缝施工技术，无缝式伸缩缝施工技术使用的比例也较高。无缝式伸缩缝施工技术应用粘性材料，合理地改变了伸缩缝形状，并纠正了伸缩缝的偏离情况。用于无缝式伸缩缝上的粘性材料成本较为低廉，因此能够很好地控制施工成本；同时，粘性材料具有较好的防水效果，满足市政道路工程桥梁的防水要求；加之无缝式伸缩缝施工技术相对简单，这就为后期的维护工作提供了便利条件。另外，无缝式施工可以与其他施工项目同时进行，这在一定程度上提升了市政道路工程项目的施工效率；除此之外，无缝式伸缩缝施工技术在保障市政道路桥梁工程的稳定性上也具有突出的优势。基于以上的原因，无缝式伸缩缝应用较为广泛。

4 市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量控制措施

4.1 施工前的准备工作

在市政道路桥梁工程建设过程中，需要重视施工技术的质量控制。因此要做到以下几点：设计师、施工人员及管理人员对施工图纸的各项指标要进行全面了解及详细分析，并结合市政道路桥梁工程建设要点及质量控制要求，制定出较为合理的施工方案；加强对施工小组的管理工作，明确各个施工小组的主要职责，同时重视施工项目验收前的自检过程，从而确保施工环节顺利进行；最后需要加强现场监督，明确监督职责，确保各项质量监督措施落实到位以及施工过程遵循相关的施工标准，从而保障市政道路桥梁工程伸缩缝的施工质量[3]。

4.2 有效切割伸缩缝

在做好施工前的准备工作之后，就需要对伸缩缝进行切割。切割过程是十分关键的，它能够直接影响最终市政道路桥梁工程的效果。因此，在进行伸缩缝切割时，要做好以下方面：

4.2.1 在切割伸缩缝时往往会有大量的粉尘，而粉尘会造成市政道路桥梁工程环境污染。为了避免出现环境污染问题，应当在伸缩缝切割过程中设置彩布条和钢板，一方面避免环境污染，另一方面对伸缩缝进行保护。

4.2.2 在伸缩缝切割过程中，应严格按照相关技术标准及操作流程对伸缩缝进行切割，并对其中重点项目予以格外关注，避免其中出现不当操作行为；同时，如果切割对象是混凝土材料，则切割后会面临道路桥梁平整度不一的问题，因而在切割前应确保路桥平整度满足标准，同时做好放样划分工作，以直线切割的方式保证伸缩缝的平整度[4]。

4.2.3 做好伸缩缝开槽处理

伸缩缝开槽处理，是市政道路桥梁工程的施工要点。由于伸缩缝施工要在相对清洁干净的环境下进行，才能提升伸缩缝施工的整体效率及性能，因此在伸缩缝开槽准备阶段，要以人工的方式对其中的杂物进行清理，确保伸缩缝内部环境的清洁干净；同时还需要预埋锚固筋，提升伸缩缝的整体稳固性。此外，在伸缩缝开槽结束后，应设置必要的警示标志，警示过往车辆及行人，以确保施工现场拥有良好的秩序。

4.3 型钢平直度校验

在伸缩缝开槽结束后，就进入了型钢安装过程。但在这个过程中，型钢平直度却受到了多方面因素的影响，如运输方式、装卸方式及其他质量要求等。如果型钢平直度控制不好，则会对后续的施工工作造成深远的影响，因此型钢平直度校验是必不可少的过程。具体而言就是在施工材料（特别是较容易出现变形的材料）进入施工现场之后，对型钢平直度进行校验，其中若发现有残次品，应对型钢平直度进行校正，从而保障型钢平直度符合施工标准要求；若出现完全不合格品，应将其替换下去，以此保障整体工程的施工质量。

4.4 焊接伸缩缝

伸缩缝焊接过程，应保证伸缩缝焊接流程的规范化，并确保其符合相关的技术标准及质量标准，以此提升伸缩缝焊接的稳定性和整体伸缩缝施工的质量。在对伸缩缝进行焊接过程中，需要将伸缩缝固定，然后对型钢高度进行测量，测量无误后再进行焊接工作，同时还应检查伸缩缝所处的环境温度湿度等相关参数，确保伸缩缝焊接是在良好的环境下进行的。在焊接工艺选择上，应根据伸缩缝实际情况及型钢特点做出合适地选择。在焊接完成后，将所用的固定件拆除，使其自由伸缩，同时对已经安装完成的型钢进行保护，避免其受到损坏[5]。

4.5 浇筑混凝土

在完成型钢焊接之后，就进入了浇筑混凝土阶段。不过在进入浇筑混凝土阶段之前，应做好锚固处理，并对伸缩缝沟槽内进行彻底清理，以此为之后的工作奠定基础。在混凝土浇筑前，应按技术标准进行混凝土调配工作，可以在其中加入增强剂及抗冻剂来提升其结构强度，确保混凝土拥有良好的质量；在混凝土浇筑之时，应通过刮杠刮平的方式或振捣的方式，避免出现麻面、气泡等现象发生；在完成混凝土浇筑后，应安排专业人员进行浇水养护工作，同时采用塑料膜或土工布将其遮蔽，待混凝土达到了规定的强度要求时，再进行下一步施工。

5 结语

在市政道路桥梁工程建设中，越来越多的施工技术投入应用，而伸缩缝施工技术就是其中之一。伸缩缝施工技术的运用，有助于提升市政道路桥梁工程的施工质量及使用寿命，保证其使用效果。因此，本文分析了市政道路桥梁工程建设中伸缩缝施工技术特点及其在整个市政道路桥梁工程中的重要性，另外还分析几种市政道路桥梁工程伸缩缝类型，然后从施工前准备工作、切割伸缩缝、伸缩缝开槽、型钢平直度校验、焊接伸缩缝及混凝土浇筑方面分析伸缩缝施工质量控制要点，从而保障市政道路桥梁工程伸缩缝施工的顺利开展和整体市政道路桥梁工程的施工质量。