周长武
摘要:在生活中不锈钢材料的轴类零件应用非常广泛,并且加工性能较差,细长轴加工是车工加工中最难保证精度的加工种类,进一步增加了切削难度,对于普通车床来说,加工不锈钢材料的细长轴,需要合理的加工工艺才能完成。通过多次试验,总结一种加工工艺方案。
关键词:CA6140车床;不锈钢;细长轴
1 零件的装夹方式
CA6140普通车床是机械加工中最为常见的车削方式,加工范围广泛,操作简单。工件的装夹常见的几种方式如表1。
對于细长轴的加工,由于工件强度不足,加工工件容易变形,本加工零件部位尺寸的长径比为8倍,见零件图1,所以采取一加一顶的装夹的装夹方式。
2 加工刀具选择
以国标304不锈钢材料举例:主要的化学材料为C≤0.08,Si≤1.00,Mn≤2.00,P≤0.035,S≤0.030,Ni:8.00-11.00,Cr:17.00-19.00。
不锈钢的加工塑性大,加工硬化严重,使切削抗力增加,消耗功率多,并且不锈钢导热性能差,使切削区和刀具的温度高,刀具易磨损。此外,不锈钢的粘附性强,容易粘刀而形成积屑瘤,使加工表面粗糙度增大,切屑不易卷曲和折断,造成排屑困难。因此,加工本零件采用的是YT类硬质合金刀具。
3 冷却方式
由于不锈钢的导热性能较差,材料加工的粘性较大,容易产生粘刀,形成积削瘤,所以在加工时,采用水溶切削液冷却加工。
4 加工工艺方案安排
加工工艺过程如表2所示。
5 总结
车工加工细长轴出现的常见问题就是受力引起切削变形。掌握合理的加工参数和装夹方式,能够消除部分变形量,达到想要的尺寸。对于难加工的不锈钢材料,要保证刀具足够的锋利,勤于磨刀,加工时保证切削液冷却,能够完成细长轴加工。本加工方案为普车加工不锈钢材料参数,该参数为多次试验的经验值。
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