航空公司基于军民融合的转型升级战略探析

2020-09-10 15:25朱蓬杰
看世界·学术下半月 2020年11期
关键词:军民融合转型升级航空公司

摘要:改革开放至今,我国的航空业取得突破性成绩,并处于稳步发展状态下,这不单单体现在军用领域方面,民营航空企业的枝繁叶茂也备受关注。作为国家科技发展的重大战略部署,军民融合已成为当代航空发展新形势。在此背景下,文章立足于军民融合的视角,就航空公司的转型升级之路进行探析,并结合现状,阐述几点相关举措。

关键词:航空公司;军民融合;转型升级

引言

长期以来,我国航空业的发展均是建立在服务国家需求基础上的,始终坚持党政策的引导。通过不断的探索,我国航空事业由最初“闭关型”的高度保密化的军事模式逐步向开放化、市场化的军民协同的模式进行转化。

一、相关背景简述

基于“军民融合”的由来及发展,大致可划分为四个时期,指的是:①“军民结合”;②“平战结合”;③“寓军于民”;④“军民融合”。在这一发展过程中,军民融合的优势不断凸显,特别是通过近几年的革新,军民融合在我国经济水平、国防事业上发挥了积极作用。正如习近平总书记所强调的,军民融合发展是社会安定、经济持续增长的重要保障。现阶段,我国已步入了新的发展时期,实体经济的矛盾是影响人民幸福指数的关键。在以往,我国以需求侧管理作为调节矛盾的主要手段,但由此而产生的弊端也愈加凸显,如何强化实体经济的有效供给才是保持经济持续增长的有效途径。结合国内外相关实践证实:军民融合对于新兴产业的发展有着十分积极的影响。

二、航空公司军民融合的转型升级战略思考

优秀、科学的战略规划,必须要有与之相对应的完善的、合理的实现路径及落实举措,反之,则无异于空谈。航空公司若想在军民融合的背景下,结合转型升级战略,完善自身发展体系,有效的保障举措不可或缺,对此,笔者提出如下几点建议:

(一)完善组织结构,优化工作体系

组织结构,即一个公司的基本“框架”,其中涉及了该公司的所有部门及各个岗位,是确保各“分支”有效联系的关键。

首先,健全顶层设计,在领导层次上达到意见统一。设置基于公司整体的军民融合发展工作领导小组,并做好各职位的划分,落实权责,定期就所部署的任务进行审查。

第二,健全工作制度,在程序上就工作行为加以规范。倘若无一个规范、清晰的制度及程序,那么极其容易引发推诿扯皮现象,从而为正常工作的开展带来阻碍。与此同时,建立并完善基于公司本体的军民融合定期报告制度等,要求负责单位或个人签订责任承诺书,使责任的落实有依据。

最后,健全沟通机制,实现部门间的资源共享。军民融合并非单个部门的力量才可完成,需调动公司的整体力量。具体而言,一方面需要强化军用、民用项目间的沟通及合作,定期组织技术方面的交流会,互相指出不足、相互借鉴;另一方面,需要整合公司的内部资源,围绕重点项目,调动公司内的各项资源,实现资源的优化配置。在最大限度上改善军品、民品项目的资源竞争矛盾。

(二)立足航空主业,强化企业核心能力

公司若想发展壮大,且不影响效率,必须要立足于航空主业,保障自身的核心竞争力。

其一,加大在航空技术研究、创新方面的投入,遵从国家的相关政策,做好资源间的沟通协调;做好军机产业链的延伸上工作,组建人才队伍。

其二,做正确的投资及决策。在产业链上应聚焦两头,对于效益较低的项目减少资源投入,即诸如零部件加工制造等工程可寻求外包商,将自身的核心力量用在研发、集成等工作之中。

(三)军民科技统筹规划、协同发展

分析国内外较大的航空公司,其中民用产业的不断发展,一来是依靠军用产业的技术力量,另一方面与世界各地区的合作存在较大的联系。对于航空公司而言,助推军民技术合作,实现资源的优化配置,增强研发制造能力,才能够切实性的提升自身的核心竞争实力。

首先,提升企业的自主研发能力。众所周知,与其模仿、借鉴他人,不如由改革自身,只有把握领先技术,才可在市场竞争中脱颖而出。对此,航空公司应基于自身实际条件适当的增加研究经费支出,以前沿技术、重点技术作为研究重点,不断寻求突破。做好实验室建设的规划工作,为新技术的研发提供环境、硬件支持。此外,加强与同领域内发展领先的企业进行技术合作,学习与借鉴他们的先进技术,并结合自身实际进行改进、创作等。

(四)强化供应链管理能力,形成开放协作型的合作平台

现阶段,在某些航空公司的产品外包环节,由于供应商自身实力的限制及其他外界因素的影响,延期交付的情况时有发生,甚至质量方面达不到要求。对此,强化供应链管理能力也是航空公司需要注重的问题。

强化供应链管理,航空公司可由如下几点入手:①设置需求信息系统,并和企业的ERP系统建立起有效的连接,当公司提出相应的生产运作计划后,可基于该系统针对与该计划相关的内容、资料进行传递,使供应商可及时的接收到相关需求,并作出生产活动的调整;②建立并健全供应商评价系统。即针对供应商的业内评价、产品质量与水平、工作实力等信息进行整合,并形成统一、合理的评价标准,使供应商更加的规范自身行为。

(五)注重党建工作,确保军民融合顺利进行

航空公司需时刻坚持党的领导地位,注重企业内部的党建工作,在军民融合的背景下树立正确的行为意识,确保自身的可持续发展。

其一,注重党组织建设,立足于实际,基于外场部队、合作企业等场所构建临时的党支部、党小组等。选择专业素质强、综合能力高的党群领导干部作为其中的“指导者”,跟踪现场工作,做好思政上的引导。

其二,运用思想引领作用,在公司内部创设良好的工作氛围。做好思想上的宣传教育工作,凝聚合力,使公司每一位职工树立起军民融合的共识,并积极的参与其中,从而助推公司轉型升级。

其三,举办创优争先活动。可以将军民融合工作实效视作是评价党建工作效力的一项基本指标,在日常工作中,定期组织军民融合主题竞赛,可以和地方的高校、科研院所等形成合作共识,一同组织员工技能大赛等,激发职工的工作热情。

三、结语

综上所述,作为国家的战略性产业,航空业的发展应当顺应军民融合战略需求,但反观实际,我国在该领域的军民融合尚未成熟,在多个层次上的融合还处于较浅层次。对此,航空公司应当时刻坚持国家领导,借助市场机制,实现军、民双方的资源共享,努力探索出符合自身发展的军民融合之路,并通过有效的保障举措加以落实。

参考文献:

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[5]潘悦;周振;张于喆.军民融合视角下我国军工行业发展态势及对策建议.经济纵横.2017年(03):80-88

作者简介:

朱蓬杰(1961.07-)男,民族:汉,籍贯:山东烟台,学历:硕士;现有职称:中级工程师;研究方向:飞机维修。

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