浅谈民航飞机的维修技术和方法

陈浩

摘要：随着科学技术的不断发展，我国航空事业发展越来越快速，相应的飞机维修技术也得到了更新。但是就目前而言，民航飞机在维修的过程中，由于受限于各种因素的影响导致在维修时达不到实际的需求。因此，结合实际，在对民航飞机维修原则分析的基础上，探讨了我国民航飞机维修工作现状，最后归纳总结了民航飞机维修故障因素且给出相关的维修方法。希望分析后，对促进民航飞机的安全性飞行有积极作用。

Abstract： With the continuous development of science and technology， China's aviation industry is developing faster and faster， and the corresponding aircraft maintenance technology has been updated. But at present， due to the influence of various factors， civil aviation aircraft can not meet the actual needs in the maintenance process. Therefore， combined with the actual situation， based on the analysis of civil aviation aircraft maintenance principles， this paper discusses the status quo of civil aviation aircraft maintenance work in China， and finally summarizes the failure factors of civil aviation aircraft maintenance and gives the relevant maintenance methods. It is hoped that the analysis will play a positive role in promoting the safety flight of civil aviation aircraft.

關键词：民航;飞机;维修技术;方法

Key words： civil aviation;aircraft;maintenance technology;method

1  民航飞机维修原则

对于民航飞机来说，在飞机运转阶段若出现故障问题就会导致人们的生命财产受到威胁。所以，在进行相关维修的过程中，需要按照预防为主的原则进行维修，一般来说预防性维修也称为墨菲定律，即在故障出现之前就对其进行相应处理。飞机在运行的过程中，和其他交通工具不同的是，飞机安全性不能得到确实的保障，在一定的程度上会受到天气以及气流的影响出现问题。所以，在开展飞机维修时，需要按照预防性的维修原则积极的将故障探寻出来，保证飞机飞行的安全性得到提升。

2  国内维修工作现状

就目前来说，在飞机维修的过程中，很多维修工作人员没有能够按照标准规范的要求进行维修，对于飞机的配件常常私自拆卸，这就导致相关配件在拆除时受到破坏;另外，一些维修工作人员在零部件修理上，由于查找不出故障所在而更换整体设备，这就导致资源浪费的情况出现，增加了企业的维修成本。

同时一些维修工作人员的维修知识以及理念不足，在实施维修作业时，不能清晰的判断设备的安全故障问题以及缺陷问题，不能对复杂故障的安全性进行判断，导致维修行为错误的问题出现。另外，在飞机故障检修的过程中，一些工作人员由于不了解故障的因素或是不愿意承担责任，就会过度维修以及扩大范围维修，这种频繁、盲目的维修方式很容易出现资源浪费问题，并且不能查找出故障问题给飞机的飞行留下安全隐患。

3  民航飞机维修故障因素

对于飞机维修故障来说，导致其发生的因素不仅来自于飞机结构问题，同时还包含了外界环境因素。

3.1 飞机自身结构复杂

新时代背景下，飞机新技术不断的出现更新，在一定的程度上将飞机的安全性与可靠性提升，同时随着各种智能化、系统化的应用也减少了飞机机组工作人员了工作疲劳度。

虽然如此，应用越复杂则飞机设备维修工作就越复杂，一旦发生故障在维修时需要鉴别的故障对象就非常多。当飞机出现故障问题时，庞大的飞机结构分布的故障点是不同的，所以在故障查找时耗费的时间就占据一半，同时维修时由于不同结构带来的故障点是不同的所以存在维修复杂特点。

3.2 维修人员的水平

飞机结构复杂，并且不同结构中包含的零件是非常多。若故障表显示故障问题时则需要进行及时的维修。由于飞机故障发生时间具备不确定性，若是在飞行中出现问题，那么给维修工作人员带来的压力是非常大的。但是就现状而言，一些维修人员的专业技术不足或是理论知识不足，在维修上不能实现快速维修，导致了飞机延误等不良问题出现。

3.3 维修器材的储备

由于飞机结构是非常复杂的，其零部件多达到几十万个，且不同部位的配件价格不菲，因此在维修处理的过程中，需要使用大量的资金储备，但是飞机维修区域空间面积非常有限，故而存储飞机部件也是有限，若维修区域缺少相关的故障配件。在一定的程度上就会影响维修作业效率，还会导致航班延误等情况出现，不利于企业的发展。

3.4 工作场所的影响

一般情况下，航班的停留区域都在候机楼区域，但是在该区域停机会影响到登机仓周围的维修基地不能建立。也就是表示维修基地的距离和停机位置的距离过远导致飞机的故障排除时间过长。比如，飞机需要维修，但是其停留在1公里以外的停机处，为了安全起见在飞机运输时则需要放慢飞机的拖行速度，那整个过程则花费20分钟左右，这就导致维修效率下降，耽误航班的正常起飞。

4  民航飞机维修技术和方法

在具体的维修工作开展中，为了达到高效、高质量得的维修目标，在具体工作中需要做好以下几个方面内容控制。

4.1 与传统维修技术相结合

在科学时代背景在，飞机维修技术逐渐的实现了智能化，但是在具体维修作业阶段需要结合传统技术进行维修才能实现高效率的维修工作。同时，该项工作实施阶段，还需要按照预防为主的原则开展。此外，对于传统的民航飞机维修技术来说，其作用在于对飞行中设备出现的问题采取及时的措施进行处理的，而在技术上则依靠维修经验。但是在科学技术不断发展的背景下，飞机各个部位的质量越来越好，所以，在故障排除维修上，需要借鉴以往的工作经验，合理的使用科学技术手段提升整体维修工作质量。

4.2 引进先进的科学技术

先进的科学技术是保证飞机维修工作有效开展的基础，例如，在维修过程中，将健全的数据信息表构建，并且在每次仪器检测时将数据统计归纳整理，从而给后续的工作奠定基础。另外，在数据分析环节，当踩踏故障分析方式作业时，则需要详细的做好数据的分析处理，从而保证后续维修工作能够对故障存在位置进行判断方便维修工作的开展。

4.3 做好换季的维修工作

季节性是影响飞机运行的一大因素，同时也是诱导飞机出现故障的因素之一。由于季节性的时间段不同，故而出现的故障点也存在差异性。一般来说，在季节交替的时期是飞机出现故障率最高时间，这主要是季节变化，相应空气的气流与温差出现变化，在不稳定的环境中飞行，飞机的部件就会出现损坏。所以，在维修阶段，工作人员需要考虑到换机飞行的要求，做好季节性的检测工作按照季节变化的实际情况，及时的更换零部件，保证飞机的安全性与稳定性达需求。比如，相对于北方冬季的换季来说，其气候温度非常低，所以，必须要定期的对发动机的汽道进行清洗。一般而言，在清洗的过程中，需要采用药水清洗的方式进行：第一主要是对水系统进行常规的维护工作。第二主要是将低温对油液渗漏发生的质量问题降低，提升发动机管道的通畅性。第三为了能够减少积雪进入到飞机中，在飞机的上半身的位置需要将存在与进气口的积雪处理。第四按照不同飞机的型号以及规格，定期的将除冰工作安排。最后需要在每年的2-3月份定期的最飞机进行系统的检查，确保飞机的起落架在飞行之初将加温工作完善。

4.4 采用现代化手段实施维修

现代飞机结构很复杂，很多东西都是电子化智能化。这种系统性的故障包含了机电故障以及电子故障与数字技术故障。当前，在维修过程中，采用的技术也是在不断的更新，常见的有数字技术以及计算机技术与微电子技术等等。所以在维修领域中，工作人员需要对新工艺、新设备、新材料合理使用，从而将维修效果提高。

比如，当前的飞机上都装载有监控功能与飞机运行系统功能，这种系统的应用能够切实的将故障问题判断，减少了维修成本有提升了维修效果。

4.5 准确分析故障数据

故障数据库是民航飞机维修阶段重要的一个基础，在维修阶段中，只有将故障准确分析才能不断的将故障排除。对于飞机中常出现的故障数据，维修人员可以将其作为培训资料，利用这种故障数据给出相应的处理措施，提升飞机的飞行能力与安全性。同时，在维修工作开展的过程中，通过对维修数据进行归纳整理，还能对当前阶段的维修情况进行评价，从而将工作人员的维修能力鉴定，从而方便后续工作的安排。此外，按照维修故障显示的数据，还能够精确的对飞行季节以及时间进行分析，从而将针对性的维修计划以及策略构建。总的来说，在飞机维修的环节中，故障数据的应用具备广泛性，通过完善的数据库建设，就能实施动态维修作业，大大的提升了飞机安全性和稳定性。

4.6 提高维修人员技术水平与做好维修回顾工作

维修人员专业技能水平的高低直接影响到飞机的安全性与稳定性，因此，企业在发展过程中需要对维修人员进行统一的培训，保证每个工作人员的专业能力得到提升。从而保证维修时可以针对性的将故障问题查找出来，且在最短的时间内排除问题。另外，对于相关维修仪器设备的使用也到要求维修工作人员能够掌握使用方法，以保证维修工作效果得到提高。

在实践过程中，为了切实的将维修工作的效果提升，在每天维修工作完成之后，需要将总体回顾工作开展。一般来说，回顾过程应该包含以下几点内容：首先，需要对当天維修作业的内容进行检查，查看是否存在疏漏的地方;第二，需要回顾维修作业的过程、维修工具以及相应设备交接工作是否完善;第三，需要对完成维修工作后的收尾工作进行回顾。通过回顾分析可知，只有不断的将维修工作维护开展，就能够切实的将维修工作做好，从而切实的将飞机维修工作完善，促进飞机的安全性与稳定性。

5  结语

综合以上叙述，随着我国航空事业的不断发展，很多飞机都是智能化，飞机的结构越来越复杂，在故障维修处理上对于技术的要求越来越高。在具体故障维修的过程中，单单采取传统的维修技术以及方法进行应对是达不到实际要求的。所以，在往后的研究中，需要加大力度对飞机维修技术进行研究，让传统技术与科学技术结合到一起，从而将故障问题及时排除，以保证飞机飞行的安全性与稳定性，从而促进行业企业的不断发展。

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