绿色经济对物流行业发展趋势影响研究

宋怡颖

摘要：基础设施建设一直是我国建设的优先领域。物流行业作为我国基础建设的项目之一备受关注。随着物流产业的高速发展，物流园区作为物流产业集群的发展平台也备受人们关注。我国的物流业的发展一直以来都具有“高投资，高能耗，高污染”的特点，发展模式还是比较传统的粗放型的模式，而现代物流强调全方位对环境的关注，如何能在物流園区建设和运营的全过程中融入循环经济的理念，减少物流活动对生态环境的破坏，使资源得到有效的利用成为当下人们关注的焦点。

关键词：绿色经济;物流行业;发展趋势

引言

党的十九大会议上，习近平总书记明确强调“走中国特色社会主义道路必须加强生态文明体制改革，进一步推动绿色发展，建设美丽中国”。这一重大战略部署的提出标志着我国进入了社会主义生态文明与绿色发展的新时期，中国绿色发展道路是与当今社会发展规律相契合的，同时也是我国紧跟当今世界经济发展趋势的必然选择，只有坚持走绿色发展道路，才能实现人类社会与自然界的和谐共处，才能实现建设美丽中国的目标，并最终完成中华民族伟大复兴的历史使命。

1绿色经济内涵

传统经济是由“资源—产品—污染排放”所构成的物质单向流动的经济。在这种模式下，人们以较高的强度对自然资源开发利用，生产生活中产生的污染物和废弃物未经处理即排放到自然环境中，很难实现资源与能源的集约化使用。随着人口增长和工业发展，各种产业生产规模不断扩大，人与自然的矛盾日益加剧，资源短缺的问题更加突出。人类盲目追求生产增长而对自然资源的过度开发使用，威胁了人类健康和生态环境安全，使经济难以持续发展。在自然环境条件和人类自身可以承受的基础上发展生产，实现经济、社会和自然环境三者之间的协调，才是实现经济健康增长的必由之路。在此背景下，新的经济发展模式出现在人们视野中。英国经济学家皮尔斯在1989年出版的《绿色经济蓝皮书》中首次提出“绿色经济”一词，指出“绿色经济是从社会及其生态条件出发，以求建立一种可承受的经济”。绿色经济是以传统产业经济为基础发展起来的一种新的经济形式，其目的在于寻求经济与环境、人与自然的和谐发展，是人类社会可持续发展背景下的必然产物。现今，绿色经济已被各国公认为一种最优经济发展模式。在现代社会经济全球化的时代潮流下，借助高新技术实现市场和生态的有机结合，实现绿色发展，既是一国产业竞争力的体现，也是国家和企业应当积极承担的国际责任和社会责任。

2循环经济模式下物流园区发展与规划存在的问题

物流园区内物流企业经营手段较为落后，园区整体智能化程度低，园区没有统一的标准化技术流程，导致园区内各个物流环节之间的兼容性低，严重影响园区内企业的效率，导致资源利用率较低，成本增加。例如物流的运输环节，不合理的运输路线导致运输载具的能源消耗增加，同时产生的废弃污染物增加，加剧环境的破坏;物流活动的仓储环节，货物的不适当的存储分类，导致货物出现泄漏和变质等问题，特别是化学物品，不仅造成经济上的损失，而且还会对环境造成很大的影响;装卸环节，不规范的作业方式容易导致货物的损坏，造成资源浪费和经济损失;包装环节，许多商品的包装上并没有使用可回收的环保材料，在货物运输后，货物的包装直接被废弃，造成资源的浪费和环境的污染。

3绿色经济对物流行业的绿色化影响

我国制造业的繁荣和经济高速增长，促使物流行业进入发展的黄金时期，全社会物流总额屡创新高，涌现出了一批优质物流企业，为我国物流行业绿色化转型奠定了良好基础。首先，随着高新技术的应用，越来越多的企业以现代运输工具为支撑，借助物联网、大数据建设智能化物流，集约化运输、仓储、配送得以实现，企业经济效益、社会经济效率都大幅提高。其次，经过几十年的发展，物流行业形成了较完整的产业链，上下游企业可以相互依托，进一步细化分工，以合作共享的方式科学配置资源，减少不必要的消耗。在绿色发展理念已经成为我国社会共识的大环境下，企业科技创新和人才培养均拥有一定的社会基础，政策制度的日益完善将极大程度地促进物流行业向绿色集约化经营转型。

4实现物流行业绿色化发展的途径

4.1完善绿色发展的相关法律法规

在编制有关绿色发展的法律法规时，应做到以下几点：第一，要了解常见的违法现象及其出现的原因，制定具备针对性的法律法规，突出法律条例的实效性，与此同时，要进一步明确政府的职能，将政府在绿色发展上的相关责任纳入到法律法规之中。第二，应合理确定对违法行为的惩处力度，确保违法成本远远高于违法行为所能获取的所有收益，对于造成严重环境问题的人员，应严格追究其刑事责任。

4.2制定绿色营销策略

企业在产品设计、生产、销售等各个环节都必须凸显出绿色营销的理念，尽可能降低不必要的资源消耗，构建一个完整的绿色营销产业链。与此同时，还要加强对以绿色发展为核心的企业文化的宣传，这样才能帮助企业树立良好的生态形象，并提高消费者对绿色发展理念的认可度。

4.3加强绿色金融政策与供给侧结构性改革政策之间的匹配与协同

绿色金融政策通过推动技术进步与产业结构优化产生的政策效应是显著的。一方面，绿色金融要始终致力于在绿色产业及生产性服务业方面发挥资源调节作用，提高绿色企业的技术水平与创新能力，通过不断增强技术进步产生边际效应递增。另一方面，绿色金融的政策推进方式需与合理的产业结构相匹配，特别是政府部门既是绿色金融政策的制定者，又是产业结构转型的引导者，在政策匹配问题上应当把握好市场出清的火候，尽量减少政策效应的周期波动，确保政策效应的长期可持续性。

结语

总之，物流行业未来的发展模式必然走向绿色化、规模化、智能化。国家有关部门应牵头制定绿色物流建设的规范标准与评价体系，在《民法典》确立的“绿色原则”基础上，加快税收、金融、环境保护、自然资源开发利用、消费行为等领域的绿色立法进程，做好法律制度的顶层设计，建构绿色法律体系，促进绿色经济发展制度化、法律化，推动我国经济增长方式的深度转型。

参考文献：

[1]付伟，罗明灿，陈澄.绿色经济与绿色发展评价综述[J].西南林业大学学报（社会科学），2017（4）：25-30.

[2]丁俊发.改革开放40年中国物流业发展与展望[J].中国流通经济，2018（4）：3-17.

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