融媒体时代下企业报转型路径探索

王晗

摘 要：融媒体时代对传统纸媒的传播力、影响力带来了巨大影响，对主要负责对内宣传的企业报的传播更是带来巨大挑战。在这一环境下，企业报自身必须通过融媒体转型，在传统的文字、图片表现方式的基础上，通过增加视频等融媒体报道方式提升自身的公众力传播。本文提出在融媒体时代的创新思维下，通过“融故事”“融形式”“融传播”“融制作”这几个方面来提升自身的传播力、引导力、影响力、公信力，探索融媒体环境下的转型发展路径。

关键词：融媒体；企业报；转型

中图分类号：G216 文献标识码：A 文章编号：2095-9052（2020）05-029-02

2018年底，哈尔滨局集团有限公司党委对企业内宣媒体及外宣职能进一步改革整合，成立融媒体中心。以《哈尔滨铁道报》为例，该中心同时拥有哈铁新闻App、哈铁电视台、微信公众平台、官方抖音号等十余个媒体。而就在融媒体中心成立之后，该报在定位上也由过去的单纯纸媒、信息生产的首发平臺，转变为深度报道平台和集萃平台。同时该报作为全媒体传播平台中媒体融合的重要组成部分，肩负着推动多种媒体共同生产、共同发布的任务。按照党的十九大报告中所提出，坚持正确舆论导向，高度重视传播手段建设和创新，提高新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力。因此，《哈尔滨铁道报》响应党的号召，坚持以提高新闻舆论传播力、引导力、影响力、公信力为目标，尝试转变融媒体思维，建立总策划、项目制加项目组的工作机制，并进行一系列尝试创新，探索企业报融媒体转型的发展新路径。

一、“融故事”提升纸媒传播力

新媒体环境中传统纸媒传播力下降是客观存在的问题。《哈尔滨铁道报》运用好故事进行融媒体策划、融媒体制作、融媒体传播的整合，以新载体承载好故事，以新形式呈现好故事，将纸媒故事打造成“融故事”，提升报纸传播力。哈佳铁路的开通运营，是国铁企业服务地方发展的重大事件，也是铁路实现自身进一步发展的重要新闻点。该报及时发掘到高铁司机的儿子首次乘坐火车，感受哈佳铁路这一新闻线索。经前期策划，成立项目组于开通当日跟踪采访，创作融媒体作品《“小豆包”圆梦哈佳铁路》。作品采用视频形式，用小学生的视角和表述方式讲述了一家人与哈佳铁路的情缘，天真质朴的语言展现其父母“舍小家为大家”的奉献精神。该融媒体作品以文字+二维码形式刊登在当期四版，同时在哈铁新闻App上发布，最终获得10 500次点击量、哈尔滨铁路官微6 400次点击量、人民铁道微信3 700次点击量[1]。借助手机媒体，这个故事得以广泛传播。之后该报整理“小豆包”的故事在各个平台上收到的精彩留言，反映职工的情感共鸣，单独编辑成版，形成一种传播效果“闭环”。

“融故事”尝试为报纸媒体提供了传播能力上的延伸与扩展，既保持了作品策划性、思想性和深度性，又弥补了报纸媒体缺乏互动性、二次传播能力弱的先天不足[2]。而这种“融故事”类的创作，需要从源头上进行总体策划，在新闻采集过程中注重融合媒体形式兼顾，文案制作上注重互通，传播推送中注重互动，从而达到最佳传播效果。

二、“融形式”强化故事引导力

引导力是新闻舆论引领人、指导人的力量，是引领和疏导舆论，使之朝着预期方向发展的能力，是新闻舆论工作的重要价值所在。在新的媒体环境下，如何在维持新闻热度的同时，保证新闻舆论走向，使其朝着预期的方向发展，是强化好故事传播的重要方面[3]。

该报在四版整版推出了一个老车长的故事《让我在笑容里为你祝福》，再次以“融故事”方式报道一位退休老车长在离开岗位之际，仍旧心系企业、留恋企业，为在岗的同事写下一封信，寄托一份期待的故事。该故事的融媒体作品一经各个手机媒体平台推出，就收到了过万点击量，引得职工广泛关注。当时正值东北严寒的冬运关键时刻，需要集团公司上下以高度的爱岗敬业责任心，树立安全责任意识，严守冬运安全。本报在老车长信中的众多细节里，抓住了安全期待这一情感线索，于第二期再次报道了该单位学习讨论这封信的线下活动，并刊发了融媒体作品《一封家书牵动爱岗热潮》，以一版头题、四版整版配合引导读者，将感恩企业深情化为守护安全的执着信念。隔期以安全责任意识为主题，深挖“一封家书”在青年职工中带动的感召作用，同时配以言论《让安全责任与青春同行》，进一步引导受众体会退休老车长保障安全工作的感悟。

三、以“融传播”扩大作品影响力

影响力是衡量新闻传播效果的重要标准，是新闻舆论工作触动以至影响读者思想、行为、态度等的能力。一篇作品影响力的大小，可以从受众有无反响，行动表现及引发评论等方面进行判断[4]。在新媒体环境下，适应当前传播对象阅读碎片化、分散化和圈层化的特点，打造一批稿件+融媒体的创作作品，形成融媒体作品作为传播先导，新闻稿件作为深度支撑的“融传播”组合，达到作品影响力在不同的群体中扩大的效果。以企业重要工作为主线，该报采编人员深入基层一线采写生动故事，先后制作刊发的短视频《安检员的一天》《9个生存能力爆棚的山里人》分别获得近13 000次点击，《安检员张大姐的最后一班岗》点击量超过了15 000次，《冷极不冷，温暖如家》《古驿站灯亮了》点击量近万。

四、以“融制作”打造媒体公信力

优质内容是媒体的核心竞争力，也是媒体公信力的重要支撑。在哈佳铁路、哈牡高铁开通之际，该报组织策划大型融媒体报道团队，倾力打造铁路视角的开通报道。在哈佳铁路开通之际，本报组织采访团队深入沿线对三个百年未通火车的县进行采访，报道一条铁路开通将会对沿线人民带来的新变化，并制作了专刊《迎哈佳铁路开通专报——苍山不语载龙腾，大美河山一线牵》，融媒体作品《听说了吗？哈佳快速铁路要开通了！》和《哈佳铁路沿线3县的大美风光》，通过精美、详实的影响资料展示沿线人民对铁路的期盼以及沿线风貌，内容丰富、充实具有价值。开通当日，该报组织的融媒体团队采访足迹遍布了开通列车沿线的各个角落，采集新闻及画面素材。该报二三通版致敬了全集团公司为哈佳铁路奋战的幕后英雄，并配合以融媒体作品《心·哈佳》，充分记录了哈佳铁路开通集团公司付出的一系列努力。

围绕哈牡高铁开通，本报策划将地方特色与铁路特色融为一期，一版采用稿件点线面结合，栏目、言论、图片结合方式，展现开通当日盛况。二三通版记录高铁背后的冰城、雪城、红色印记、民俗文化、美食支线，用一条大美哈牡高铁串起了冰天雪地和金山银山。四版用“视觉”及融媒体作品，讲述了三位工务高铁人的感人故事，版题配以“这里有我们在，请旅客放心，请集团公司放心！”，对职工的付出加以肯定和回应。

五、结语

逐渐深化的融媒体建设改革，将带给新闻宣传及企业报工作更多资源、机会与可能。坚持改进创新，不断进行内容、体裁、形式 、方法、手段的新尝试，才能获得路径、理念、机制的新成果，推动融媒体传播新发展。

参考文献：

[1]白家伟.探析融媒体时代新闻宣传的挑战和机遇[J].传媒论坛，2019（14）：102.

[2]栾轶玫.融媒体时代新闻生产的流程再造[J].视听界，2010（1）：28-30.

[3]朱春阳.县级融媒体中心建设：经验坐标、发展机遇与路径创新[J].新闻界，2018（9）：23-29.

[4]张刘刚.论县级融媒体中心建设的难点和路径[J].新闻知识，2019（6）：84-87.

（责任编辑：李凌峰）