电动注油机的设计制造与应用

张宁 朱海鹏

摘要：针对齿轮箱出厂试车前加注润滑油，即工业闭式齿轮油。因矿用减速器功率大，加注润滑油油量大，频次高。通过电动注油机的设计与应用，提高工作效率的同时，实现油量可控，很好地满足了生产过程的需要。

关键词：润滑油;注油机;油量可控;工作效率

0  引言

按照国家煤炭行业标准的要求，新产品的试制、定型、鉴定，都应进行型式检验，检验项目包括：空载试验、效率试验，减速器型式检验，温升试验和超载试验等。要进行以上型式检验项目，前提是加注齿轮润滑油。

1  现状

我公司作为煤炭行业的齿轮箱生产厂家，齿轮箱在出厂前同样需进行一系列的型式检验，以模拟工况状态加载试车，进行检验项目前需向箱体加注润滑油。这一过程中，常规操作是利用真空压缩泵将齿轮油通过管路压缩至减速器箱体内。由于加注润滑油的过程中，无法直观地看到油量多少，油量不可控，在继续加压过程中，只能通过反复插拔油管来观察齿轮箱内的油量，油液洒漏不仅造成浪费，还使得作业现场油污易滑，存在一定的安全隐患。

尤其对于不规则大功率异型齿轮箱（如图1）加载试车前注油，注油孔孔径小，注油量大，加注润滑油时必须由两名操作人员配合，用近1个班（8小时）的时间才能完成润滑油的加注。

2  电动加油泵的设计过程

基于以上情况，考虑到真空压缩泵注油存在体积大，不适合频繁移动，以及对于不规则箱体加注润滑油费时费力，探索用小型油泵实现向不规则箱体加注齿轮油的可行性。为能够实现自动注油功能，利用一台因长期单方向使用，导致泵芯一面出现磨损而报废的双向润滑泵（型号TOP-2PA-8CTV-VF），经维修改制后成为注油机的重要组成部分。润滑泵确定后，就是不同功率的旧电机的选择，通过测试选用功率0.75kW、转速1440r/min的“Y” 型三相异步电动机，并加装虑油过滤器（公称压力为PN 31.5 MPa）。前后经过两个月的时间，设计、制造、组装、多次试验，最终达到电动注油的预期效果。

该电动注油机较真空压缩泵注油，具有以下特点：

①体积小、易携带、油量可控;

②管线紧凑、安全可靠;

③简洁轻便、可长时间连续运行;

④加装过滤器，能有效过滤杂质，使试车润滑油可反复利用。

3  效果

电动注油机的设计制造，是对双向润滑泵的废旧再利用，减少加油人员劳动强度的同时，节省了吊运作业、人力等资源的浪费。最重要的是通过电动注油机的使用，原来需两人8小时才能完成的加油作业，现1人操作50分钟（包括准备工作）即可完成，提高效率近10倍，且节约作业人员1人。

参考文献：

[1]李序葆，赵永建.电力电子器件及其应用[M].北京：機械工业出版社，2000.

[2]闻春椿.机械设计手册[M].五版.北京：机械工业出版社，2010.

[3]匡襄编.液力传动[M].北京：机械工业出版社，1982.