掌效端
摘要:在轨道交通迅猛发展的背景下,地铁工程车成为了一种不可或缺的保障设备,同时也在不断的改进与完善当中。本文首先对地铁工程车做出相应的介绍,其次对地铁工程车发电机组的故障情况进行可阐述,最后对处理发电机组马达故障的措施进行了总结。
关键词:地铁工程车;发电机组;故障;处置举措
一、地铁工程车的相关介绍
地铁工程车的存在成为了地铁车辆高效且稳定运行的保障性设备,并且在地铁线路的施工、后期维护以及检测方面都发挥着非常重要的作用。在实际的地铁工程施工与维护过程中,地铁工程车是其过程中最不可缺少的牵引单元。对线路检测的检测车与货物运输的平板车进行一定的牵引、对地铁电缆的铺设、对地铁设备的安装,对地铁列车的调车等工作是地铁工程车在地铁轨道上的主要功能,另外,完成对电客车以及工程车的救援工作也是地铁工程车需要做到的工作。
近几年来,内燃机车是大多数地铁运营企业最常用到的车型(具体见图一)。由于内燃机车在使用功能存在一定的差异,因此,又被分为地铁电力工程车、地铁调车内燃机车、地铁轨道平板吊车以及地铁接触网放线车等等[1]。在地铁轨道交通技术深入创新与发展的背景下,使得地铁工程车技术在实际的轨道应用中显得日渐成熟,由此可见,在未来,大规模的使用新型且节能的工程车已经成为了地铁工程车发展的主要必然趋势。
尽管,地铁工程车与其他车型相比具有一定的繁杂性,但其车型上的发电机组确实该车上不可缺少的一种供电设备。由于不同车型的使用功能不同,因此,每款车型上也会配备一套与其功能相适应的发电机组,以便更好的满足其用电需求,另外,发电机组还在会主发动机出现故障时,为其提供相应的用电量。由此可以看出,做好发电机组的日常保养与维护是工程车日常检修工作的必要环节,并且还具有一定的重要性。以下内容主要分析的就是地铁工程车的发电机组最常出现的问题以及相应的解决对策。
二、地铁工程车发电机组的故障分析
发动机、发电机、控制器三大部分不仅是地铁工程车发电机组的重要组成部分,同时还分别担负着发电机组的动力部分、电力部分以及控制部分,不管是哪一部分的部件出现问题,就会对发电机组的正常性使用产生影响。据相关统计发现,启动故障在发电机组的实际应用中出现的频率是最高的,然而,蓄电池内的电量情况、电气控制线路、启动马达与启动按钮的启动状态等是发电机组正常化启动的重要影响原因。文章中以下的内容对发电机组的启动状态受到啟动马达的影响情况进行了充分的分析(图二发电机组启动马达结构图)。图二中明确标注了启动马达的三大主要构成部分[2]。
在检测马达中存在的故障时,可以用到的主要工具有数字万用表以及带有鳄鱼夹的短接线等工具。第一,先将电源进行接通,并严格按照正常化程序将其启动,最后一步在按下启动按钮。倘若在启动之后,马达出现了不转动、不运行的情况,此种情况主要有两种形式:第一种,在马达不可以转动的情况下,还能够听得见电磁开关运行吸合的声音;第二种,电磁开关没有办法进行吸合,启动马达也不能够正常运行,并且也完全听不见任何声音。发生这两种形式的主要原因:第一种情况是由于蓄电池的总体电量不足够多,电池端口线出现了错误拦截的情况,另外,还可能是由于启动马达内的机械部分出现了故障,如,内部机械出现损坏或者被卡的现象;产生第一种情况的主要原因是由于直流电动机、电磁开关或者启动开关等重要部件出现了故障所引起的。
三、发电机组马达故障的处置举措
第一步,先对发电机组中启动马达外观上的所有线路和每一个接头等进行全面且细致的检查。检查马达接头是否存在松动的现象,检查对象的主要有蓄电池接线柱、启动开关的接线、电磁开关的接线等;检测蓄电池内的电压情况,看其是否正常。第二步,检查启动电路中是否存在故障,主要的检测方式有:当检测电池接线柱、电磁开关以及开关接线柱时,可以通过采用带有鳄鱼夹的短接线工具来检测接线柱的短路情况(发电机组启动马达线路图如图三所示),在检测过程中如果发现启动马达还可以相对正常的运行,并且电磁开关也有足够的吸合能力时,这就意味着电磁开关以外的启动电路存在一定的故障隐患,如启动按钮运行不良、线路接头接触不良等故障隐患。
结论
通过以上分析可以看出,利用上文中的检查方式对地铁工程车发电机组启动马达中可能会存在的问题及故障进行深入的分析与排除,不仅能够精准且及时的判断出所产生的故障现象,并且还可以依照故障现象来精准的判断出故障所产生的部位,更重要的是能够结合发电机组工作的基本原理分析出故障所产生的原因,并能通过专业的检测工具,对其进行检测与修理。例如,当机械零部件出现故障,及可以及时更换新的零部件;当电气接线路出现故障,就可以对故障线路进行重新紧固。只有将存在的问题与故障进行逐一排除,才能更好的恢复启动马达的正常性运转与发电机组的高效性工作。
参考文献:
[1]王海洪.地铁工程车发电机组故障与处理技术研究[J].中国科技投资,2017,(28):136.
[2]周芳平.发电机组故障和解决措施在地铁工程车的运用[J].新商务周刊,2017,(3):99.
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