汽车技术研学旅行项目开发初探

胡晶晶

摘 要：以武汉市汽车技术研学旅行为研究对象，通过对国内外研学旅行项目进行分析，探讨了汽车技术研学旅行产品开发的主要思路和基本原则，并提出了相应的举措，以期为汽车技术研学旅行在中小学能够顺利实施提供参考。

关键词：研学旅行 汽车技术 项目开发

研学旅行作为一种研究性学习和旅行体验相结合的教育活动，引起了国内教育界的广泛关注。研学即研究性学习，又称探究式学习，是在教师和学生共同组成的学习环境中，以学生为中心，让学生主动探究、主动学习的学习过程[1]。2016年11月，教育部等11部门联合印发《关于推进中小学生研学旅行的意见》指出，中小学研学旅行“是由教育部门和学校有计划地组织安排，通过集体旅行、集中食宿方式开展的研究性学习和旅行体验相结合的校外教育活动”。作为一种将学校教育和校外教育有效衔接的创新形式， 研学旅行渐渐成为一种促进学生全面发展、提高学生综合素质的教育形式。中小学生研学旅行是素质教育改革的必然选择[2]。

2017年1月19日，武汉市首批中小学研学旅行市级试点学校申报启动，研学已作为一门课程，纳入武汉市中小学校内教学计划[3]。当前，国内大部分研学旅行仅涉及到自然景观、名胜古迹为主，作为学生体验生活的一种形式，很少涉及到相应的行业产业。武汉市作为中国汽车之都，汽车产业是武汉的支柱型产业，市场前景广阔，在武汉市内，拥有多家汽车主机厂和大型汽车经销商，例如神龙汽车、东风本田、东风乘用车、东风雷诺、上汽通用等大型汽车公司，经销商集团例如恒信集团、三环集团等等，这为汽车技术研学旅行提供了便利的资源和条件。

1 研学旅行国内外发展现状

1.1 国外发展现状

研学旅行，在国外又称为修学旅游、教育旅游。在16～17世纪的欧洲地区，兴起的“大游学（Grand Tour）”运动是教育旅行的前身[4]，不少国家开始崇尚“漫游式修学旅行”，第二次世界大战后， 欧美国家发展营地教育，日本于1946年发展修学旅行[5]，到1960年修学旅行已成为日本中小学校的常规教育活动[6]。研学旅行作为一种能拓宽学生视野、提高文化素养与个人素质的教育方式，现阶段已在美国、日本、欧洲等发达国家被广泛推广，目前已积累较多成功经验。

1.2 国内发展现状

近年来，随着我国经济实力的不断增强，教育水平不断提高，越来越多的学校和家长开始重视学生的综合素质提升，这为国内研学旅行项目的发展提供了契机。早在2012年，为了加深各界对于“研学旅行”活动的认识，教育部采取先试点后推广的举措，选取了8个省份在全国开展研学旅行的试点工作，同时选取10个地区作为研学旅行的实验区。2015年8月4日，国务院办公厅发布的《国务院办公厅关于进一步促进旅游投资和消费的若干意见》指出要“支持研学旅行的发展”，把研学旅行纳入学生综合素质教育的范畴，支持建设一批研学旅行基地，建立健全研学旅行安全保障机制，加强国际研学旅行交流。2016年11月，教育部联合发展改革委、公安厅（局）、交通运输厅（局、委）、文化厅 （ 局）等11个部门，发布 《关于推进中小学研学旅行的意见》中明确指出，“我国已进入全面建成小康社会的决胜阶段，研学旅行正处在大有可为的发展机遇期，要把研学旅行摆在更加重要的位置，推动研学旅行健康快速 发展”。《关于推进中小学研学旅行的意见》明确了研学旅行的工作目标、基本原则、主要任务、组织保障等，提出要将研学旅行纳入中小学教育教学计划，为研学旅行的开展提供了政策上的支持[7]。

综上所述，研学旅行是我国中小学教育的一项重要举措，在研学旅行过程当中，学生通过参观、学习、实践、交流、总结等活动，可以全面提升学生的综合素质，这有助于拓宽学生的视野，使学生的各项能力得到锻炼。同时，研学旅行可以使学生将书本理论知识与实践经验相结合，丰富自己的知识水平，加深对知识的理解和把握，有助于提高学生自身的文化素养。

2 汽车技术研学旅行项目开发基本原则

2.1 突出汽车文化和汽车技术，强化教育功能

把研学旅游与现代职业教育相结合，充分展现汽车技术与职业教育文化内涵，以习近平新时期中国特色社会主义理论为指导，以立德树人为根本，以学生为中心，以汽车发展史和汽车技术为引领，发掘汽车文化资源，深化启蒙精神内涵研究，推动汽车文化、汽车新技术教育普及，讲好汽车与人类故事，促进传统与现代、旅游与研学、体验与实践相结合，把汽车技术研学旅游打造成为常学常新的生动课堂。

2.2 突出改革创新，统筹区域联动

充分整合武汉市内汽车产业研学旅游资源，加强与汽车企业之間的合作，例如，通过与东风本田、上汽通用、恒信集团等大型企业建立研学旅游合作机制，从而实现资源共享、产品互补、市场互动、客源互送的多赢发展格局。

2.3 突出以学生为中心，让学生享有获得感

在研学课程的开发过程中，要坚持育人导向，针对不同受众，整合研学旅游资源，突出课程特色，打造汽车技术研学旅游资源平台。针对中小学生汽车研学旅游的实际情况，结合中小学学生的学习特点，重点推出能满足中小学生自然体验教育、实践感受操作、考察研讨一体的研学旅游项目，构建科学完整体系，形成汽车技术研学旅游的精品项目。要不断创新汽车技术研学旅游产品体系，丰富产品业态，充分利用优惠政策，突出研学旅游的公益性，让广大中小学生在研学旅游中享有更多的获得感。

3 汽车技术研学旅行项目开发主要举措

3.1 加强体系建设

在特色定位准确的前提下，充分利用武汉市汽车支柱性产业的地位和技术优势，整合区域内丰富的汽车技术研旅游资源，形成完整的项目运行体系，丰富项目运行内涵。形成学校、旅行社、社区、产业园、生产企业、市场五位一体的项目建设体系，通过两到三年的积累，形成整的武汉市汽车技术研学旅游体系。

3.2 建立体制机制

健全汽车技术研学旅游发展体制机制，支持涉旅部门强化项目融合发展职能。促进汽车技术研学旅游与其他研学旅游项目相融合，使资源更丰富，形式更多样、增强汽车技术研学旅游吸引力。完善协作部门联合推进机制，探索推动研学工作发展的有效思路和方法，加强部门会商，推动区域协作，形成常态化资源整合机制，推动研学工作持续健康发展。

3.3 建设一支适应项目需要的高素质师资队伍

以学校队伍为核心，充分调动社会各界参与支持汽车技术研学旅游的积极性与主动性，汇聚行业、产业、学校的专家、技能大师、技能名师组成项目师资库，加强队伍的思想政治素质建设、教学理论与方法提升，加强队伍的管理和评价，建立科学的淘汰和增补机制，在政策范围内完善激励机制，不断增强大家参与项目的主动性和自觉性，保障汽车技术研学旅游项目的高质量。

3.4 完善品牌体系

以汽车研学旅游为统领，以“汽车技术创新”主题为支撑，构建全方位、多层次的研学品牌体系，精心设计和科学研制课程体系。结合自身特点，不断丰富汽车技术研学旅游子项目内容和内涵，开发研学线路，打造出符合“汽车之技”品牌的服务体系。深入研究启蒙精神，培育启蒙性教育品牌。依托基地，打造享誉省内外、彰显汽车职业文化永恒魅力的研学旅游精品之地、教育培训基地和文化创意高地。

3.5 加强信息化手段的应用

以5G为出发点，积极开发基于5G技术的研学课程，例如虚拟现实、模拟驾驶等，这增强研学课程的交互性，激发学生的探索欲望、学习兴趣，丰富研学课程的趣味性。同时，信息化手段的运用，可以让研学突破时间、空间的限制，极大程度的提高研学课程的利用率，使得研学旅行覆盖面更广，参与度更高，为全面提升学生素质提供了更大的发展空间。

3.6 加强安全管理和教育

基地运行要牢把安全关，始终把安全放在第一，项目组要成立安全保障小组，建立健全各项安全制度，定期检查安全工作落实情况，基地设施安全情况，评估運行过程中可能出现的安全隐患，及时调整工作思路和工作方法。尤其是要加强对于研学旅游中小学生安全意识的培养和教育，做到安全工作一票否决制，有对没有安全预案和安全工作落实不到位的研学项目实行一票否决制。

参考文献：

[1] 韦钰.《十年“做中学”为了说明什么：以科学研究为 基础的教学改革之路》[M].北京：中国科学技术出版社，2012.

[2] 彭小珊，毕燕，兰瑛.《研学旅行产品开发策略研究 ——以南宁市为例》[J].广西师范学院学报（哲学社会科学版），2019（3）：34.

[3]黄婧.《基于武汉市研学旅行背景下的研学旅行实施初探》[J].度假旅游，2018（9）.

[4]付有强.《英格兰教育旅行传统探析》[J].贵州文史丛刊， 2013 （4） ：115-120.

[5] 蒋丰.《日本修学旅游的启示》[N].中国文化报， 2011（4）.

[6]高峡.《日本修学旅行怎样开展》[N].中国教育报， 2016（4）.

[7]张加欣.《我国研学旅行的发展现状及策略研究》[J].圆桌派，2019（7）：90.