陈果
【摘 要】城市轨道交通是城市规划中的重要环节,是一项投资回报周期长、风险高、影响大的系统工程。城市轨道交通建设质量直接影响着居民出行效率。目前,我国加快了城市轨道交通建设,在施工技術、施工质量控制方面取得了较高成就,但其安全管理信息建设仍处于发展阶段,存在许多不足亟待解决。本文将围绕城市轨道交通建设安全管理信息系统进行研究。
【关键词】城市轨道交通建设;安全监测;安全管理;信息系统
引言:
我国城市轨道交通建设受外界因素影响较大,施工过程监督管理机制不健全、施工管理措施落实不到位等,都可能给城市轨道交通建设埋下安全隐患。传统的城市轨道交通建设安全管理采用人力监督,存在工作量大、误差多等问题,已无法满足高质量发展的需求,顺应信息化时代发展脚步,建立健全安全管理信息系统已成为必然趋势。下面,笔者将针对城市轨道交通建设安全管理信息系统展开分析。
一、城市轨道交通建设安全管理信息系统建设作用
(一)降低建设安全生产事故发生概率。
城市轨道交通建设与人们出行息息相关,随着高科技手段的不断应用,建设安全信息化管理也越来越多的展现出其高效的作用。例如:在施工过程中,建立健全参建人员实名制管理,对施工人员的从业资格、所属单位及出入工区进行记录,加强施工方法选择以及相关人员行为活动进行监测、监控,可以有效防止违规操作、高处坠落等危险情况的出现,减少建设施工安全事故发生概率,从根本上保障城市轨道交通建设安全。
(二)实现施工现场的安全预警。
在信息化时代背景的影响下,城市轨道交通由单线转向网络化运营,而在城市轨道交通建设施工过程中,受环境以及施工方法的影响,用电安全、消防安全以及临边临口安全防护变得更加重要,如在用电安全方面,由于轨道施工涉及土建、设备安装、装饰装修等工程,所需专业施工队伍数量较多,而施工用电一般为临时使用,容易因现场临时用电管理不力、安全管控不到位导致触电事故、火灾事故。而采用信息化的安全防护手段,可以依据《施工现场临时用电安全技术规范》的有关要求对施工现场的用电进行监测与管控,通过计算机就可以对配电系统、线路架设等环节进行管理,在出现隐患时发出警报,再派遣专职电工进行隐患排除工作。
(三)有效做好安全管控。
城市轨道交通建设安全管理信息系统利用高新技术手段,构建安全隐患排查治理体系,针对城市轨道交通施工过程中可能出现的问题,采用信息化技术做好安全隐患处理流程。如针对危险源控制工作,采用安全信息化管理可以针对施工过程进行管控,包括引导施工人员加强通风管理、保持空气通畅、做好粉尘及噪声的个人防护、做好特种设备的转运、坚持特种作业人员持证上岗以及站后工程交叉作业管理等环节。将各个环节容易出现的错误或问题进行总结,依照现有的工程管理方案制定的流程方法,以便在安全问题出现后及时反应,降低事故对施工人员以及设备的损害,从而做好安全管控。
二、城市轨道交通建设安全管理信息系统设计与应用
(一)安全监测管理。
完善城市轨道交通建设安全管理信息系统的根本目的是提高城市轨道交通建设安全管控能力水平,保证其建设的科学性和安全性。加强安全监测管理,利用视频监控、监测数据、门禁信息等可有效提升城市轨道交通建设的安全性。
例如,城市轨道交通建设安全管理信息系统设计人员应利用高新技术设备,在建设现场安装监控摄像头,并建立监控信息交流平台,便于实时查看、监管现场情况。在发生城市轨道交通施工安全事故时,通过调阅查看监控录像,能够有效的发现安全事故根源,并针对事故出现的原因启动应急预案,快速反应,派遣专业人员和设备进行问题的处理与解决,最大限度保护施工人员的生命安全。同时,系统工作人员还要做好监控录像的备份工作,避免后期进行事故复盘以及检查时不能有效利用监控录像作为数据资料。以监测数据分析为例,相关部门在采集输送数据至监测数据管理平台后,需要利用信息系统对数据进行识别,准确有效的剔除无关数据,根据数据分析的要求和实际工程需要,对采集数据各项形式进行具体分析,并给出报告统计,通过对数据的具体分析,发现数据变化异常并及时触发异常数据处理流程,向施工人员发出预警,以便于进行及时的处理和解决,提升城市轨道交通施工质量。
(二)应急管理。
城市轨道交通施工过程中遇到紧急时间情况屡见不鲜,对紧急情况处理不及时、不恰当,将会造成严重的经济损失,危害人身安全。为解决这一问题,城市轨道交通建设安全管理信息系统设计中还应该针对性加入应急管理功能模块。
例如,在应急管理模块中,对各单位和各部门上传的应急预案进行备案管理,在遇到紧急情况时,可快速调阅应急预案,缓解危急情况。各施工单位或部门应组建应急抢险队伍,将人员组成信息、分工、管理等信息上传至信息系统中,便于上级部门的调配。另外,因城市轨道交通施工有人员和设备较多等特点,一旦发生紧急事故,在慌乱情况下,可能造成更加重大的事故后果,加重事故严重性。因此在建设系统应急管理功能模块的同时,做好应急管理体系建设,实施应用阶段要依照模块中相应的管理流程,定期举行各类应急演练,提高相关人员应急管理意识,强化应急处置能力,及时有效地依据事故性质进行处理,在保证自身生命安全的情况下降低事故对设备或施工的损失。负责人需要对每次应急演练的主题、目的、演练效果等录入系统,有利于应急管理数据查阅,为后续工作提供有效的经验和参考。
(三)GIS地理信息管理。
城市轨道交通建设对环境的要求较高,例如地铁建设不能选择土质松软或多山丘的地方,否则会因为土质结构疏松,发生坍塌危险,而多山丘分布的地带不利于地铁建设,易提高地铁建设成本。由此看来,加强GIS地理信息管理建设必不可少。
例如,集成工程管理模块,安排专业人员到城市轨道交通建设地进行地质勘察,将采集到的地理环境、土质情况、水源分布等数据上传至平台,利用信息系统分析数据,根据数据反馈布置测点、制定施工方案及预警查看,生成数据分析报告,并运用于实际施工建设中,将城市轨道交通建设安全风险降到最低,有效提高城市轨道交通建设效率,提升施工环节的安全性。
总结:
城市轨道交通建设是城市规划的重点部分,构建信息系统,利用先进的技术设备和手段对其进行管理,能够有效解决其中存在的施工问题和障碍。相关部门要着眼于完善安全监测、应急事故管理和地理信息管理等系统,加强系统平台的建设,进一步保障城市轨道交通建设安全生产形势持续向好。
参考文献:
[1]史歌,刘婷婷,高琳,等. 大数据平台下城市轨道交通信息系统建设[J]. 微型电脑应用,2020,v.36;No.322(02):39-42.
[2]许华阳,李润锦. 城市轨道交通信号系统在线监测系统信息集成化平台方案研究[J]. 城市轨道交通研究,2019,022(009):180-182.
[3]梁誉潇. 基于3D WebGIS的城市轨道交通工程施工风险信息系统研发[D]. 中国矿业大学,2020.