锂离子动力电池高速自动套管设备结构设计分析

周辉

摘 要：锂离子动力电池的合理预置是保证套管设备整个生产过程高效率的关键。分度机构和纠偏机构均为自动下料系统，需要全程全自动连接生产。本研究基于高速锂离子电池自动外壳设备，分析了如何实现结构优化设计。

关键词：锂离子动力电池;高速;自动套管;结构预设

锂电池本身具有能量高、效率高的特点。在整个过程中，要从消费的角度做好电源选择工作。近年来，随着燃烧成本的上升，电动汽车和混合动力汽车得到了广泛应用。在一个严格控制的过程中，有支持和鼓励。近年来，随着市场对锂电池需求的不断增加，生产企业必须掌握自动预置要求，并尽力满足生产需求。

1 高速自动套管设备结构需求

考虑到市场的不同需求，在目前圆柱形和方形锂电池的应用过程中，锂离子电池的形状有圆柱形和方形等，动力电池的应用效果明显，在PVC和PET特殊薄膜外层起着重要的作用。为了实现锂离子电池高速自动包装设备的合理应用，必须进行工艺分析。在套管技术应用阶段，自动送料的应用过程可分为电池自动送料、橡胶套位置修正等，满足基本工艺模式的要求。在目前锂离子电池自动套管技术的应用中，应根据实际工艺流程和要求做好结构的备份处理。在现有工作体制和创新机制的基础上，要最大限度发挥整改方案的作用。在校准分析阶段，对系统的前提条件有严格的要求。以高速自动套管设备为例，对主转台上的橡胶软管进行了更新。根据软管的热胀冷缩情况，注意调整施工工艺。一般情况下，机构的位置会发生偏移，连接效果明显。在应用系统设备时，注意实施的协调。

2 结构设计

2.1 自动上料结构

在自动送料系统预设的基础上，在预设的相应的机械传递机构中，电池可在主转台上从上工序调整到上工序。该自动送料系统由送料皮带机构和送料块机构组成。在实际预置过程中，应保证机构设计的合理性。

2.2 胶管放料输送结构

软管送料系统是整个设备系统的关键，为了提高生产效率，在两相输送系统中默认设置。管式输送机系统由相应机构实现定长送料量，在所有操作系统中，定向分析非常重要。橡胶输送机系统由不同机构组成，机构可以有明显的优点，在联合协调下，中心柱是整个系统的重要组成部分，起着重要的指导作用。软管卷筒材料在定长输送过程中，直接打开，然后定长送料阶段，切断管材，充分发挥切断后定向管理的优势。

2.3 垫片成形及输送结构

锂电池可更新后，两套橡胶软管放电预置。在转盘过程中，可以充分发挥垫片运输管理的优势，只有按照排放过程才能保证稳定性，绝缘垫片是关键。在固定压块的使用过程中，由于部件不同，需要对固定压块进行处理，以保证合理的上下行动。在提起阀瓣的过程中，垫片将被驱动固定在压块上并向下移动。在垫片固定阶段，要进行压力测试。环形绝缘垫片可以合理安装。在升降处理阶段，自动控制至关重要，增压处理满足要求。

2.4 转位结构

以带有合格橡胶软管和垫片的锂离子动力电池为例，在输送过程中实现了定位。电池由两个转子齿轮和一个缓冲带组成。在转子机构的实施过程中，使用橡胶软管和垫圈以一定的速度前进。在整个旋转过程中，主转台的预置位置非常重要。电池可以从主转盘转移到其他位置，垫圈上的电池可以转移。排量齿轮转动后，电池在排量齿轮上有一定距离，达到缓冲位置后可实现合理预置。由于块体的阻挡作用，电池可能会错位。

2.5 校正结构

标定机構的设计满足要求。锂电池从热收缩转盘动态进入校准机构。在机制建设过程中，最关键的是对系统的修改。在水平位置，设计需要更新。只有确保顶部和底部延伸相同的长度，它们才能在后期容易管理。槽轮机构用于修正电池整个过程中胶管和垫片的偏差，以满足设备的要求。在实践中，电池通过热收缩转盘的旋转接近槽轮，在摩擦作用下实现支撑部件与槽轮的中心旋转。在电池水平位移阶段，当电池移动到修正位置时，可以实现对水平位置的修正。电池外壳的垂直位置修正可以保证三维模型的稳定性。关键是为每个状态设置块的位置。整个舞台离管道的顶部很远。在工作状态，通过移动块，加上软管的顶部的接触面积，可以使用现有的控制系统，在设计的动态压力，准备按照的要求相反的方向，在默认可以返回到原始状态，默认处理阶段结构位置，实现自动化管理，取得进展。

3 改进的结构

3.1 自动上料的设计

设计使用一个送料皮带，一块机制和推动机制给裸体锂电池垂直和水平，不仅可以节省，节省工序把电池的水平到垂直状态，但同时，本实用新型可以推动两个垂直电池推动主转盘一次达到提高自动加料效率的目标。

3.2 胶管放料输送的设计

采用两套橡胶管设计输送系统，在主转台上同时进行橡胶管出料过程，提高了橡胶管出料效率。每组电池前后分别覆盖在两组电池上的两套胶管送料系统，独立运行。

3.3 垫片成形及输送结构的设计

系统中的冲裁模设计同时打两个绝缘垫片，垫片的工作职位是设计为双工作位置，进行工序的垫片的同时，提高工作效率。

3.4 转位的设计

本设计采用两个传动齿轮，避免了因设备布局不合理而造成转盘尺寸过大的电池传动机构。同时，由于两个反转齿的存在，在轮子中间连接了一条缓冲带，不仅可以叠加，而且可以平衡速度。

4 总结

本文分析研究了锂离子动力电池高速自动套管工艺流程中的各个工序，对工作台的结构进行了设计，并以提高生产效率为关键，相对比原有的自动套管设备，在系统类型的设计要求下，合理的电池垂直进料加工，保证在整个系统中，实现了自动进料的效率。

参考文献：

[1]刘秀娟，明心健，夏琴香等.锂离子动力电池高速自动套管设备结构设计[J].机床与液压，2018，46（20）：16-20.

[2]罗林.锂离子动力电池高速自动套管设备的结构设计研究[J].中国金属通报，2019（03）：171-172.

[3]明心健.锂离子动力电池高速自动套管设备关键系统设计及运动学分析[D].广东：华南理工大学，2019.