青岛交通运输发展的经济效益探究

摘要：经济的发展离不开交通运输的基础性支持，需要加强道路相关设施的建設，因此青岛大量的公路、地铁、隧道等被修建。地铁，隧道的修建，不仅可以缩短两地之间的距离，减小出行时间，而且还可以减轻公路运输负担，增加出行的多样化和简便化，增强了出行意愿，促进经济消费，拉动经济发展。本文就青岛交通运输的发展与青岛经济发展之间的关系展开探讨，希望能够为更好促进青岛的进一步发展提供理论支持。

关键词：交通运输;经济发展;效益

中图分类号：F062.9文献识别码：A文章编号：2096-3157（2020）15-0116-02

伴随着分工的专业化和精细化，以及信息交流的迅猛发展，交通运输在当今社会的作用更加突显出来，得到了各地政府越来越多的重视。通常我们简单地把交通看作是将人或者物资从一个地方转移到另外一个地方的方式，但是现在交通运输，并不单单如此，而已经延伸到全社会经济生活的方方面面。现在，交通运输被认为是经济发展的基础性产业，是经济活动正常运转的基本保障，成为社会经济各分系统有效交流的载体。现代社会经济的发展，其中交通运输的发展成为必不可少的依赖成分。很多学者科研人员认为，一个地区或地方交通运输的发展水平成为当地经济的发展速度的决定性因素。这其中的缘由是因为，经济活动中，需要社会资源配置，而资源配置则必不可少的是交通，只有交通便利才能发挥经济的核心竞争力，通过产业的交流和运输，进而获得产品更多的收益。在这些活动中，起到了一个先行和开创的作用的方式是交通。此外，交通运输的发展，是为经济发展提供服务的，换句话说，就是交通运输是经济发展的基础。并且只有社会经济发展到一定的程度，为了进一步发展经济，需要发展交通，增加交通发展的投入，发展新型和高效的交通工具，以满足未来社会经济的进一步发展要求，可以说两者互相作用，相互影响。在当代社会，人们需要在多个场所进行移动或转换，而这些场所往往并不在一个地方，这就需要交通进行这些地方之间的转移，比如家庭居住地，或学习地点的转移，往往需要通过交通到达。日常生活中，也需要交通的支持，比如访亲探友等。旅游本身也包含交通运输，从居住地到旅游地的往返。而商务人士开展业务中也离不开运输，因为需要与商务对象，面对面地交流并做出重要决定，综上所述，交通运输是社会经济发展中，不可或缺的一部分，对交通发展的探究对社会经济发展具有重要作用。

很多地区都把建设交通运输网络作为重点工作，青岛政府同样注重交通运输的建设以及发展。近几十年来，青岛的综合交通运输得到了很大的发展，不仅公路建设里程数增加，而且为了增加不同区域之间的交流，如黄岛和市区，修建了胶州湾跨海大桥，以及海底隧道等新型交通运输建设，区域之间的沟通速度大大提高，也为区域之间的沟通提供更多的运输方式。此外，青岛还开展了隧道交通的建设，并且已经开通2号以及3号隧道线。青岛的交通运输网络呈现出更全面的发展趋势，跨区交通规模不断的提高，交通网络运输模式不断优化，紧扣时代进步，形成了比较完善的综合交通运输网络体系。交通运输在跨区沟通、交通供给和运输效率等方面均发生了显著提高。此外，轨道交通的建设，更是提高了跨区之间的运输速率，减少私家车的使用频率，减少环境污染，有利于青岛旅游城市的建设。

交通运输系统已成为经济系统的重要组成部分，它不仅有利于区域之间的物资运输，增强资源交换，促进生产，而且还有利于消费，通过提供跨区之间转移的便利性，直接促进跨区之间的经济消费，直接促进经济的増长;而且可以有益于青岛经济产业的规划，为不同区域执行不同产业能力提供便利。青岛是旅游城市，便利的城市交通，更是有利于游客在不同景区之间的穿梭，促进旅游经济的发展。

一、交通运输与经济效益的关系

在上文中，本研究对交通和经济之间的关系进行详细阐述，政府同样认识到交通对经济发展的重要性，是经济发展的一个先决条件。要想有良好的社会经济地发展，必须充分的发展交通运输，这需要提高交通运的投入，确保交通运输保障、增加运输途径或方式，成为经济发展中必不可少的预算，虽然这些并非是经济发展的唯一条件。

1.交通会降低社会生产成本

运输成本在产品中占有一定比例，而高效的交通运输，则可能降低产品的生产成本，不仅是交通运输成本的降低，同样需要原材料的获取价格降低。这对于青岛当地的实体工业和农业产品来说是十分必要的。

2.增加交通发展投资

交通运输建设是一种重要的基础设施建设。而当地基础设施的完善和质量，是吸引外来资本投入的重要影响因素基。由于交通的改善可以给当地的企业带来更高的收益，故各企业也倾向于在交通良好的地区兴办实业，从而吸引投资。

3.发展的良性循环

交通运输发展与社会经济发展相互作用，形成良性循环。政府需要增加投入，促进交通运输的发展。而交通运输的发展，会使产品生产的经济投入成本降低。同时，产品的运输成本也会降低，进而使得产品总利润提高了，从而激励该产品的生产继续扩大，进而促进经济的发展。同时，利润的提高，资金也就会更加充足，使产品生产得到扩大化的可能性提高，并可以提高生产技术，进而加快该产品的升级换代，从而更一步地提高竞争优势，经济就会得到进一步的发展。而产品生产水平的提高，就需要更多的交通运输需求，同时也就会鼓励企业或政府对交通部门增加更多投资。这反过来也促进了交通服务的改变和发展，引领经济向更好的循环中发展。

尽管青岛政府注重交通运输的发展建设，并取得一些成绩，但是在交通运输建设中还存在一些问题，需要注意，并进行解决。

二、完善交通运输，促进青岛区域经济发展

目前，青岛发展了许多新型交通运输的基础建设，如胶州湾大桥以及城区之间的轨道交通。但是，青岛的运输体系发展不够协调、结构失衡的问题仍然比较突出，在一定程度上，不利于青岛整体经济的发展，存在与其发展需求不相适应、不协调的现象，青岛各种运输方式之间的协调性也存在一定问题，各种交通运输方式均强调各自重要性，为自身发展争取不同投资，运作过程强调部门利益等问题，综合交通运输的整体性能未能得到充分发挥。因此，需要政府对不同交通运输方式之间的发展进行全面规划，加强各种交通运输之间的沟通与协作，促进综合交通的全面发展。我国现在经济的发展处于转型的关键时期，低碳发展、节能减排等经济思想更是要贯穿在经济建设的方方面面。交通建设更是需要根据政府规划和区域经济特点，确定各种交通运输的建设力度和发展方式，保障经济的可持续发展。

青岛的新型交通运输利用率相对较低。如膠州湾大桥和新开通的轨道交通。这可能是由于新型交通运输在民众中的推广度相对较低。因此，政府需要加强对新型交通运输的推广力度，制定各种优惠政策，鼓励民众公共新型交通运输的出行。另外，运输设施的维持费用较高，如胶州湾大桥，这需要将该交通设施进行市场化调节，根据市场需求调整使用费用，降低政府财政支出，转亏为盈。

因此，在当前我国经济发展的新常态下，经济发展出现了新趋势，这对交通运输产业提出了新的要求。我们需要在综合交通体系逐步完善的背景下，探讨交通运输与经济协调可持续发展的相关问题，不仅是缓解青岛交通运输压力的客观要求，而且也是发展青岛经济的内在要求。这对优化交通运输产业结构，建设交通运输设施，提高综合交通运输的效率，具有重要的意义。

目前，我国经济正处于加速发展和转型的阶段，各级政府要响应国家号召，加速发展和改革当地经济，以顺应国家发展。青岛作为一个沿海城市，青岛政府也需要增加当地经济的收入，这就需要増加对交通基础设施的投入，构建完善的交通运输体系的规划，为青岛经济的发展提供必要的基础。尽管如此，青岛交通运输在一定程度上，仍然存在一些问题，例如交通的发展状况与当地经济增长的需要不匹配。同时，交通运输规划的不合理性，可能会带来一定危害，比如环境污染、交通拥堵等。因此，发展交通运输，需要解决的问题有：增加公共交通，减少私人汽车，限号行驶，进而减少环境污染;此外，政府对交通进行合理规划，调整运输结构，确保每种运输的合理规模，与青岛经济发展速度相适应。

三、结语

随着我国经济的迅速转型，以及现代科学技术的不断进步，经济社会生活发生了巨大的变化，交通运输系统作为社会经济系统正常运行的支持体系，同样存在一些问题，同时也面临着日益多元化的交通运输需求，发展规划交流的不通畅性，以及不同交通运输部门之间的恶性竞争，在某种程度上导致了交通运输发展，与经济系统发展之间存在差异。因此，探讨青岛交通运输中存在的一些问题，并探讨可能的解决方案，不仅有利于交通运输本身的发展，也是有利于青岛本地经济发展。本文从以往文献，归纳了青岛交通运输发展建设存在的一些问题，并针对这些问题，结合青岛经济发展特色，本着以交通运输带动经济发展，以经济发展促进交通运输体系完善的方针，结合不同的系统理论方法，对青岛交通运输发展的建设等问题进行了综合分析。这些问题的深刻分析和研究对经济发展和交通运输发展水平的提高，为新形势下促进交通运输和经济系统协调发展都具有重要的理论意义和现实意义。

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作者简介：

王森亮，供职于青岛市黄岛区行政审批服务局。