新建高速公路桥梁对既有隧道安全影响探讨

樊曾海

摘 要 近几年，我国交通行业得到快速发展，建设了大量的高速公路桥梁工程，高速公路桥梁工程建设过程中会对既有隧道工程的安全造成一定影响，会对既有隧道工程的结构安全造成破坏。下面，针对新建高速公路桥梁对既有隧道安全影响进行分析，希望文中内容对于促进我国交通行业的发展可以有所帮助。

关键词 交通行业;高速公路桥梁;既有隧道;安全影响

既有隧道在应用过程中，其安全性会受到诸多因素影响，而新建高速公路桥梁工程对其造成的影响尤为显著，因此，为了最大程度减少安全事故的发生，确保其应用期间的稳定性与安全性，要从实际情况出发，做好相应的分析工作。

1新建高速公路桥梁对既有隧道的潜在风险

（1）进行新建高速公路桥梁工程施工期间，在进行桩基工程建设时，容易导致既有隧道发生沉降现象，而且这种沉降十分不均匀，会对工程的整体质量造成不良影响，情况严重时会导致既有隧道衬砌发生断裂，这一情况的出现，不仅会对对交通安全运行造成不良影响，而且也会破坏既有隧道工程的衬砌在应用期间的安全性[1]。

（2）建成新高速公路桥梁工程后，其在应用期间，可能会出现超载情况，这一情况的出现，会导致建设成的桥梁工程在应用期间出现垮塌、损坏等各项问题，情况严重时会对隧道洞门段的结构造成破坏。

2评估可能存在风险的合理措施

在风险评估期间，为了确保各项风险评估的合理性，要对工程所在区域内的地勘资料进行全面分析，掌握设计方案资料，对每隔环节内可能存在的各项风险因素和分风险事件内容进行全面归纳，针对各项风险内容，制定一套与实际情况相符的措施对问题进行处理，期望将各项风险都控制在合理范围内，达到安全保护的最终目的[2]。既有隧道受新建高速公路桥梁工程的影响主要体现在以下几个方面：

（1）桩基施工期间，要适当调整引起桩基周边土层变形和应力，并且，会对隧道工程结构受力，以及变形情况造成一定程度影响。

（2）新家高速公桥梁在具体运行期间，桩基在实际应用期间会受车辆荷载和恒载作用的共同影响，这一作用会导致桩基周边土层发生严重变形情况，以及应力调整，而且会导致隧道工程结构发生变形，也会对结构的实际受力状态造成直接影响。

在实际问题分析期间，可以采取收集、整理、分析方式，完成对各种不同类型地质情况的设计，以及各项资料的调查，通过对定量和定性分析方法的应用，利用数据模拟，类比等方式，全面结合工程水文地质和工程地质，以及工程施工中采用的施工方法，以及相应的工艺，完成对新建高速公路桥梁工程具体施工，及工程竣工后，对隧道工程变形和具体受力状态情况进行预测和分析，从而完成对隧道工程安全性的合理评估。

3工程施工振动造成的影响及安全施工措施

3.1 施工振动影响

桥梁工程施工期间振动影响主要体现在，桩基施工作业开展期间会导致地层发生振动现象，这一振动情况的存在，会导致铁隧道工程的整体结构会遭受到破坏。

嵌岩桩在施工时通常都采用旋转挖钻机和冲击钻施工，其中前者在施工中應用产生的振动相对较小，而后则产生的振动则较大。如果冲击钻在应用期间引起的振动能够满足隧道工程在运营期间在安全方面的要求，则采取旋转机方式施工，引起的振动必然不会对隧道工程运行造成不良影响[3]。因此，在实际问题分析期间，可以将冲击钻施工为例进行分析，对施工引起的振捣对隧道工程造成的影响进行详细分析。在施工期间对冲击钻进行应用引起的振动速度，通常都会随着距离和重计量的变化而发生改变，而且，震源会常产生向四周辐射的弹性波，这也就是振动波。地震波在岩土中传播，振动会从震源向周围介质传播，传播距离的加大也会加大波面，因此，会使地震波的振幅随着传播距离变大而不断变小[4]。除此之外，传播地震波期间，质点将相互会发生摩擦，这一摩擦会损耗振动能量，同时，介质不均匀会使地震波在实际传播期间，能量出现不规则漫射，这会削弱地震波能量。综上所述，在施工中采用冲击钻，引起的振动能量会随着传播距离的不断变大而变弱。

3.2 安全施工

在对新建高速公路桥梁工程具体施工情况进行全面分析基础上，为了最大程度降低对隧道工程运营情况造成的不良影响，在施工区域内要进行防护支架搭设，通过对全隔离维护措施进行应用，完成相应的隔离作业。针对防护支架顶板设计，必须要确保密封的安全性，避免在施工作业期间发生物体坠落问题，引发安全事故，同时，还要对物体产生的冲击作用进行全面考虑。

工程施工期间，施工模板、支架的跨度、高度，以及工程的整体施工，以及对支架的拆除，都必须满足规整制度中的各项规定。针对高压接触网线上方界要采取全面电气安全防护，施工人员要结合工程的具体情况，进行专用高压绝缘隔离电板，以及采用的专门防电设施，完成相应的防护作业，从而为铁路安全运行提供相应的保障，减少各种安全事故的发生概率。

为了尽量降低对桥梁工程中的桩基施工对隧道工程安全造成的不良影响，在进行桥梁道路桥梁工程桩基施工时，要应当采用对振动造成影响较小的回旋钻或旋挖钻，通过对这两种施工技术的应用，能够大幅度减少对既有隧道造成的振捣影响，保证隧道工程中隧道的平顺性，避免发生安全事故。

4结束语

高速公路桥梁工程施工会对隧道工程造成一定影响，因此，在实际施工期间，要全面考虑工程的具体情况，采取符合工程情况，并且振动影响小的施工技术进行施工。同时，在施工期间，还要依据工程情况，制定一套合理的施工方案，严格依据方案施工，减小对既有隧道工程的不良影响。

参考文献

[1] 刘风，王洋.试议道路桥梁隧道工程施工技术与安全监控[J].科技风，2019（5）：118.

[2] 肖敏，钟天赐.萍乡至莲花高速公路桥梁与隧道工程施工安全总体风险评估与控制[J].交通世界，2018（35）：19-21.

[3] 陈杰.公路工程桥梁隧道施工标准安全评估监控技术分析[J].中国标准化，2016（17）：150-151.

[4] 苌倩.公路工程桥梁隧道施工安全评估监控技术[J].交通世界（运输.车辆），2015（12）：14-15.