校企合作模式下的职业教育新能源汽车教学研究

摘   要：汽车是人们生活中常用的一种交通工具，汽车尽管为人们的出行提供了便捷，可是也会污染环境。与此同时，因为缺少石油资源，人们需要积极探究一种取代石油的能源，所以新能源汽车技术基于如此的形势下形成。在职业教育新能源汽车教学中，通过开展校企合作，能够有效地统一教学实践和教学理论，进而给社会培养大量新能源汽车人才。为此，本文主要分析了做好校企合作模式下的职业教育新能源汽车教学的措施。

关键词：校企合作  职业教育  新能源汽车  教学

中图分类号：U469.7                               文献标识码：A                        文章編号：1674-098X（2020）06（b）-0219-02

常规的汽车会严重消耗能源、加剧环境污染，从而对全球气候的变暖形成一定的影响作用，而新能源汽车的出现能够很好地缓解这一系列的问题。职业教育新能源汽车教学是培养基层服务型、技术型人才的根本所在，担负着非常关键的角色，职业教育应用校企合作的模式，能够实现理想的教学效果。

1  建设新型的产教统一的实训基地

新能源汽车专业属于一种新兴的专业，应结合专业课程、市场要求、工作岗位的能力标准等现状建设新能源汽车实训室。在建设实训室方面，需要转变思维模式，能够直接跟当今具备先进技术的新能源行业企业协作，在学校建设具备生产特点的培训基地。具体能够在建设常规实验室的前提条件下建设下面的一些实训室：一是新能源汽车仿真虚拟实训室，能够在仿真虚拟实训室开展立足于新能源汽车的模拟测试训练，并且对实训项目进行衍生开发;二是建设新能源汽车动力电池拆装实训室，可以在认知动力电池构造的基础上进行故障诊断以及拆装;三是建设新能源汽车电器系统实训室，能够在认知车用电器的基础上进行故障诊断与拆装;四是建设新能源汽车动力系统实训室，能够开展动力系统上的全面实训;五是建设呈现新能源汽车整车的实训室，可以认知整车系统的构造以及检测综合故障问题;六是建设混合动力汽车实训室，可以认知混合动力汽车以及检测故障。在建设新的培训基地之后，企业与校方都能够共享实训基地的资源，具体来讲，其作用在于：一是能够充当区域性附近职业教育学校实训新能源汽车专业的基地;二是能够充当培训新能源汽车行业、企业的有关人才;三是能够充当鉴定职业技能的基地。除此之外，还能够培训企业工人与学校学生的有关新能源汽车的技能、理论，即在校内外教学、鉴定职业技能、企业与社会培训中得以普遍地应用。

2  创建实用性的教师队伍

新能源汽车专业牵涉到的内容有网络技术、电器技术、电控技术、充电技术、动力电池等很多专业方面。尽管职业教育学校不缺少单独各课程的教师，可是怎样集中在各个领域分散的教师是一个难题。职业教育学校需要大量多学科交叉、跨领域的实用型教师。结合当今面临的现状，能够结合校企合作的模式完善这种不足之处。一是选派基层企业工程人员（技术专家）入校。基层工程技术人员是新能源汽车企业中最熟悉、最直接接触新能源汽车整体概况的人群。基层工程技术人员最明确市场与学校需要的人才层次。诚邀工程人员入校培训教师，能够使教师的教学跟实际情况相接近，完善教学知识架构和教师不熟悉企业实际现状的不足。企业工程人员直接为学生讲解或开展统一培训，能够使学生熟悉企业的生产管理方式、企业的技术实力、企业的生产环节、市场最迫切要处理的技术困难或最前沿的技术。而学生也能够通过接受培训，能够了解先进的维修设备、最前沿的技术，从而使学生形成学习的紧迫感，促进学生更加积极主动地学习知识。二是选派教师入企业。因为新能源汽车专业牵涉到较广的知识面，我国此领域的发展速度较快，以往的企业很少涉及，也缺少有关的生产经验，所以问题随之出现。企业基层人员往往存在缺少多模块理论知识的不足，而学校教师的优势在于能够很好地统一多模块理论知识和分模块理论教学。选派具备较强理论知识水平的教师入企业开展培训，能够使企业基层人员缺少理论知识的缺陷得以完善。与此同时，教师也能够以此为契机，开展企业实践工作，跟基层人员共同从事生产工作，一起讨论生产过程中面临的一系列技术难题，从而一起学习、互补优势，一起制定尤为系统、全面的新能源汽车技术人员的教学和培训方式，从而使学生、学校、企业等各方都实现共赢。

3  创建共享资源的教学资源库

当前新能源汽车专业应用的教材基本都立足于固有的汽车教材之上加以扩展，要么以此为基础进行教授，即十分缺少专业性质的教材。缺少教材，导致一致性的教学指标难以形成。当前的一手资料大都在企业，因此学校能够与企业各自体现自身的优势作用，创建共享教学资源库。一是企业能够提供整车的说明书（涵盖一系列的车型）、检测汽车的一系列公开性数据信息、一些汽车检修的故障诊断信息等。不过，也涵盖一部分企业的培训资料和影音宣传信息，以及源于生产实际的一手资料等，这些都能够充当教师编写教材和学习课外学习的根据或资料信息。二是职业教育学校的教师结合新能源汽车专业的核心技术，编写综合性与模块化的课程教材、社会培训教材、企业培训教材等，如此一来，能够根据企业创建一种互动性、共享性、专业性的教学资源体系。共建共享教学资源库，能够真正地整合应用企业与学校的资源，双方结合资料信息的分享、教材的编写，创建网络共享数据库方式，从而达到双方各取所需的目标。

4  创建共享教学资源的订单培养方式

作为一种新兴行业的新能源汽车专业需求人才较多，同时对人才的质量标准也比较高。当今尽管不少学校设置了此专业，可是因为缺少准确的市场定位等因素，企业难以招聘合适的人才，学校的教育跟企业的需求依旧处在发展的磨合阶段。为了使磨合期大大缩短，学校跟企业一起建设培养方案是最为理想的模式，这就需要在共建实训基地和共建师资的基础上创建共享教学资源的订单培养方式。基于订单培养方式之下，可以着重开展阶段性教学，在学校进行理论实践或一体化基础教学、在企业开展实训或实习提升，结合各个企业的特色有目的性地创建基于企业的订单培养方式，也能够跟企业协作开展现代学徒制教学。

5  结语

综上所述，校企合作是一个互惠互利的工程，教师在教学过程中应该加强学生的实践教学，学生也应该利用业余的时间进入企业生产一线学习，企业需要为学生提供更有利的入门条件，以便学生更好地进行学习。笔者相信，在未来，职业院校的新能源汽车教学将会上升到另一个全新的发展层面，同时我国也会涌现出更多的新能源汽车人才。

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作者简介：杜秋实（1977，10—），男，汉族，山东东平人，本科，实验师，研究方向：汽车运用技术职业教育。