梦幻爆棚

2020-08-13 11:48徐博英
汽车与运动 2020年2期
关键词:雷克萨斯轮毂座椅

徐博英

對于雷克萨斯来说,想在2025年将旗下车型都实现电气化并不难,毕竟到目前为止,混合动力技术仍数丰田独大。不过这仍是一项伟大的目标,因为整体架构的进化会带来更加天马行空般的出行方式,比如最近发布的LF-30。

外观设计

虽然LF-30只是雷克萨斯众多概念车中的一员,但是惟有它能够让我们窥探到未来雷克萨斯在纯电动领域的发展方向。

雷克萨斯LF-30整车长、宽、高及轴距分别达到5090mm、1995mm、1600mm和3200mm,尺寸上看属于中大型车。在设计上依旧延续着雷克萨斯家族式的设计语言,夸张而又锋利的线条遍布在整车的设计当中。车头进气格栅已被一块纺锤形的显示屏幕所取代,当车辆处于人工驾驶或者自动驾驶时,屏幕颜色和图案都会进行相应变化,以此来提醒其他交通参与者的关注。

前大灯以及日间行车灯都采用了极为扁平化的设计风格,与底部巨大进气口以及中网显示屏配合,流露出了一丝神秘感。

LF-30整车采用贯通式的造型设计,车顶与车窗形成类似于太空舱般的梦幻的造型,不仅能够提供出色的驾乘视野,其明暗度也可以进行调节。车门采用了极具未来感的欧翼式车门设计,出入空间十分宽敞。车轮尺寸巨大,并采用银灰双色涂装,造型前卫。同时,内置的轮毂电机在工作时还可以闪耀出蓝色灯光,科技感爆棚。

尾部两个夸张的L型尾灯绝对会在第一时间抓住你的眼球,配合太空舱式的全景天窗车顶让整车看起来十分梦幻。底部保险杠中央区域设计有LED指示灯,当车辆处于正常行驶状态时显示为橙色或红色,而当处于无线充电状态时则显示为蓝色。

“四轮独立式轮毂电机结构将成为未来智能电动车的发展趋势”

内饰设计

无论外形设计多么前卫、冷酷,内饰总会给人以亲近感。得益于雷克萨斯全新的“Tazuna”(缰绳)设计理念,骑手和赛马通过缰绳相互了解并建立联系,这就是Tazuna座舱概念的灵感来源,其中也体现着雷克萨斯以人为本的设计理念。

内饰采用了类似于飞机驾驶舱的设计方向盘上方的环抱式仪表能让驾驶者更加专注于路面驾驶。而副驾驶的多功能显示屏可提供充足的影音娱乐功能,可以增进成员与车辆之间的沟通。此外,娱乐配置还包括扬声器内置在头枕中,带有降噪功能的Mark Levinson音响系统。

作为一款面向未来的纯电动车,LF-30搭载了最新一代的人机交互系统,包括AR行车信息显示和手势控制,副驾驶前方搭载的大尺寸屏幕也支持手势控制。

后排车顶搭载SkyGate显示屏,可以通过AR技术投射视频和导航信息。同样,该屏幕也可以支持手势控制。

由于是概念车,前排座椅采用了较为养眼的超薄型一体式桶型座椅,虽然主副驾驶做了颜色区分,使其看上去较为新颖,但是舒适性表现应该不会太好。

后排座椅则显得更加“过分”,就像2+2跑车的后座,几乎让人蜷缩在里面。不过,整个座椅采用了一种叫做“人造肌肉”的高科技材料,座椅可以根据乘客的体型和体重自行适应,相信舒适性要比前排更胜一筹。

动力与底盘

雷克萨斯LF-30搭载了四轮独立式的轮毂电机,电机总功率达到400kW,最大扭矩可达700Nm,0~100km/h加速仅需3.8s,最高时速达到200km/h,综合性能表现出色。此外,其配备的固态电池组容量为110kWh,最大充电功率为150kW,在WLTP测试标准下能够提供500km续航里程。一旦电能耗尽,LF-30可以通过无线充电技术对其进行充电。同时,应用基于AI技术的能量管理系统,实现对于电池电量以及充电的优化。

为了拥有良好的操控性,LF-30搭载了雷克萨斯最新的车身姿态控制系统,通过智能调节四个轮毂电机的动力输出,可以实现在前驱、后驱和四驱模式间自由切换,坚固了动力操控性与能耗的平衡。此外,车辆还可以通过AI识别不同驾驶者的声音,对悬架和动力、车内温度、影音音量、导航路线等进行个性化调整。

值得一提的是,雷克萨斯LF-30取消了传统转向系统之间的机械连接部件,取而代之的是智能线控转向技术。当进行无人驾驶时,方向盘可以自动向前收缩,为驾乘人员提供更加宽敞的空间。

多屏幕设计的内饰充满了科幻色彩

跑车造型、贯通式穹顶设计,极具未来感

座椅造型及设计独特、副驾驶可进行手势控制

可以进行无线充电

在自动驾驶方面,LF-30搭载了Teammate自动驾驶技术,提供Chauffeur(驾驶)和Guardian(护卫)两种模式,可以实现自动泊车和接送功能。同时,还有一项大开脑洞的LexusAirporter无人机支持技术,可操作无人机独立完成各种运输任务,比如将行李从家门口运到汽车行李厢中等,这些都为驾乘者提供最大限度的使用便利性。

可能上述所展出的前瞻科技并非雷克萨斯LF-30所独有,但是依据雷克萨斯官方透露,几乎所有技术均已研发成功,只是部分技术尚需进一步调试与完善,或许达到量产条件尚需时日,但是与以往凭空想象相比,雷克萨斯LF-30依据现有技术勾画未来确实让人大饱眼福。

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