公路工程路基挖方技术应用探讨

2020-08-10 09:08王天柱孙沛超
卷宗 2020年16期
关键词:公路工程应用

王天柱 孙沛超

摘 要:在公路工程施工中,路基挖方施工技术具有非常重要的应用,在影响施工进度的同时,直接决定了公路工程的质量。必须认识到这一技术的重要作用,在把握路基挖方施工技术特点和原则的基础上,提高这一技术的应用程度和效果。本文对路基挖方技术的应用情况、施工情况以及相关的注意事项进行了详细的分析,为实际的施工工作提供一定的借鉴和探讨。

关键词:公路工程;路基挖方;应用

当下人们对公路工程的质量提出了更高的要求,必须采取合适的施工技术,使公路工程的施工能够顺利进行。路基的稳定性在很大程度上影响并决定着公路工程的质量,施工人员必须重视挖方技术的运用,在加快施工进度的同时,增强路基的稳定性和坚固性。因此,必须结合施工现场的实际情况,对路基挖方技术的施工步骤和注意事项进行有效分析,使这一技术能够充分发挥自身的作用,提高公路工程的质量,促进交通工程事业的发展,实现更大的经济效益和社会效益。

1 概述

路基是公路工程的重要基础,在对路基实施挖方施工时容易受到很多因素的影响。在对公路工程进行施工建设时,应对工程所在地区的地形地势实施挖掘贯通与改变,但在丘陵与高原等特殊地区中,若对地理环境实施更改,将会影响到施工范围内的地质,进而形成不同程度的隐患,最终出现山体滑坡等事故。除此之外,挖方施工段还是公路工程的主要防护段,在很大程度上提高了公路管理方面的经济成本。在对路基进行挖方时,由于路堑为天然形成,挖方对水文地质与地形地貌等造成的改变会对地表造成不同程度的破坏。开挖路基的大断面施工过程中,容易对山体和地表水体等造成影响,如果施工技术选择不当,或方案不合理,将造成路堑与滑坡失稳等问题,进而对公路施工进度造成严重影响。

关于路基挖方的原则,主要涉及以下几方面:第一标准原则。路基是公共工程施工的基础,直接影响着公路的荷载量和稳定性,必须给予高度重视。对于不同地区、不同路段、不同规模的公路项目而言,其路基承载标准也是不同的。在进行路基挖方之前,施工队伍需要根据公路工程施工标准,以实际的施工图纸为基础,制定出相对应的施工方案,使路基的标准参数与图纸一致;第二安全原则。在进行公路工程建设时,必须将安全性放在最重要的位置,只有充分保证施工安全,才能充分发挥公路工程的作用,推动交通公路事业的发展。在进行路基挖方施工前,施工队伍应以安全原则为基础,制定相对完善的施工管理体系,对施工过程中存在的风险因素进行监控和检查,并做好路基挖方工作中安全隐患的分析和预防工作,确保整个路基挖方工程的顺利展开;第三,质量原则。质量原则。在路基挖方过程中,质量的保证主要包括以下两点:第一,在现场施工的时候,需要检查建造好的路基挖方工程,与相关标准进行对照,保证公路荷载量能够达到规定要求,促进公路工程质量的提高;第二,完成路基挖方施工工作后,为防止出现安全隐患,必须采取相应的方式进行检查,改进路基挖方过程中存在的结构薄弱部位,使路基的坚固性和稳定性得到最大程度的提高。

2 路基挖方技术特征

公路工程建设中,路基挖方经常被当作施工的关键项目。在一些地形较为复杂、多变的地区中,路基挖方速度直接决定了施工进度。由于路堑是由天然地质组成的,经过长期的风雨冲刷与地质演变,路堑结构错综复杂。处在地壳表面上的路堑和路堤边坡相比,更容易出现变形与破坏,这是因为路堑会受到很多因素的影响,如自然因素与人为因素等,其中自然因素包括水文地质、自然气候、地形地貌等,而人为因素主要包括设计与施工方案等。若路基上出现了滑坡、翻浆等现象,则大多都会出现在路堑上。

3 公路路基挖方施工技术的应用

1)碎石技术。在公路路基挖方施工中,碎石技术的应用能够在一定程度上节约成本,在实际施工中,若将碎石当作基础,可起到夯实的重要作用。就现阶段的施工方案而言,应根据地形、地质等对其进行衡量与考虑,以做到万无一失。另外,可以将挖方的石方作为公路路基进行填方的材料,并针对材料实施抽样检查,以保障其能够符合相关的质量标准。

2)爆棚技术。爆棚技术是一项十分危险的工作,在爆棚开始前与结束后,都应对公路路基的结构进行有效评估,并先行制定好实施改造的方案,使公路结构抗承載性较小,可以对数量、地点以及警卫的情况进行有效分析,最终将其编写为一个有针对性的报告,转交给相关人员进行审核,以确保该项技术的实施过程,能够符合国家相关的标准。在最后完成认证后,需将这份报告送至施工工地,而进行良好保管。

4 公路施工中路基挖方技术的具体应用

1)定线测量与施工放样。在正式开始路基挖方前,施工单位需结合具体的施工要求对导线点与水准点实施准确测量。由于实际施工和设计方案之间存在一定差异,因此要根据实测结果重新进行施工放样。放坡完成之后的边线开挖为主要集中点,放样时需使用高精密仪器,对放样具体位置实施准确测定。放样完成以后,根据设计方案的具体要求,需对位置桩进行恢复,同时根据工程规模设立中线桩。在中线桩设置完成以后,需要根据断面图开展放线工作,在边桩等部位设立防护桩,以免在公路通车以后发生危险。

2)挖方前复查。路基挖方必然会涉及施工路段上的地形地貌改变,在施工开始前需要深入了解施工段地质条件,并对岩层分布、水文地质等实施准确的分析。通过对施工段地质环境信息的掌握,可协助设计人员编制相应的应急处理方案。如果公路工程位于城市当中,则需对现有市政工程进行全面的了解,针对各种地下管线设施应采取合理措施进行保护,对于城市中的既有建筑也要进行保护,从而降低挖方施工对城市造成的不良影响,提升施工综合效益。

3)路堑排水。开挖路基的过程中,容易在路堑内出现水流集中的情况,尤其是在平原地区与多雨地区,路基挖方时,地下与地表水都会集中至挖方段内,这会为后续的施工建设带来很严重的影响。因此在正式施工以前,需要切实做好排水方面的工作。排水沟与排水设施的设置需要根据施工段地形情况确定,严格遵循因地制宜的基本原则,同时充分结合公路施工与路基挖方排水,以此达到降低工程造价,提升施工效率的目的。此外在穿越农田时需要防止水流对农田造成的冲刷。

4)路基挖方原则。在路基挖方施工中应采取分层分段的开挖方法,以此在确保工程施工质量的基础上及时有效地处理各种施工问题。在平原及潮湿地区中,土质较为松软,需要密切留意废土运输与集中处理,运输设置与线路都要满足实际需求。若在山区中进行施工,有一些施工段需要采用爆破法进行开挖,爆破作业时应充分关注炸药用量,以免产生炸药过量造成山体失稳等现象。实际情况中,爆破作业需要以小型爆破为常用手段,在确保爆破作业有效的基础上降低或消除对山体造成的不良影响。

5 结语

公路工程建设为推动国民经济发展的重要力量,同时也是经济建设的动脉,随着公路施工技术水平的不断提高,公路所能提供的运输能力及寿命都将得到大幅提升。我国地域辽阔,地形错综复杂,公路建设存在很大的难度,尤其是在山区与丘陵地区中。在这些地区中,路基的挖方施工存在巨大的难度,质量影响因素众多,对施工技术有着很高的要求。全面提升挖方技术水平,不仅能提升施工质量,确保施工安全,还能从根本上增强公路工程的运输能力,从而推动社会经济的持续发展。

参考文献

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