2015 年6 月10 日,国资委印发《关于中央企业开展两金占用专项清理工作有关事项的通知》(国资发评价[2015]82 号)决定在中央企业开展“两金”占用专项清理工作,要求认真制订专项清理工作方案,从严确定专项清理工作目标,健全完善“两金”管理责任体系。自2015 年以来,国资委持续推动各单位开展“两金”压控工作。航空工业集团公司高度重视,积极行动,经过5 年努力,“两金”占用快速增长势头得到了有效遏制,但部分单位仍然存在“两金”增幅较快、“两金”潜在损失风险较大的问题。
2020 年既是全面建成小康社会的收官之年,也是为2035 年基本实现社会主义现代化打基础、补短板的关键一年。在这个节点上,航空工业集团公司工作会将2020 年确立为“两金压控年”:将“两金”清理压控纳入“1 号文”和全面预算管理,贯穿全年工作始终;提升存货和应收款项周转效率,实现低效无效存货和长账龄应收款项显著下降,经营活动现金流量明显改善;强化全面预算管理在生产经营全过程中的资源配置功能;建立销售、生产、采购等协同机制,落实责任体系,加大考核力度。通过“两金”压控,解决一批制约集团公司高质量发展的深层次、结构性问题,通过思想观念的大转变、发展模式的大变革、产业结构的大调整、管理能力的大提升,推动经营质量的大进步。
“两金”问题是央企发展中存在的普遍性问题,更是部分单位经营管理存在的疑难杂症。本期“两金”压控管理专题,汇集航空工业集团公司6 家单位近年来在“两金”管理中的实战经验及所思感悟,以“两金”压控为切口探讨如何推动背后科研生产管理和供应链管控的变革,这一过程贯穿企业价值链各环节,涉及研发、计划、采购、仓储、生产、销售、财务等多部门,以“两金”压控为抓手,可以推动计划、财务与业务的深度融合,实现研发设计、采购、生产制造、售后服务等价值链各环节的管理优化。
“两金”问题的产生实质上是经营效率问题,要推动企业健康高效发展,就要摈弃长期以来“不惜代价”“不计成本”的低效率惯性思维和做法,清理退出低效产业和低效无效资产,减少或退出低价值环节。应探索“两金”压控管理常态化机制,在日常管控工作中通过在经营计划执行与跟踪、经营业绩考核工作等,指导并推动企业有序、科学开展工作。
本期“两金”专题文章希望能为各位读者提供“两金”压控管理思路借鉴,推进各单位减少低效无效资金占用,提升企业经营创现能力,实现有“含金量”的盈利。