郑亚男
摘 要:近几年,国内的汽车产业得到了快速的发展,实现了汽车产量和销量的双增长。整个汽车产业是一个庞大的产业链,涵盖汽车的生产制造、汽车零配件的供应、汽车维修业以及汽车金融服务业等。因此,学校要结合汽车生产制造和汽车后市场服务业的发展,来大量地培养汽车服务人才,以保证汽车后市场服务品质的提升,以及汽车后市场规模扩大对人才的需求量。
关键词:校企;汽车服务工程;应用型;本科人才
1 人才需求
在汽车产业转型升级的背景下,在国家政策支持和企业大力发展的基础上,投资者及各大车企对智能汽车领域的资金和人力投入巨大,智能汽车的发展尤为迅速。目前围绕智能汽车产业发展的上中下游企业众多,已初步形成智能汽车装配、标定、改装、测试、电子通讯智能终端应用、算法、软件、地图采集、信息安全、数据分析、软件测试等新岗位,人才需求巨大,预计将出现10万人才缺口。从企业现状来看,产品研发、试验测试、数据分析这三个职能部门的人才缺口比较大,分别高达23%、17%和12%。此外,调研还发现,目前在控制器、执行器、传感器等与智能汽车相关的核心零部件方面的人才急缺,总量严重不足。
2 校企合作育人现状
2.1 校企合作流于形式
合作企业实践教学环节不能按实践教学计划执行、敷衍应付的情况很普遍,难以达到提高学生专业技能及实践应用能力的目的。这是因为企业的宗旨是生产、销售或者服务,赚取利润而不是培养人才,与学校合作目的是为了利用学生劳力和储备人力资源。另外,有些企业不会以教育的眼光看待学生,不会在意学生的全面发展,企业既没有这样的能力也没有这样的义务。
2.2 培养方式单一
当前国内部分学校未能结合企业的实际发展需要,来给汽车服务专业的学生制定个性化的培养方式。应用过于单一的理论教学、培养方式就会容易造成学校的学生就业率降低,学生的综合素质不强。部分高职院校在给学生开展汽车服务专业课程的讲授过程中,教师过于依赖教材,部分教师仍然使用理论教学,而未能够采用实践教学,导致学生无法熟练地掌握汽车服务所需要的具体工作技巧和工作方法。学校很少与外界的企业建立合作平台,就无法为即将毕业的汽车服务专业学生提供实践机会,导致学生在就业时比较茫然,不清楚未来的职业发展方向,也造成了国内许多汽车服务专业学生就业难度问题产生。
2.3 应用型人才培养师资队伍不达标
师资队伍是保证人才培养质量的根本,应用型本科人才的培养更离不开专业理论水平高、实践应用能力强的“双师型”师资队伍。但现行本科高校师资队伍普遍存在理论强、实践弱、产学研结合不紧密的情况。大量年轻教师主要从教学型和研究型大学毕业后直接进入学校从事教学、科研工作,缺乏实践应用教学环节的系统专门训练,自身的实践应用能力不够,难以胜任相关的实践应用教学指导工作。
3 汽车服务工程专业校企协同育人培养机制
3.1 建立人才培养平台
高校需要积极地与校外的企业进行合作,采用联合办学的模式来丰富汽车服务专业的教学内容,也能够大力地推动实践教学的改革工作。让企业参与到学校的办学当中,可以全面地提升企业在社会中的信誉度和影响力。学校通过与外界的企业建立合作平台,就可以为学生提供许多就业实践机会,让学生到企业当中了解企业的运营管理模式,以及汽车服务工作的具体内容,以进一步地掌握更多的实践经验和工作方法和工作技能。
3.2 改善课程体系
学校的教育管理部门要积极地研究当前汽车服务市场的变化情况,将汽车服务市场中最新的管理理念引入到教学当中,以为学校服务的学生渗透新思想、新理念、新观点。采用最新出版的汽车服务课程教材,同时学校的教材采购部门需要积极响应国家推动实践教育改革的要求,以选取那些具备大量实践案例的课程教材,以此才能够有力地完成国家所布置的实践教育改革任务。同时,学校还可以建立互联网的在线教育平台,将校内名师课程上传到互联网教育平台上。学生可以实时地观看教学视频,学校也可以与国内的各大名校合作,将国内的部分名校课程上传到互联网教育平台上,这样就可以为学生提供丰富的课程资源,以改善当前学校课程单一问题。学校的教材管理部门要结合企业汽车服务的业务的具体需求特点,以及汽车服务企业对人才工作技能知识储备的具体需要,来有针对性地改革当前的课程体系。
3.3 开发理论引领实践教学的重点课程
地方本科院校要培養满足目标要求的应用型人才,需在课程体系上突破“重理论、轻实践”的传统课程结构,要搭建专业基础课程、开发应用课程、素质拓展课程和实践训练课程的综合课程体系平台,并开发理论引领实践教学的重点课程。
为满足汽车售后、服务、营销、保险理赔等服务岗位的工作内容,我们设计开发了汽车构造、汽车保险与理赔、汽车检测技术、汽车诊断与维修技术等课程作为理论引领实践教学的重点课程。在课程的开发中,注重案例情境教学设计,力求教学情景与工作环境相融合、教学内容与工作过程相结合,综合运用互动式、启发式、案例式、讨论式等教学方法,努力做到“学理论会应用,懂理论能实践,会思维善创新”,这样不仅能培养学生的理论应用能力,而且还可以提升学生的专业综合素质。例如在汽车故障诊断技术课程中的自动变速器环节中,我们设计“直接故障检修、间接故障检修、隐性故障检修”三个工作环节,由易到难将自动变速器理论应用于变速器故障诊断实践,以提高学生排除故障的能力。
4 结论
学校通过建立产学研的教学平台,为汽车服务专业学生提供实践的教学机会。学校的教材管理人员要深入地研究汽车市场的变化情况,以及汽车服务企业对人才的具体需求,来改革当前的课程体系、教学大纲。同时,学校也要建立实践教学的考评机制,以加强对教师队伍的考核和监管,以进一步落实国家实践教育改革的要求。同时,学校也可以建立线上的在线教育平台,来为企业提供优质的应用型人才,也可以丰富学生的课程资源和拓展学生的视野。
参考文献:
[1]庄艺锋.浅析当今社会汽车专业应用型人才培养思路[J].佳木斯职业学院学报,2019(11):5-6.
[2]吴慧媛.汽车营销与服务应用型人才培养模式的探究与对策[J].南方农机,2019(01):21.