黄丽艳 王洁 黄桲 冯秋愉 郑丽容
摘要:随着我国经济的发展,以及南北方气候和种植条件的差异,北方地区对南方种植出的沙糖桔的需求也逐渐增多。经过多年的种植与研究探索,广西柳州成为重要的沙糖桔产地之一,也成为了当地果农脱贪致富的主要途径之一。本文通过“互联网+”时代背景下,通过对柳州的沙糖桔的物流模式的研究,解决我国农产品传统流通模式下、链条较长、环节较多,流动本过高、信息不对称、市场反应速度慢的弊端现象;着力构建基于第三方物流的一体化农产品流通体系,实现农产品产销平衡。
Abstract: With the development of China's economy, as well as the difference of climate and planting conditions between the north and the south, the northern people's demand for sugar orange planted in the south is also increasing. After years of cultivation and research, Liuzhou, Guangxi Province has become one of the important places of producing sugar orange and one of the main ways for local fruit farmers to get rich. Based on the "Internet +" era, through the study of the logistics mode of Liuzhou's sugar tangerine, this paper solves the malpractices of the traditional circulation mode of agricultural products in China, including the long chain, many links, high flow, asymmetric information and slow market reaction. It is necessary to build an integrated agricultural product circulation system based on the third-party logistics, and achieve the balance of production and marketing of agricultural products.
关键词:农产品;物流模式;第三方物流
Key words: agricultural products;logistics mode;third-party logistics
0 引言
近些年來,随着我国经济的发展,人民收入水平的提高,交通运输条件的完善,以及冷藏保物流的完善,北方地区居民可在当季吃上新鲜的南方水果,沙糖桔因为口感,好甜度适中,果皮易剥,极受人们的喜爱。由于受到时间和空间分限制,在上市的季节北方城市卖方市场经常出现供不应求的情况。然而,在生产种植基地却经常出现总产能过剩的现象,其主要原因是受到信息不对称,市场反映速度慢以及运输时间长和保鲜技术等因素的影响,进而导致了果农的收入减少。
在深入研究“互联网+”背景下以柳州沙糖桔物流模式,以改变当地产品传统模式下,链条较长。环节较多,物信息不流通,物流成本过高,市场反应度慢等弊端现象;追求7R原则(适当的数量、适当产品、适当时间、适当的地点、适当的那和适当的成本校付),优化流通节点,创新销售流道领域和建立一体化的流通产业链,使信息流资流。物商流、物流,环环相通,为提为农民实现增产增收,脱贫致富。
1 柳州沙糖桔物流现状
1.1 农产品物流基础设施落后
农产品物流的基础设施与设备包括农产品批发市场、农产品仓储、交通运输条件和工具等设施的建设。柳州融安当地的农产品物流存在着缺乏冷库等存储设施、城乡物流系统协调性差、物流设施相对落后等问题,致使大量农产品在物流过程中因损耗过大而增加了成本。据调查发现,柳州融安的沙糖桔大多分布在乡下,交通条件主要以公路为主,所以导致了在整个物流运输过程中就导致了运输实践长的问题。除此之外,当地没有大型的冷库储存设施,采摘回来后直接倒在普通的存储仓库进行保管,而沙糖桔存放的温度要求是在7摄氏度至10摄氏度之间;在运输过程中,也没有采用特殊的冷藏货车,而是采用普通的厢式货车,也没有对沙糖桔进行包装,而是直接用周转筐存放沙糖桔,这些现状都反映了当地农产品物流基础设施落后的特点。由于沙糖枯皮软,一被其他物品挤压就容易裂开,加上对温度的把控具有严格的要求,在物流运输过程中,没有对沙糖桔进行冷藏和包装,就会导致损货率的增加。
1.2 流通环节多、易增加损坏率
在农产品流通的过程中,其物流环节包括了采摘、分拣、收购、包装、储存、运输、配送、销售等物流环节,因为环节较多,就增加了农产品的周转率,比如收购到配送在到销售就涉及到了收购商、批发商、零售商的环节转换,在环节转换中需要做卸货、入库、出库、装车配送等物流作业,这样的环节转换会延长农产品运输和配送的时间和损货率,还会降低沙糖桔的新鲜度,影响其外观和口感。
1.3 农产品物流信息化程度低
柳州融安当地农户生产规模普遍较小,市场主体分散,信息传递尚未大范围普及,手段也落后。地方政府还未建立农产品信息平台,农户获取外界信息主要依靠电视和报纸等大众化新闻传媒,获取的信息不够完全,从而导致了市场需求信息与种植基地信息很难相互满足。运输管理、订单管理信息系统也尚未普及,对客户不能及时的提供查询、跟踪服务,导致产品流通时间拉长,农户在供应链全过程中处于被动地位,很难及时有效的获取供求信息。
1.4 第三方物流发展滞后
第三方物流是指由物流服务的供应方、需求方之外的第三方去完成物流服务的运作模式,也是指作为外部组织综合利用现代技术基础、管理手段和经济关系,为用户和最终消费者提供全部或部分物流服务的提供者。它可促进流通与生产的分工合作、降低农产品的流通成本,提高流通效率。据走访调查可知,当地还未出现专业的承运农产品的第三方物流公司,所以在以往的运输存储方式中,收购商通常只能雇当地的普通货车把农产品运到需求地,没有特殊的冷藏低温处理,导致了运输途中坏果率的增加,从而导致了农产品最终的价格上涨。
与传统物流相比,第三方物流拥有专业的车队、仓库,果农可只管生产、收购商订单事宜,便可将自己不熟悉的仓储物流运输业务外包给物流公司,可减少农产品的流通时间和降低物流成本,增加果农的收入。
2 柳州沙糖桔农产品物流模式及存在的问题
根据实地调查,柳州沙糖桔的现有物流模式比较简单,主要有自产自销型、批发市场型、农业合作社型三种物流模式。
2.1 自产自销型农产品物流模式
自产自销型的农产品物流模式是一种果农直接将农产品销售给终端消费者的方式,这一过程的中间不再存在其它环节。一般来说,果农会将沙糖桔运往柳州本地的农贸市场、菜市、街道等地点进行摊贩销售,沙糖桔可以直接从果农到达消费者手上,如图1所示。
这种物流模式的好处在于,过程简单,更容易为知识水平较低的果农所接受;农民可以根据沙糖桔的成熟时间自行销售,灵活程度更高;同时果农能直接与终端消费者进行交易,从而避免其他中间商获取中间利润,能使得果农的利益达到最大化。但该模式仍存在一些不可避免的缺点,例如由于沙糖桔生产规模小,导致单位产品能够均摊的物流成本较高。除此之外,对于果农来说,柳州当地盛产沙糖桔,考虑到当地果农之间的竞争十分激烈,因此在柳州当地销售沙糖桔的总体经济效益不佳,所以只有较少部分的果农采用这种物流模式。所以也不难看出,该物流模式更适合种植数量及规模小的果农。
2.2 批发市场型农产品物流模式
批发市场作为连接果农和消费者的桥梁,同时也是该物流模式中的关键。这种物流模式对生产规模较大的果农来说更为合适。果农使用自家或租借的货车将沙糖桔运输至柳州本地的批发市场,部分水果在本地批发市场转销到本地的农贸市场,大部分经由中间批发商运输从本地批发市场转售至外地批发市场及农贸市场,最终到终端消费者手上,如图2所示。
在这种模式下,果农不需耗费过多的人力物力,且能够做到及时销售,不用担心沙糖桔的销路问题。但由于大部分果农不懂得采取有效的物流技术及物流设施,所以基本采用的都是常温运输方式。除此之外,再加上物流过程中的多次运输,转手装卸等,这就会导致沙糖桔在物流过程中容易出现腐烂、被挤压等情况,造成沙糖桔的质量下降,这些损耗能造成高达10%的损失。尽管如此,批发市场型物流模式仍舊是在柳州沙糖桔生产销售过程中广泛应用的物流模式之一。
2.3 农业合作社型农产品物流模式
由于分散的沙糖桔难以适应大市场的需求,因此农业合作社型物流模式就实现了沙糖桔的集中化。这种物流模式的主要流程是:在沙塘桔主要产地地区的果农通过自愿原则的方式,合伙组建沙糖桔农业经营合作社,发展合作经济,共同生产销售沙糖桔,集中运输,共担风险。通过建设合作社的商业网站并在上面发布相关的商业信息和联系方式,吸引各地果业公司前往柳州当面与合作社负责人商议采购价格,收购柳州沙糖桔。在这个物流过程中,果农负责雇佣人力采摘、装卸、搬运沙糖桔,收购商则使用自己的货车来产地运输沙糖桔,再转售到北京、上海等北方销地的各大超市及水果连锁专卖店等,如图3所示。
农业合作社型的物流模式相对现有的其它物流模式来说更为复杂一些,也是柳州沙糖桔最主要的物流模式之一。该模式的中间环节较少,果业公司能够直接与合作社议价,收购价格相对于市场价格来说比较合理。并且,采购商提供相应的设备及人员运输,果农只需要负责摘果及装卸搬运的过程,节省了人力物力。除此之外,这种方式通常会采用冷链运输方式,保证了果品的新鲜程度。但这种方式也存在一个很大的问题,果业公司与合作社难以维持稳定的合作关系,合作社的交易对象几乎每年都会更新,这种情况就会使合作社承担的市场风险变得更大。
2.4 现存问题总结
2.4.1 在运输过程中缺乏对冷链物流的应用
沙糖桔具有极易损害和腐蚀的特性,因此对运输和储存的环境有一定的温度要求。而柳州沙糖桔的物流运输过程中因未达到沙糖桔储存所适宜的条件,使得沙糖桔在运输途中的损耗率高达15%至20%左右。一方面在于大多数果农缺乏冷链物流的基础设备,在收购运输环节通常都只采用常温物流运输。无法达到全过程使用都应用冷链物流,在沙糖桔的物流运输中在这种完整的冷链服务是相当缺乏的。另一方面目前少量存在的冷链物流运输主要由果业公司完成,很少有专门的第三方物流企业参与,大部分果业公司都是调用外地的冷藏车辆到产地运输沙糖桔,多数是直接采用常温车辆运输,相对于第三方物流公司,不够专业。
2.4.2 物流效率低下
这个问题的主要原因在于物流服务设施不健全,单纯依靠人力搬运采摘。果农缺乏长远的预见性,仅考虑沙糖桔销售的季节性,认为沙糖桔只有在销售时期才需要运用到相关的物流设备,因此没必要支出过多的成本在采购物流设备上,仅靠临时雇用人力代替物流设备即可完成相关的物流过程。在沙糖桔物流运输的过程中,仅仅采用传统的人工筛选、人工装卸搬运等物流方式,从而造成了物流效率低下。
2.4.3 缺少对信息技术的应用
在信息化时代的今天,果农接收信息以及处理信息的方式较为传统落后,销售信息仍然还是通过传统的方式如熟人介绍、中介介绍等方式传播。考虑到沙糖桔这类水果过于大众化,再加上缺乏相应的信息技术人才,果农没有能够注重对电子商务平台的建设,这也导致了尽管在日新月异的环境下,却难以达到为柳州沙糖桔树立品牌效益的目的。
3 柳州沙糖桔物流模式优化建议
3.1 设立依托于第三方物流的沙糖桔供应链系统
设立依托于第三方物流的沙糖桔供应链系统,将沙糖桔交由专业的第三方物流进行运输配送,并且可以使沙糖桔能够实现线上或者线上线下相结合的销售运作模式,生产者甚至可以直接通过第三方物流把沙糖桔销售给消费者,中间可以略去层层的经销商和代理商,提高利润,如图4所示。
3.2 建立生鲜农产品物流基地
针对以沙糖桔为例的生鲜农产品易损耗、腐坏的特征,可以考虑在生鲜农产品生产基地附近建立大型鲜活农产品物流基地,提供鲜活农产品的加工、保险、包装冷藏服务口。可以使沙糖桔从产出环节就直接进人加工保鲜、冷藏环节,然后经运输交到消费者手上。而非经生产、运输、批发、销售环节,最后才到消费者手中。
3.3 发展农民专业合作社
农民专业合作社是一种重要的新型农业经营主体、民主管理的互助经济组织,也是农业生产经营服务的提供者、利用者;以家庭承包为基础,以人社农户为服务对象,提供农资购买、农资销售、加工、运输、储藏等活动,对发展农产品物流起到重要的促进作用。沙糖桔生产比较分散、组织化程度很低、信息不充分,生产过程中质量的控制和管理有很大难度,难以实现规范化的生产,使得物流需求不能规模化,交易成本过高。农民专业合作社可以在一定程度上解决沙糖桔物流活动中的信息不对称、组织化程度低等问题,也可以进行一定的物流设施设备建设以及开展沙糖桔的加工处理,这些经营活动的开展使得物流活动规模化,进而达到降低物流成本、提高物流效率的目的。
综合来看,农民专业合作社发展得越好,就越有能力组织农户开展农业生产的适度规模经营,越有能力帶领农户开展农产品仓储、加工、运输等活动提升农产品附加值,改善农民收人。总之,为促进农业发展,要发展农产品物流,而要发展农产品物流,必须要发展农民专业合作社。
4 结语
对柳州沙糖桔物流模式的优化研究,不单单解决的是沙糖桔物流问题,因为沙糖桔物流只是农产品物流中的个案,在解决农产品的物流问题时,只有立足于其自身的环境,分析并找出问题的根源才能更好地提出解决方法并加以实施,从而提高农民收入,缩小城乡经济差距,帮助农民脱贫致富,实现全面小康。
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