地铁列车转向架轮对偏磨故障的分析及建议

吴健

摘   要：在现代城市生活中，地铁作为重要的公共交通工具，与每个人的生活都息息相关。为保证地铁列车的安全运行，应重点关注地铁列车转向架轮这一关键部件。要针对造成转向架轮对偏磨故障发生的环境因素、安装因素、摩擦因素和人为因素，不断改善地铁运行环境，提高轮对质量，提倡精细安装，加强日常维护和应急处置能力，保证列车的正常运行。

关键词：地铁列车;转向架轮对;偏磨故障

当前，各大城市为应对日益增长的交通压力，都在积极发展城市轨道交通，其中又以地铁为主要方式。随着地铁线路的开通，地铁列车运营过程中的故障发生也越来越频繁。近年来，我国很多城市都发生了因为地铁转向架轮对磨损而导致的地铁运行事故，严重影响了地铁运行的安全。因此，应认真总结这些故障发生的原因，系统分析以减少事故的发生，保障地铁的安全运行。

1    故障原因

转向架轮对作为地铁车厢的关键部件，其质量直接关系着地铁的安全、高效运行。在地铁实际运行中，转向架轮对的磨损问题呈现非常多的表现形式，主要包括踏面磨损严重甚至出现脱离，边缘磨损严重甚至出现缺角的现象等[1]。尽管磨损的表象不同，但故障产生的原因可以归纳为以下几类。

1.1  环境因素

地铁终年在密闭、潮湿的地下环境中运行。地下环境与地表环境的差异非常大，低温、潮湿等使地铁部件承受了极大的压力，特别是转向架轮对这种使用频率高、承受压力大的部件，受到侵蚀以致发生脱离的概率也非常大。

1.2  安装因素

安装因素主要指的是转向架轮对安装过程中，因安装不当而产生的问题。相比发达国家，我国地铁的大面积修建只有二十多年的时间，因此经验和技术还有很多不成熟的地方。转向架轮对的安装不仅需要必要的技能，还需要丰富的经验才能高质量完成，其存在的普遍问题是支架等部件加工精度不达标。尽管这样的部件能够按要求安装起来，但是在使用过程中无法保持稳定的形态，使转向轮在摩擦时周边受力不均匀，那些承受压力大的边缘，磨损程度就高。除此之外，地铁动力装置如果在安装过程中发生偏差，也会使轮对使用时受力不均匀。

1.3  摩擦因素

地铁列车基本处于高速运行，停车时铁轨和车轮都承受了极大的摩擦力。这种摩擦力不仅对轮对的表面造成了严重的磨损，还会产生极高的温度[2]。尽管轮对材料经过高温处理，但频繁的高温环境还是会降低其硬度，有的甚至出现粘连的状况，这些都加大了部件之间的摩擦。除此之外，偏磨也是转向轮对发生故障的常见因素。

1.4  人为因素

人为因素主要表现在维护人员忽视了对转向架轮对的检查。有些地铁维护人员由于自身专业素质的缺乏和敬业精神的缺失，不能以认真负责的态度对待地铁部件的日常检查和维护，或者由于日常维护工作量较大，在一些细节问题上不太注意，认为地铁列车只要正常行驶，关键部件就没有问题。这些问题的存在都有可能使转向架轮对存在的问题隐患没有被及时发现，而当问题显现时就会造成比较大的事故。

2    措施建议

为了减少轮对偏磨故障的发生，降低地铁运行事故，可以采取以下措施。

2.1  改善环境

尽管地铁运行的环境属于客观因素很难改变，但是，仍然可以通过一些措施加以改善。随着现代工程技術的提高，地铁工程质量标准也提高了，防水工程和除潮处理使列车的运行环境同以往相比有了很大的改变，这些改变使包括转向架轮对在内的列车部件的寿命大大提高。除此之外，可以在车库选址、停车养护等方面对列车关键部件加强养护，延长使用寿命。

2.2  提高部件质量

随着现代科学技术的快速发展，列车的制造技术也在大幅提高。转向架轮对生产企业应该在部件设计、铸造工艺等方面不断创新，提高轮对质量。可以在轮对研发设计时，更多地针对地下潮湿环境改进工艺，生产出更加耐磨、防腐的材料来锻造轮对。同时，针对地铁列车的运行特点，提高设计的科学性，减少轮对日常使用时磨损的发生，延长轮对的使用寿命，保证列车的安全运行。

2.3  提高部件安装的精确性

轮对部件的安装环节也是减少日常磨损，保障列车运行安全的重点环节。应强化责任意识，使安装人员以更大的责任心、更负责的态度，提高部件安全的精确性。无论在列车组装还是部件更换的时候，都要严格按照操作规程操作，保证每一个部件都严丝合缝的安装在一起，既能有效降低部件在使用过程中因磨损而发生的损耗，也能使列车良好的运行。

2.4  加强日常维护和检查

要加强检查人员的专业素质和责任担当意识，通过岗前培训使检查人员符合要求，必要时可以发放上岗证。要不断强化巡查人员的安全意识，使其意识到地铁列车的安全运行关乎百姓的幸福，在日常工作中，巡查人员不能忽视任何一个细节，特别是对如转向架轮对在内的关键部件要进行重点检查，一但发现问题要及时核实、及时上报，快速发现问题、解决问题。

2.5  提高应急处理能力

降低因转向架轮对磨损而发生的地铁事故，一方面要做好维护工作，降低因轮对故障发生的事故，另一方面也要不断提高事故应急处理能力，在面对小事故时，列车员应该快速应对处理，快速排除，一旦事故无法处理，应和有关工作人员及时沟通，启动应急预案，快速响应，以免事故扩大。

3    结语

地铁越来越成为城市公共交通的重要工具，地铁列车的安全运行关系重大。要不断采取有效措施，加强重点部件的检查与维护，加快技术改进，保证地铁的安全、高效运营。

[参考文献]

[1]何高蹬.地铁车辆转向架的常见故障分析与处理措施[J].工程技术研究，2019（14）：144-145.

[2]王斌杰，孙守光，王曦，等.地铁转向架构架运用载荷与疲劳损伤特征研究[J].铁道学报，2019（6）：53-60.