铁路信号施工中信号机准确定点方法研究

（内蒙古集通铁路（集团）有限责任公司锡林浩特综合维修段，内蒙古 锡林浩特 026000）

随着铁路建设的高速发展，作为铁路运输生产基础之一的铁路信号设备也发生了很大变化，主要体现在设备组成部件及器材产品中的科技含量逐年增加，表现为技术条件复杂、标准要求高、试验项目多、测试技术指标精确的特点。铁路的运输效率和安全受到铁路信号水平的制约，二十一世纪到来之后，经济不断提升，人们生活水平也在不断提升。其中人们的出行安全成为铁路工程重点关注的话题。铁路信号的准确性可以使铁路区间之间的通过能力得到很大的提升，大大的提升了铁路的经济效益。在铁路工程施工的整个过程中，信号工程技术施工管理工作具有非常重要的意义。通俗来说，铁路信号是列车运行过程中的大脑和神经，铁路信号的施工质量直接关系着整个列车的运行安全。

一、铁路信号施工信号机原因分析

（一）人为因素

目前的铁路建设，由于铁路施工单位工作的不稳定性以及人们对生活的要求越来越高，人才流失已经成为铁路施工单位面临的最大难题，这就势必造成施工队伍中青工较多、人才质量不高等问题。年轻工程技术人员的业务水平差、实践能力不够、责任心不强以及在测量过程中的人为失误，同时工务在进行道岔交桩时的错误等等因素都影响着信号机的准确定点。

（二）工具因素

在铁路线路还未敷设的情况下进行信号机定点，要求测量工具的准确率较高。但是，在实际的生产过程中，施工人员往往会忽略这点因素。皮尺在长期使用后会出现标尺被磨损、不清晰，皮尺被物理拉长等因素都会造成测量出现误差，最终导致信号机定点的不准确。

1.信号图与工务图核对。道岔由工务施工部门铺设，工务施工图道岔位置以线路坐标为基准，非常准确。针对工务施工图与信号施工图的差异，信号机位置必须根据工务道岔中心C 点来确定，如图1，A 点为道岔前基本接头，B 点为道岔后跟部。如图。

2.联系工务交桩。对工务交桩问题，在工务的路基铺设好之后，信号施工人员应立即联系工务进行道岔定点交桩，并做好交桩标记，注意进行保护，避免环境因素破坏。

3.确定道岔型号。为了避免道岔型号混淆而在施工中出现错误，在施工之前必须清理各组道岔型号，联系工务施工部门，对现场道岔型号进行一一核对，并做出道岔型号表。

4.确定岔心至信号机距离。在确定岔心至前后信号机距离时，必须确定道岔基准点图中AC 及BC 之间的距离。A 点到C 点的距离即为岔心至道岔前方信号机之间距离；B 点到C 点的距离为岔心至道岔后跟部之间距离，然后再根据工务施工配轨图确定岔心至道岔后信号机位置。

5.确定信号机限界。在确定信号机与道岔位置后，为了满足信号设备建筑限界，需要在施工前期对信号机安装限界做出详细统计，以便于施工时一次性定点准确。

二、铁路信号施工

（一）铁路信号工程中的电缆施工

需要先由电缆径路与电务段双方商议后，来确定具体的电缆沟挖掘与过道开挖方案、位置。并且在施工前及时检查施工路段的深度，并清除掉区域内的杂物、废弃物，以维护整个电缆敷设作业的高效顺畅。正式敷设前还应对工程电缆的长度予以实地测量，将电缆搬运、预配至施工位置后，再进行电缆铺设作业。施工完成后应及时设置电缆埋设标志，并将电缆挖掘沟进行增补回填。施工单位应在电缆敷设作业前后对其绝缘性做测试工作，并及时填写铁路电缆隐蔽记录，在施工前后将其记录将有铁路信号工程监理单位与电务段管理部门做审核检查。

（二）信号机施工工艺

高柱信号机的安装必须保证其建筑限界，并安排有足够的劳动力来进行信号机的安装施工，以保证信号机安装的施工安全。确定好开挖的位置，开挖一个直径500mm、深3000mm的圆坑，在挖坑的过程中，靠立机柱一侧开挖“引导槽”（便于开挖机柱坑和立机柱）。在运营线上装机柱的时候，要安排驻站联系的人员，施工现场的安全员及指挥员，每个员工之间都要有联系，保持畅通。安装梯子时，要系上保险带，先装最下部梯子抱箍，依次向上安装，然后安装梯子和支撑臂，调整好间距后，装上梯子基础，复测安装尺寸，无误后，紧固螺栓。安装人员系上保险带、检查梯子安装是否牢固，爬上机柱，量好安装尺寸，在机柱上画上记号，安装机构托架，复测安装尺寸，符合标准后，紧固螺栓。

（三）室内布线

关于室内布线，首先应该注意的是电线材料的选择方面，所有的电线均应采用无卤低烟阻燃材料，这样在长期使用过程中才不会因为使用时间长久导致发热而引起电线烧毁，甚至损害整个系统。另外，电线应根据用途制定护套线，这种分类既美观又方便工作人员辨识，同时也有利于故障发生时有针对性的对问题进行处理，最大限度地减轻损害。有一点需要特别提示，发送与接收的线缆必须分开敷设，以免造成干扰，影响传输性能。

（四）室外设备单独试验

室外单独试验包括信号机单独试验、电动转辙机单独试验和轨道电路单独试验。室外设备单独试验时，由室内分线盘对室外电缆送模拟电源，对室外设备进行操作，保证电缆配线的正确性。利旧设备则只在电缆终端进行测试，不能接入设备。

结语：

总之，铁路信号工程质量的好坏对于铁路运输的安全非常重要，因此，必须完善铁路信号工艺，对铁路信号系统施工问题，从在施工中导致信号机定点不准确的各种因素以及如何提高信号机定点准确率之方法着手，对站前工程未完工的情况下信号机定点方法。