“疫”后重新定义传播

陈秀娟

在全媒体时代，集中式、碎片式、场景式传播方式正向融合式发展转变。

受疫情影响，媒体环境发生巨变。新环境下，企业如何传播？媒体如何自我救赎？

6月13日，在2020中国汽车重庆论坛的“传播的变迁 ”头脑风暴环节，福特汽车中国副总裁霍静、易车高级副总裁姜安琦、杭州米雅信息科技有限公司董事長杨德宏博士围绕上述话题进行了探讨。

霍静：

媒企生态环境需打造

疫情突袭，工作节奏全被打乱，很多企业亲自操刀线上营销做起了媒体的传播工作，如大众、奔驰、宝马都改变了传统的传播方式，用各种更流行、更接地气、更贴近年轻消费者的方式进行传播。福特中国更是在全社交平台上，打造了短视频栏目‘福特说，第一次一改福特高层严肃呆板的形式，使福特高层更接底气地跟消费者互动。

在这样的背景下，媒体如何转变才能完成自我救赎？

在霍静看来，对于媒体而言，疫情改变的仅仅是一种传播的方式，但是不能改变‘内容为王的本质。“站在汽车厂商的角度，我们认为，真实、客观、公正、权威一直都是我们推崇的媒体价值观。企业应该在与媒体平等的前提下，通过专业、有建设性和透明、公开的方式进行良好的互动和沟通，共同来打造一个健康、良好的媒企生态环境。”

展望未来，霍静坚信：只要媒体、企业抱团取暖，一定能够渡过冬天！

姜安琦：

用户数据是取胜的钥匙

汽车产业下行叠加疫情冲击，以数据驱动的融媒体时代加速到来。姜安琦坦言：“20年来，易车经历了集中式、碎片式、场景式三种传播阶段，而今正走向融合式发展阶段。"

姜安琦强调，在融媒体时代，媒体需要具备三种能力：一是数据能力，过去媒体仅停留在标签层面。今后媒体要做到通过分析用户当下每一次的行为，来判断其下一次的行为，力求为每一个用户提供更好的内容服务，帮助他找到适合他的汽车品牌和产品;二是内容生产能力，通过数据分析、AI建模等技术，利用自有的图片、视频库进行有机地整合分装，针对消费者的不同喜好传播不同的内容;三是场景融合的能力，通过多端整合联动，把线上、线下形成统一互动的氛围。”

无论疫情如何推动媒体行业做调整，姜安琦的观点是，在市场竞争越来越激烈，竞争的节奏和速度越来越快的情况下，只有获得用户的深度行为数据才是媒体取胜的钥匙。

杨德宏：

厂家和媒体要品销合一

疫情期间部分企业、媒体遭遇生存困境。杨德宏认为，大自然的生存法则是优胜劣汰，部分企业清盘，不要怪疫情，只能怪自身不够强大。厂家和媒体结合，做到品销合一是现阶段最好的方式。

在杨德宏看来，技术让各行业间越来越模糊，未来没有纯粹的媒体。厂家和媒体的最终目的就是要了解消费者，将品牌和销售合为一体，最终把生意达成把车卖出去。