铁路路基施工技术及保护措施分析

勾启鹏

摘 要：随着科学技术的快速发展和对交通运输业要求的提高。我国的铁路事业也进入了快速发展阶段，不仅对铁路速度提出了新的要求，而且对路基的质量提出了更高的要求，路基工程是铁路工程的重要组成部分，路基的防护对铁路安全运行起着至关重要的作用。

关键词：铁路路基;路基施工;防护措施

0 引言

要做到使铁路平稳、安全运行，就要在路基防护施工中进行科学、标准的组织和设计，保证施工的质量，从而尽量减少或避免各类路基灾害和意外的发生，保证铁路快速、安全、高效的运作，本文将对铁路路基施工技术和防护措施方面进行分析，希望能够促进中国铁路事业的发展。

1 铁路路基主体的施工标准与要求

1.1 路基边坡坡度

铁路路基建设的质量与科学技术成正比，路基的坡度越小整体的稳固性越高，施工建设也会更加方便。要结合实际情况对路基边坡坡度进行科学设计，符合建设要求。保证路基的建设质量和安全。

1.2 路基面的寬窄度

路基宽度对铁路路基建设非常重要并且要求也非常严格，路基太窄会使铁路无法正常运行，会造成铁路运行的安全性降低，极易出现安全事故。路基过宽就会多建造一部分路基，就会多耗费物资，提高建设成本。因此，要设计出一条合适的铁路路基宽度，除了要尽量节省建设成本，还要满足整体的运输需求。要求中明确指出，双线铁路的间距在4.0m到4.1m的范围，路肩的设计是在0.4m到0.6m之间。各项建设需要根据铁路的设计规范执行。

2 铁路路基施工技术存在的问题

在我们进行铁路路基建设的过程中，建设的工程技术标准也出现了很大的变化，而且，在我们进行具体施工的过程时候也出现了很大的施工质量问题，这些施工质量问题的发生以及出现，对整个铁路工程的建设和施工经常会有很大的影响，主要的施工质量问题就是在具体施工的过程中建设的技术质量管理体系不够的完善，以及在具体的施工项目建设过程中，对于施工过程质量的要求以及相关的施工质量检测管理方法的一些问题，在我们进行具体的路基建设以及填筑的过程中经常会存在着对于填料质量要求过高的情况，在具体施工的过程中这样的施工质量问题又很难得到很好的解决。在很多的铁路建设工程中，乃至整个铁路工程的改建施工项目中都是非常多的。在这种的情况下，只有对工期以及对施工过程质量的问题能够进行合理的管理和控制，才能更好的提高和保证整个施工的过程质量，进而有效的降低对整个铁路建设工程的影响。

3 铁路路基施工的保护方法

3.1 边坡保护

边坡对于铁路的路基两边具有很大的稳定性和防护功能，边坡的地质稳定性直接地决定了路基的地质稳定性。施工路段边坡的是否稳定受很多主观客观因素的影响，边坡和工程岩体的地层结构性质和边坡岩性的性质等都是其内在的因素，形态的改造、气候的变化、人为因素等都是外在的因素。边坡工程岩体的地层结构性质和边坡岩性结构性质的不同直接决定了边坡和工程岩体地质的情况和稳定性特征，而且边坡岩体地层之间的不同和稳定性是完全可以直接地影响施工路段边坡的地质稳定程度[3]。施工路段边坡由不同的地质和岩性地层构成，也使边坡有着不同的地质稳定性，施工路段边坡地质的构造也在一定的程度上影响着施工路段边坡的地质稳定性，在施工路段地质构造越复杂多变的铁路施工地区，边坡的稳定性也越差。

3.2 路基支挡

增加路基支挡也是一种用来使路基更加稳定的方法。在铁路路基建设工程中，路基支挡的作用主要是加固山坡和岸边，同时，在泥石流、滑坡等地质灾害突发时，支挡结构还能发挥阻挡不良地质体的作用。在路基支挡的施工过程中一定要严格遵循规章制度进行施工，保质保量。路基工作人员要在施工开始之前做好准备工作，将地面的杂草、淤泥等清理干净，尽可能的保证路面的清洁，减少外在因素的干扰。施工前应适当修理边坡，以确保污水的及时排出;要选择合适的支挡工程需要的器材;应选择合适的施工季节时段进行集中化的施工;但是当集中化施工的设计与地质体的实际情况不匹配时，应及时地更改其设计和施工理念。

3.3 防止风沙

一些城市和地区被迫采用砂质细沙填充原有的铁路风沙路基，这种风沙路基在远离外界的条件下容易被风沙侵蚀，为此必须进一步调整和加强风沙对路基的处理和防护。从国内风沙路基研究的现状来看，可以进一步采取多种加固沙化方法，包括处理铁路现有的砂质风沙路基，例如种植野生动植物或铺设土工网等处理方法，届时为了有效防治铁路沙土的流失，还要进一步建设风沙防护栏等处理风沙路基工作。

3.4 坡面保护

目前铁路路基坡面防护也比较复杂，主要因为坡面防护能力较差，需要长期坚持修护才能有效保证路基的长期平稳运行，为此铁路对路基的防护在设计中将对坡面的防护看作重中之重。对于铁路坡面防护而言，有多种方法，为此在实际防护工作中应结合路基周边环境制定合理的防护方案。

4 结语

面临新时代对于铁路路基提出的新要求，铁路路基的建设仍面临很大问题，铁路施工技术仍需要很大程度的提高。通过调查我们发现，在铁路路基建设时有很大的复杂性和多样性。在路基建设和防护过程中要因地制宜，实事求是。使铁路更好更快的发挥其作用，促进经济效益和社会效益的发展与提高。

参考文献

[1]邱艺文.铁路路基施工技术及防护措施分析[J].低碳世界，2015，（32）：137-138.

[2]李青堂.铁路路基施工技术与防护措施的施工的探讨[J].科技风，2015，（09）：134.

[3]吕鹏涛.铁路路基施工技术及防护措施分析[J].中国高新科技，2018，（04）：63-65.