谈新能源汽车维修专业课程体系建设

李木养

摘 要：现如今几乎绝大多数家庭都拥有汽车，然而汽车并非一次性用品，时常需要进行维修，因而汽车维修行业有着广阔的发展空间，尤其是新能源汽车的维修。目前我国新能源汽车仍处于发展时期，维修行业存在大片空白，为培养高质量的专业人才，我国职业教育院校应当重视新能源汽车维修专业课程的体系建设，提高教学质量。

关键词：新能源汽车;专业课程;体系建设

1 引言

我国传统汽车维修行业已经发展到较为完善的程度，具备齐全的故障分析方法、检测设备和处理措施，随着可持续发展理念的推广和普及，环保型新能源汽车逐渐出现在人们的视线中，有许多人选择响应国家号召，购买和使用新能源汽车，为节能减排事业贡献自己的力量，也因此带动了新能源汽车修理行业的发展，使得相关技术人员出现了短缺。为此，各所技师院校都应当重视新能源汽车维修专业人员的培养，并推动专业课程体系的建设。

2 新能源汽车维修专业课程特色和人才要求

2.1 新能源汽车简介

新能源汽车大致分为两种，第一种是使用非常规的、非传统燃料的新型燃料作为汽车的动力来源，驱动汽车行驶，另一种则是沿用常规的汽车燃料，但使用新的动力装置，改变过去的燃油方式。按照动力提供方式，新能源汽车又分为许多种，例如电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车等，每一种都有自己的特点，其容易出现的故障与相应的检测方式、维修手法又有很大区别。

2.2 新能源汽车维修的特点

2.2.1 检修器具精细化

汽车最早并非诞生于我国，由于历史因素，我国汽车制造业和维修业起步均较晚，因此目前仍与某些发达国家存在一定差距，在过去，很多高效的检修器具并未在我国投入使用。步入新世纪以来，随着我国与欧美等国家交流的逐步密切，许多技术与器具被引进，其中就包括汽车检修工具。新能源汽车与传统汽车存在共性，但是在特殊结构的故障方面具有各异性，因此需要用到新式检修器具。

2.2.2 安全技术要求方面内容

新能源汽车中存在一定的危险结构，例如高压结构和储存易燃易爆燃料的装置，因此对其的检修工作在安全方面提出了更高的要求，例如禁止非专业人员拆装车内的高压设备，并且在对其进行操作时必须做好防护，另外，禁止任何形式的非法改装汽车电路和气路。此外，在检修新能源汽车时，要注意某些特殊结构的稳定性，检修前，需先对全车进行断电，带好高压绝缘手套，并断开高压维修开关，两个人同时在场才能开始检修。另外对于各个电气线路接口，要进行周密检查，观察附近金属件有无电火花灼烧和腐蚀痕迹，以及连接是否牢固、线束外壳是否破损等。总而言之，在对新能源汽车进行检修时，要尤其注意安全，严格遵守安全规范。

2.2.3 知识水平要求提高

在传统汽车维修行业中，技术人员大多为高中辍学或是高考落榜、文化水平较低的人员，希望在技师院校学习一门技术养家糊口，并不具备较高的文化水平，其所接受的训练也不够系统和科学，但随着汽车工业的发展和新能源汽车的问世，不断提升的现代化检修科学技术使得汽修行业对从业人员的要求有了提升，在很多情况下，维修人员都需要操控计算机和精密仪器来完成诊断和检修工作，因此必须具备一定的计算机基础，更需要了解不同种类新能源汽车的性能、结构、特性。显然，过去口耳相传的技术人员培养模式已经无法适应时代的变化，必须进行切实有效的课程改革和体系建设，才能够为汽修行业输送新鲜血液，培养出针对新能源汽车的维修人才。

2.3 人才要求

2.3.1 专业基础

想要具备熟练的汽车维修技术，必须先有理论基础的支撑，作为新时代的高级技术人员，必须在掌握语数英等基础科目的前提下，学习汽车维修行业的基本课程，例如机械基础知识、计算机基础知识等，还要熟悉新能源汽車的各种特性，并了解新型检修设备的原理与结构。

2.3.2 专业核心素养

学生在具备较为扎实的理论基础后，还应当通过观摩与实践操作掌握相关的专业能力，例如针对新能源汽车进行初步维护和保养工作的能力，能够在短时间检测与判断汽车故障的能力，还有对一些常见问题的处理能力，例如不同种类的汽车发动机故障、电动机故障、能源动力系统故障等。另外，学生还需了解最先进的新能源汽车检修技术和设备，从而提升工作效率，避免完全依靠经验、枉顾科学规律来开展工作。

3 新能源汽车维修专业课程体系建设

3.1 新能源汽车概论

本课程主要内容是为学生介绍新能源汽车的基本概念，帮助他们掌握不同种类新能源汽车的工作原理和基础结构，了解其动力来源和特点，尤其是电动汽车、混合动力汽车和燃料电池汽车等市面上最常见的新能源汽车。

3.2 高压用电安全

该课程需要教授学生新能源汽车中高压用电的安全措施，学习使用高压环境下的安全防护工具，并熟练掌握专业工具的用途和使用方法、注意事项，除此之外，还要传授一定的急救知识，例如心肺复苏的正确操作等，让他们能够在面对紧急情况时临危不乱，第一时间给予抢救。

3.3 混合动力汽车

帮助学生掌握混合动力汽车的结构和组成，以及其运作方式，并牢记驱动电机、电能储存装置、功率转换装置等元件的概念与特性，熟悉各个组成部分，掌握维修混合动力汽车的一般方法。

3.4 电动汽车结构与原理

该课程主要为学生介绍电动汽车的主要组成结构，以及其中各个电子元件的作用于特性，熟悉各部分零件的装配方式和顺序，区分零件型号，掌握电动汽车的维修操作的规范流程和方法。我国目前常用的是纯电动汽车，使用纯电力驱动系统，336V高压锂电池，不同品牌电动汽车会采用不同的自主研发整车控制系统，虽存在一定差异，但大体结构原理相似。此外，电动汽车常用固定速比减速器，通过整车控制器与电机控制器和电池管理系统的协同管理控制来实现整车动力性，并提高舒适性。与传统汽车比较，电动汽车同样会配置防抱死系统，以提升安全性能。其中，电力驱动与控制系统乃是纯电动汽车区别于内燃机汽车的根本要素，也是核心结构，在讲解时必须以此为重点。另外，随着科技的发展，新型电池也会逐渐问世，例如镍镉电池、锂电池、燃料电池，教师也需要帮助学生了解新型电源，让学生能够适应纯电动汽车未来的发展规律。

3.5 新能源汽车电驱动系统介绍

该课程主要介绍新能源汽车驱动电机的结构与工作原理，直流电机的构造和运作，交流异步电机与其控制器的组合方式、工作过程注意事项，永磁同步电机、开关组磁电机等新式器件的结构、工作原理和容易出现的故障，以及相应的维修处理方法。另外，对于一些较为先进、结构合理的新能源汽车，还要考虑其中装配的能量回收系统，了解其控制原理与常见的故障诊断流程。

3.6 动力电池的检测与维护

新能源汽车中都需要安装提供动力的电池组，其点容量大、放电功率大、电池组电压高，且分为多种类型。该课程主要为学生介绍动力电池的种类与其结构、工作原理，及不同种类电池的特性，并细致介绍新能源汽车中动力电池的检修与维护的注意事项和具体操作规范。

3.7 新能源汽车检测与维修

该课程乃是新能源汽车维修课程中最为重要的课程，在这门课程中，学生要学习新能源汽车电驱系统、能源系统、辅助系统等的结构特点与常见故障，了解不同种类汽车中各个重要部件的功能，并分类对新能源汽车常见故障进行学习，区分各个类型的电池结构，学会更换和维修汽车部件，学习接线等各种操作。

3.8 氢发动机汽车结构与原理

该课程主要为学生介绍氢发动机汽车的结构与特性，它以氫气为动力来源，通过燃烧氢气来转化成机械能，燃烧产物只有纯净水，因此能够实现零排放，但氢气具有一定的特殊性，不纯净的氢气在点燃时容易发生爆炸，因此氢发动机汽车的储氢结构至关重要。除去动力系统和储存燃料的构造外，该类型汽车的其它部分与传统燃油汽车类似。

3.9 实践课程

当今社会对于人才的素质要求要远高于过去，空有理论基础而无实践能力的毕业生无法在激烈的竞争中胜出，尤其是技师院校，本就培养实践型人才，在当前形势下，更应当注重实践课程。在最初的实践课程中，学生对新能源汽车的构造和零件等还缺乏较为系统的了解，教师可以让他们进行观摩，或者拆解一些较为简单的部件、制作汽车结构模型等，加深他们对于新能源汽车的熟悉程度，而在中期的实践课程中，就需要将真正存在问题的部件交给他们进行检测和诊断，并要求学生独立完成维修工作。在后期，则需要带领学生前往汽车维修厂等地进行实际操作，体验未来的工作环境，并积累相关经验，从而能够提前适应工作。简言之，在实践课上，应当结合上述课程进行一体化教学，并突出操作规范的重要性，培养学生的规范操作意识和能力，并建设一体化教学标准。

4 结束语

如今我国新能源汽车行业发展十分迅速，对于专业维修人员的需求增加，但对毕业生的能力要求也逐步提升，因此，各个院校都应当建立科学的课程体系，培养高素质的实践型人才。

参考文献：

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[3]鲍小沾.浅谈新能源汽车运用与维修专业中高职衔接的课程体系建设[J].时代汽车，2017（24）：30-31.