混凝土搅拌运输车搅拌容量计量

许光 姜波

【摘  要】随着计量技术的进步和社会对计量关注度的提高，容量计量也从规则罐体计量逐步向非规则形状罐体计量。非规则罐体的设计结构及形状的复杂多样性，造成计量方法也随之改变。商混搅拌车搅拌罐是建筑类企业应用最多的罐体，生产数量多，社会关注度高，而各类技术规范对此种罐体计量没有明确的方法，因此起草关于搅拌罐体的校准方法尤为重要。

【关键词】搅拌罐1;容量2

1  序言

主要对流量计法和标准金属量器校准法操作过程、技术要求、检测过程要求作主要介绍。内容还包括校准环境条件、罐体的结构要求、流量计的流体条件、流量计管路条件等。在管道设置上配备消气装置、流向切换装置，保证液体容积式流量计的稳定性。

流量计法测量技术是目前容量测量领域的一个重要分支，它的应用十分广泛，本装置解决了流量计的技术难点，并针对这些难点进行了优化设计和工艺改进

2  结构

混凝土搅拌运输车搅拌筒都采用梨形结构，是一个截面不对称的双锥体，外形似梨，从中部直径处向两端对接着一对不等长的截头圆锥，底段锥体较短，端面封闭;上端锥体较长，端部开口，低端面上安装着中心转轴，上段锥体的外部有一条环形滚道。整个搅拌筒通过中心转轴和环形滚道倾斜卧置，固定于机架上的调心轴承和一对支承滚轮组成三点支承结构，所以能平稳地饶其轴线转动。罐体采用封闭结构，内部搅拌叶片与罐体焊接，呈螺旋状，转动时物料沿叶片的螺旋方向运动，在不断的提升和翻动过程中受到混合和搅拌。在进料及运输过程中，搅拌筒正转，混凝土沿叶片向里运动，出料时，搅拌筒反转，物料沿着叶片向外卸出。

3  校准方法

3.1将流量计与配套设备一起按照要求进行组合，标准装置放置在工作台上，其排水口高于罐体进口，排水时不得有水溅出罐体。

3.2 收纳盒放置在罐体罐口，收集溢流水。

3.3 将流量计通水并稳定在（30～50）m?/h频率值上，通水时间不少于3min。

3.4 切换换向器向罐内注水，并读取流量计的水温 。和流量计示值 。

3.5直至水位到达罐口下边缘，完成校准容量的100%的校准后，读取罐内的水温 。

3.6 若有溢出水，通过收纳盒收集，并用量筒读出溢出水的容量 。

3.7 重复步骤7.2.3，进行第二遍校准。

4  数据处理

4.1在罐体容量校准时，20℃时容积计算：

参考文献：

[1]GB/T 26408-2011 混凝土搅拌运输车

[2]国际建议OIML  R80 “Road and rail tankers ”汽车罐和铁路罐车

[3]JJG133—2016 汽車油罐车容量检定规程

[4]JJG647-1990 罐和桶试行检定规程

（作者单位：日照市计量测试所）