共享经济下快递新模式探究

杨强浩 张燕

摘 要：随着共享经济和互联网的快速发展，快递行业也在迅速转变，但快递行业体系普遍缺乏规范性，快递收取模式存在很大的漏洞。快递代取作为物流终端配送模式，无疑也面临着种种风险，而新型快递发展模式——共享快递代取平台，便很好地解决了上述问题。探讨了在共享经济下校园快递代取平台的发展现状和问题，并提出了具有针对性的建议，以期提高配送效率，促进快递配送方式革新。

关键词：共享经济;校园;快递代取平台

伴随着经济发展，网络购物、礼物收发、文件物品传送等各种快递服务已成为生活中不可缺少的部分。同时，共享经济也在快速发展[1-2]。据统计，2018年全国大学院校快递包裹量超过1亿件，有20个院校增长率达38%以上，而专门从事代取快递业务人员的拿取量仅为每日快递数量的20%。快递拿取面临着非常多的问题，如没时间拿取、找代取人员不放心等。在此情形下，校园共享快递代取平台应运而生。

1  校园共享快递发展现状

随着居民收入提高，大学生对金钱的可支配额增加，快递量也在不断增加。《校园快递行业发展报告》显示，大学生人均年收快递16个，全国2 000多所高校人均网购1 100元，“211”高校开支明显更高，“985”高校甚至超出1/2[3]。然而，很多大学生的快递是被派送到学校附近的快递点，因此“最后半公里”是需要学生亲自取件。时间冲突、身体不适等原因又会造成快递无法按时拿取，“你来帮我拿”校园快递代取共享平台能够解决上述问题，为学生们带来便捷的快递代取服务。

校园快递代取共享平台，主要是进一步完善了快递服务终端的消费者，以“共享”为理念，为供求双方提供了更多选择。“你来帮我拿”重点在解决快递代取问题，在保证安全的情况下，将快递按时送达到目的地，同时提供代寄件、代买餐等衍生业务。平台遵循自愿原则，可以实现线上交流，加强同学之间的了解，传递友谊，让每一位同学都过一次快递员的“瘾”，体会互帮互助带来的快乐，承担起暂时保管别人物品的责任，为同学们提供一定的实践机会。

2  校园共享快递发展中的问题分析

2.1  代取方式单一

近年快递行业发展迅速，社区早已实现快递到门，但是学校快递却无法满足“最后一公里”的取件问题[4]。由于学校人流量较大，规章制度较多，校园共享快递代取平台的运行会受到一些限制。目前，平台代取方式比较单一，仅限于报取货码，然后人工搬运。针对贵重件、超重件、超大件等特殊物件，还缺少良好的代取方式。

2.2  代取信用有待提高

校园共享快递代取平台针对的是在校大学生，相比较社会，大学校园人员较单一，但代取快递的安全问题仍不容忽视，个别学生的信用等级还有待提高。在代取过程中，代取物品不送、代取后故意毁坏或扔掉等现象较多。因此，代取者信用等级的建立与用户诚信分析十分必要。

2.3  代取市场有待拓展

为了避免同大企业发生冲突，共享快递代取业务只是占据着市场的一个“小角落”——校园。共享代取平台的成员仅限本校大学生，彼此生活习惯相对了解，在物流、服务、宣传、运输等方面比较便捷，优势更强，成本较低，也更有利于项目不断完善及推广，但这也严重限制了平台的运营范围。目前校园共享快递代取平台的运营市场仅是本校，且只针对本校的学生进行推广，市场范围有限，不能更好地发挥平台优势[5]。

2.4  代取存在时间差

用户接收到快递公司信息后，未及时发布信息导致平台信息滞后，或者发布不准确或发布时间有误造成快递代取时间差。还有部分代取者盲目接单，造成晚领或占用用户时间的情况，容易出现快递晚领、错领等现象，给平台运营造成了恶劣影响。

3  校园共享快递发展的对策建议

3.1  代取方式多元化

实施多元化的校园共享快递代取方式。在代取快递时，学生可以凭借学号、学习强国段位、学习积分、荣誉证书、取货二维码等方式取货。但针对超重件、超大件等特殊物件的快递，可与学校、店铺合作，设立共享快车、共享推车等，提高快递运输效率。针对贵重件，实施“取货码+二维码”的双重验证方式。根据平台运营情况，不断完善代取方式。

3.2  建立信用审核机制

完善平台的信用审核机制，针对个别学生的信用等级低、诚信不高的现象，校园共享快递代取平台应严格上传并审核身份证件。实施信用打卡制度，累计信用得分，根据用户的诚信分析将用户分为信用用户和非信用用户。将占有、丢弃快递者列入黑名单，直接取消其平台使用权。

与此同时，建立健全平台支付体系，严格要求必须通过平台完成接单、交单任务。对于私下交易、逃单的用户，不予派单。严重者将强制注销账号，永久不能注册[6]。

3.3  积极拓展代取市场

目前，校园共享快递代取平台仅限于校园。市场有一定的局限性。为了迅速推广共享代取平台，向市场推广，应在巩固本校市场的前提下，不断拓展学校周围院校及省内其他高等院校。

与周边店铺合作，加强宣传。稳定老用户，拓展新用户群体。通过共享服务，不仅能够促进周边院校的交流合作，将快递和共享融为一体，还能给同学们带来便利的取快递体验。

3.4  合理利用时间差

用户通过平台发布信息，将快递代取凭证及取件要求发布在平台上，设置金额和時间。代取者可合理选择代取时间，这样能够有效避免代取快递的时间差，提高时间的利用率，在体验快递工作之余又可以合理赚取代取费。同时，针对故意占用代取时间，造成快递晚领现象，平台应实施惩罚措施。

4  结束语

随着校园快递量不断增长，校园快递行业发展前景巨大。校园快递代取共享平台，以“共享”为理念，采取线上线下相结合的方式，线上分享，线下代取，时时分享，时时代取，深度挖掘现有资源的价值。校园快递代取共享平台避免了同校外企业的利益冲突，对被大企业忽视或放弃的市场进行专业化经营，并提供有效的服务。代取快递的出现将会大大提高配送效率，这是对中国传统的快递配送方式的改革创新，有很大的发展前景。

参考文献：

[1]张仕广，王璟淳，丁永飞，等.第三方物流视角下的“最后一公里”快递代拿新模式研究[J].现代商业，2016（20）：14-15.

[2]王闯，于佳.平台助力下校园快递配送模式的研究[J].现代营销（经营版），2020（2）：154-155.

[3]刘珍.高校校园快递新模式研究[J].武汉商业服务学院学报，2013（1）：27-29.

[4]王路.校园快递公司的构建与运作研究[D].镇江：江苏科技大学，2015.

[5]程光，孙培焱，王位，等.高校快递代取服务终端的优化——以江南大学为例[J].物流科技，2014（9）：111-114.

[6]王良辉.大学校园快递配送末端业务整合研究[J].知识经济，2013（16）：109.