道路互通立交设计方式分析与研究

裴旭东

摘 要 本文将会通过叙述新城立交的设计方式展开深入的分析和研究，希望能够为我国现代化的城市发展提供一定的经验，同时也希望在未来的发展中，互通立交能够为城市带来充足的交通发展动力。

关键词 城市道路;互通立交;设计方式;分析研究

结合我国目前阶段城市互通立交地发展情况，未来地城市互通立交地发展还会更加得快速，为适应这样地快速发展，一些其中的设计方案也就需要严谨的去审核，只有最标准的道路设计才能够保障日后建成后的安全通行。

1道路互通立交的架构类型

互通立交的架构是一种交叉式的，这一种架构能够在空间上实现一个分离，让城市的道路之间能够更好地进行连接，在使用互通立交架构之后，城市的车辆能够更好地进行行驶，能够避免很多的堵车现象的发生。现代化的互通立交的主要组成部分有立交桥体本身、匝道以及一些变速车道，其主体部分是桥体的主线，主线是分为不同的两种的，分别是上跨式和下穿式，匝道的设计的原因是为了让车辆的转弯变得更加的方便。

按照交通功能来对城市的互通立交进行划分有以下的不同种类，分别是完全互通的立交类型、部分互通的立交类型以及环形的立交类型，这三种类型是目前城市主流的三种交通功能型的互通立交。除了以交通功能进行划分之外，互通立交还可以根据跨越的形式进行划分，这样的划分方式之下，可以将立交分为上跨式、下跨式以及混合式三种主流形式，其中在很多的城市当中，上跨式是最常见的，因为上跨式的立交能够很好地为城市的建設节省资金，而且还具备了方便施工的特点，所以，城市的道路设计者在要求合适的情况之下一般会采取上跨式的立交设计，其他的两种是各有优劣势，下穿式的设计虽然占地面积较小，但是它需要的资金是非常多的，混合式的顾名思义就是比较的复杂，一般的设计者不会采用[1]。

2道路互通立交的设计探究

在所有的城市施工工程当中，因为涉及地部门较多，协调难度较大，该立交是在前海地区与宝安、南头地区交界处，交通压力大，所以都需要去制定相关的施工原则，有了合理的科学的施工原则，那么附近城市道路的建设就能够更加的高效、高质量。在城市道路互通立交的设计上，应该秉承着三个基本的原则去进行设计施工，分别是简单、顺畅、安全。此项目考虑到了公交方面的问题，且将行人，非机动车和机动车充分分离。简单原则就是要充分地让所有的施工变得简单，避免不必要的施工，因此造成不必要的浪费，简单的施工设计思路能够为城市的建设提供很大的帮助。顺畅原则就是要让所有的施工都能够流畅的进行，所有的施工一旦出现停滞，就可能会出现工期延长的后果，最终互通立交的启用时间就会受到相关的影响，城市的车辆流通也就会因此受到很大的影响。所以，在设计的过程中，一定要将所有的设计思路教导清楚，让所有的设计都能够一步到位，避免那些不必要的施工过程。安全原则是所有的施工都需要注意的一点，安全施工是所有施工工作的第一关键，确保不了安全施工，就会存在很大的不确定性，施工的安全性也是之后城市互通立交的使用保证，为了城市交通的安全，互通立交的设计和施工也必须要做到安全，安全原则是所有原则当中最重要的。

在确保设计的原则之后，互通立交设计就应该考虑设计的方式，在设计立交的时候，应该去考虑各种不同类型，最终确定最适合城市互通立交的设计方式。在设计的过程中，首先应该关注该地交通的情况，很多的工程都需要占用已有资源，但是现在的设计需要尽可能地避免去占用那些已有的资源，然后需要去考虑互通立交的线形问题，平面线形是桥梁设计的根本，对比那些普通的桥梁设计，互通立交的平面线形设计是复杂很多的，设计的过程中，需要保证很多的因素，要求设计者选择直线或者大半径的曲线作为首选的线形去进行设计，由此，设计才能够提升整个互通立交的平顺性，立交地设计还应该考虑总体，要尽量地灵活处理各种方式，最终在互通立交建成之后保障车辆的正常通行。纵断面线形的设计也是互通立交应该去关注的，纵断面的线形设计需要实地考察道路施工的地形，根据不同的地形去选择不同的线形进行设计，可供选择的线形主要包括隧道式的纵断面以及高架式的纵断面，通过这样的设计，才能够保证纵断面的设计优化。最后在一些情况之下，互通立交的设计也可以去开率平纵结合的线形形式，通过两种线形的结合过渡，形成更加良好的互通立交的成品反馈，避免那些车辆控制方面的问题以及交通事故的出现。

匝道的设计应该考虑匝道的设计速度和匝道的通行能力，在进行设计匝道的过程中，一定要根据实际的情况去选择合适的设计速度，让车辆的运行速度能够达到相关的标准。匝道的设计还应该考虑到匝道的各个方向的行驶规划，尽可能地让匝道的所有方向的转向都能够正常行驶，匝道的通行能力设计应该考虑匝道的布设形式，通过优化匝道的布设形式能够很好地提高匝道的通行能力[2]。

3结束语

道路互通立交的设计当中会存在很多的问题去解决，就目前高速的互通立交的建设，设计方应该更加谨慎地去面对互通立交的设计，根据不同地区的地形去设计互通立交的类型，通过筛选选出最终的最适合该地形的互通立交类型，最终让现代化的互通立交类型更加的科学合理化，也让我国的道路建设发展得越来越好。

参考文献

[1] 蓝博华.道路互通立交设计方式分析与研究[J].工程技术研究，2019，4（7）：148-149.

[2] 申海鹏，苗海尧，程拥强.道路互通立交设计方式的探讨[J].城市建设理论研究（电子版），2019（3）：137.