桥梁上部结构支架现浇施工技术分析

文/彭新平、谢伟伟

1 前言

随着经济与社会的全面发展，桥梁工程领域已经逐步进入多元化发展的时期，衍生出很多种类型的桥梁工程形式，比如斜桥、弯桥等。如果桥梁工程中上部结构应用支架施工方式，结构就不会存在转换的情况，也不会有恒载徐变二次距的情况。不同跨径的桥梁开展施工，可以利用支架现浇方式完成，保证各项施工工序都能够按照要求逐步进行，达到现场施工的技术标准。整个梁体结构部分的钢筋是通过断开的方式开展施工的，结构总体性满足工程的要求。在进行桥梁荷载计算中，合理确定支架的结构形式，能够保证基础和地质条件符合标准，分析自然环境、水文条件等因素，给桥梁工程的有序实施奠定坚实的基础。

2 工程概况

某桥梁工程项目，设计总长度是231．1m，主跨径组合为40m+65m+40m，主要是预应力混凝土箱梁的结构形式，箱底宽14．05m，悬臂长3．5m，整体宽21．05m。在本次桥梁工程中，所选择使用的施工工艺是满堂支架施工，严格按照工程的设计方案和技术标准进行。

3 桥梁上部关键技术分析

3.1 测量放样施工

重点分析施工图纸，分析研究现场设计情况，掌握现场的施工特点，了解施工难点。要分析施工图的设计意图和具体的要求，在正确的部署下确定测量工作，确定关键部位的控制计划和方法，及时发现设计图纸中的问题，并且做出必要的修改，防止在施工中出现任何问题和不足。此外，结合设计标准布置水准网、控制网等结构形式，保证测量结构可以按照工程的技术标准进行，为项目总体水平的提升奠定坚实的基础[1]。

3.2 基础处理

测量工作全部结束后，利用当前已经掌握的资料对比核对分析，检查符合要求后可以进行基础结构的处理。对该桥梁施工项目综合分析，在路地上分布着引桥和主桥边跨的形式，这种地质条件下，碎石、砂性土是主体结构部分。所以，该地质条件承载性能比较好。根据目前实际情况分析，施工前需要对地面进行处理，保证地面的平整，承受力达到施工要要求，随后进行混凝土垫层施工，在施工环节对于其厚度需要把握10cm，同时采用规定的材料直接进行基础结构的施工。该桥梁的水中结构部分主跨采用的是支架施工方式，按照现场的实际情况，选择使用钢管桩施工，设置贝雷梁的形式，在上方安装钢管支架形式，检测合格后进行浇筑作业。钢管误差不得＞20mm，垂直度需要＜1%。

3.3 支架预压

综合分析本次桥梁工程中的荷载技术标准，支架结构如果出现变形的问题，主要是以非弹性变形和弹性变形两种情况存在。变形并不是固定不变的，而是会持续地发展演变。所以支架结构部分的受力也会发生变化，长时间以往，就会出现安全事故。所以，在具体项目开展之前，需要将支架预压工作完成。该环节的操作应把握以下内容：首先，对支架的荷载运行情况进行详细分析；其次，确定支架的类型，按照施工要求，对支架的强度以及稳定性进行验证，最终确定支架的理想状态，为施工提供基础 。因此，预压施工能够确保支架部分的稳定性合格，保证工程的安全性达标，确保项目的质量合格。

从上文中分析发现，本次施工的支架可以分为陆上和水上两种情况，不同支架的要求也是不同的，要分别对待。按照施工图、地面高程等要求，在处于2．4～4m的范围上，对不要的支架标高控制。本工程的支架具备稳定性，根据设计的规范要求，将底部的水平线弹出，其距离分别是0．9m 与1．2m。由于结构之间的稳定性不同，在操作上，底部添加固定的地盘，切实提升整体工程的质量。上部安装调节顶托的形式，为了让支架稳定性满足要求，可以采用安装剪力撑的形式[2]。水上基础设计，一般应用比较少的贝雷架的形式，通过吊车和配套设施在水中进行施工，达到设计深度的标准。钢管桩之间设置型钢装置，组合成为整体结构，满足整体的标准要求。

此外，还需要在钢管桩钉扣位置上设置封头板的结构，砂筒顶部安装贝雷桁架。通过这种结构连续拼接成为整体形式，在纵梁上安装槽钢，就能够进行底板线形的调节。根据设计方案和技术标准，施工过程中，对于支架预压荷载额定计算，将梁体的1．2 倍数据作为计算对象，计算出结果后对每一级加载施工。操作环节，控制的时间需要间隔30min。需要注意最后一段施工时，需要延长10～30min，整个环节的持续时间控制在48h，每次预压变化不能超过1mm，并且测量出变形参数值。支架搭设施工后，确定合适的测量点，为观测提供基础条件。沿着箱梁纵向需要设置支架沉降值观测点，通常间隔5m 设置一个，测点设置完成后进行编号，了解沉降实际情况，调整模板标高尺寸。利用测量数据要求，绘制出变形曲线，为最终预拱度的确定提供基础。

3.4 钢筋、模板制作安装

3．4．1 钢筋技术操作要点

钢筋是桥梁上部结构支架现浇施工中比较常见的施工材料，应用比较普遍，也是不可或缺的施工材料。钢筋施工中，工程人员应该积极进行底模与侧模的安装施工，做出必要调整以达到工程的要求。为了保证钢筋应用效果，技术人员可以实现底板与腹板钢筋绑扎施工，设置预应力管道，保证一次浇筑就能够完成全部结构，有序进行内模安装施工。在保证混凝土终凝符合要求下，组织进行内模顶板施工作业，可以做好管道安装且二次浇筑施工[3]。工程人员可以通过镀锌钢带制作预应力管道，确定最佳的施工方案。定筋阶段，要达到接头平顺度的要求，使用胶带进行表面缠绕处理，管道顶部设置排气孔，达到钢筋施工技术标准的要求。垫板和孔道设计中，确保位置精度合格，一般都是对中设置，防止出现交错布置的情况。切割钢筋过程中，通过砂轮锯达到技术标准，不可出现钢筋弯曲等缺陷问题。穿束施工前，进行必要地清理处理，内部清洁度合格，才能开展后续作业。

3．4．2 模板

桥梁上部结构支架现浇施工通常都会采用多种形式的模板完成，根据技术标准确定合适的施工形式，保证模板施工达到要求。桥梁施工作业阶段，应用频率最高的就是木模板、塑料模板、纤维末班等，工程人员可以根据实际情况选择最佳的模板形式，提升工程的质量水平。支立模板开始前，技术人员要合理的确定预埋筋和孔道的位置，使坐标数据精度合格。模板施工人员应该重点了解模板的使用形式、位置以及作用等方面，更好提升其使用效果。施工人员开展模板密封处理，使用双面胶条以符合技术标准，通过螺栓进行模板的连接。在施工环节，箱梁混凝土施工极易出现外露问题，此时应该根据实际情况选择合适的混凝土施工方式，做好接缝处理以达到密实度的标准，消除漏浆的缺陷。

3.5 现浇施工

本次工程施工过程中通过二次浇筑成型的方式，在首次浇筑工程中通过翼板、底板实施，浇筑高度应该严格控制，达到梁底到腹板和悬挑底板的阴角处。在工程的实施环节，为了防止发生施工缝的质量问题，造成外观质量缺陷，应该根据工程需要调整浇筑高度，一般应该增大1～2cm。首次浇筑施工后，在检查确定没有任务问题的情况下开展二次浇筑施工，此时是顶板浇筑施工。浇筑施工环节，采取分层浇筑和振捣施工的方式，浇筑分层进行，单层厚度以30cm 为宜，并且浇筑施工的同时要进行振捣处理，很多情况下都采用插入振捣棒的作业方式和快插慢拔的方式进行施工[4]。在实践中要提起足够的重视，严格管理振捣施工，钢筋密集区域内和模板边缘部不能使用振捣棒结构施工，否则就会出现部分结构存在损坏的问题，位置出现变化，质量问题比较严重。因此，要采用附着式振捣器开展施工。浇筑结束后，必须在振捣达到要求后开始养生施工 。按照项目的要求选择最佳的养生作业方式，保证结构性能合格。

3.6 模板与支架拆除

浇筑施工完成后，混凝土强度符合标准才能开始拆模处理，一般需要自内到外施工，通常要在结构强度符合设计要求的70%才能阻止施工。混凝土强度达到设计要求后，可以进行张拉作业，同时给孔道灌浆施工，灌浆结束后封锚72h，进行梁板底板和支架拆除作业。拆模过程中，要避免损坏混凝土结构，特别是边角处理，拆下后要进行模板清洗、干燥和保存，保证后续施工可以正常使用。

4 注意事项

桥梁上部结构支架现浇施工，工程人员要严格分析相关事项，防止存在严重影响工程质量的因素存在。

4．1 技术人员应该做好施工方案的分析和控制，充分分析其中影响内容，然后在施工中掌握和了解混凝土预制桩与钻孔桩的承载参数，做好各个钢管的检查工作，确保壁厚尺寸合格。该环节中会应用焊接技术，提升焊接操作质量。

4．2 支架只要是长期应用，受到荷载的影响，就会出现弹性变形或者非弹性变形的问题。多数都是因为地基出现不均匀沉降或者支架拉杆变形造成的，如果该现象是非常严重的，就会造成其承载力、稳定性等方面不足[5]。

4．3 在桥梁上部结构进行现浇施工，保证混凝土原材料的质量合格。施工人员应该根据技术标准选择合适的混凝土，进行现场浇筑施工中根据不同放量确定缓凝时间，使塌落度达到技术标准。技术人员积极提升自身的能力和水平，最大限度内提升桥梁结构的稳定性和质量水平，延长桥梁工程的使用寿命。此外，管理人员也应该积极落实各项管理工作，保持积极向上的工作态度，提升施工技术水平，积极更新先进施工技术，促进工程质量水平。

5 结语

综上所述，通过支架现浇方式进行桥梁施工有着极高的先进性，能够全面提升工程的质量和安全，减少各种事故的出现。在具体施工上，需要按照工艺规范的要求进行控制，同时研究直接基础的稳定性，在操作上按照工程的具体强度对支架与模板工程的安装进行控制，最后相关工序就绪后检查合格后才能浇筑施工，并且进行振捣、养生处理以及模板和支架的拆除，各个环节都要达到标准要求，提升桥梁的总体质量水平。