县乡公路工程施工与养护管理措施分析

王学信

摘 要 随着公路工程施工技术的不断创新发展，目前，已经形成多元化、多层面的专业技术体系，各种新型技术的实际应用不但提升了公路工程的施工质量，同时，也延长了建设项目的使用寿命。公路工程建设项目日渐增多，公路工程的养护工作强度也不断增大，这就需要公路工程技术人员以及养护施工人员必须具备丰富的管理与施工经验，以高度的主人翁责任意识为公路工程质量保驾护航。

关键词 县乡公路;工程施工;养护管理;措施分析

导言

公路的使用性能是否良好将直接影响到国家经济发展和社会效益，而公路的施工质量和养护管理措施是确保其使用性能和延长使用寿命的一个必要的解决措施，所以在整个公路工程的施工与养护过程中，必须要按照相应的标准和技术要求来进行施工管理工作，以确保整个工程的施工质量，从各方面不断延长公路的使用寿命，提高社会的经济效益和社会效益。

1公路建设工程特点

1.1 公路建设施工周期长

由于公路工程在施工过程中存在着较多的复杂性和多样性，而且整体工程量还较大，导致公路在建设过程中的施工周期往往较长，而且在此期间，高速公路建设所需要的各项人力、物力和财力的支出也非常庞大，必须要做到各方面间的高度协调统一。因此，只有具备了系统性和科学性的施工技术方案以及工程管理方法，才可以更好地从各个方面有效对工程的施工周期进行良好控制和管理[1]。

1.2 容易受到外界环境的影响

对公路工程建设来说，大多是在野外条件下进行施工的，而且由于公路的整体跨度非常长，各地区之间的地质情况或者是地理环境相对复杂，所以在整个工程的施工环节中很容易会受到一些自然因素或人为因素的干扰和制约，这些因素很可能会直接影响整个工程的施工质量。对于一些比较特殊的地区，还很容易会受到如温湿度、物资供应、设计变更等各个因素的制约，从而加大整个工程的施工复杂程度。除此之外，在整个工程施工结束后，由于公路承载着各类负载，所以必须要做好一系列后续养护管理工作，避免在公路使用初期就出现各种路面病害情况，不仅降低了整个工程的施工质量，而且严重地影响到整个工程的经济效益和社会效益。

2公路施工前的准备

2.1 准备流程

根据公路施工的全部过程，前期在实施施工的时候对工程的影响力是很大的，涉及的环节也很多，是一个具备一定预见特性的环节，对工程能够进行前期准备工作，为之后的后续工作也会奠定更加坚实的基础，不管是技术还是物质方面都能够给予更多的支持，因为公路工程在不一样的环节当中，差异性是很大的，而且也具备不一样的特点，所以工作人员可以把前期工作分成三个部分，也就是说公路施工之前的准备工作，以及公路施工阶段的准备工作，还有就是公路工程竣工验收的准备工作，只有让这三个准备工作都能够符合相关标准，才能够真正地让整个公路工程在施工的时候质量和技术得以保障[2]。

2.2 确定施工方案

进行公路工程的前期准备工作的过程当中，施工方案的内容主要包括有施工的流程，还有各种不同的防护工作。而恢复定线指的就是对于整个工程进行复测，必须对于横截面进行一些测试，不仅如此，工作人员在设计的时候一些比较显著的细节方面的问题也要能够及时控制和管理起来，在整个工程施工现场当中最有可能存在问题进行验证，防止这些问题造成更加严重的后果，使工程质量上的影响。

3公路工程养护措施

当公路工程项目投入使用后，受到自然条件、不可抗力、车辆荷载、人为因素的影响，极易发出开裂、泛油、起鼓、坑槽以及车辙等情况，因此，公路工程养护企业必须采取科学有效的养护措施，经常对公路工程项目进行巡查，做好养护工作，以延长道路的使用寿命。

3.1 开裂病害的养护措施

开裂是公路路面较为常见的一种病害，施工企业应根据裂缝的宽度来选择维修方法，当路面裂缝的宽度小于10mm时，应采取热沥青灌注或者乳化沥青灌注的方法，在灌注之前，施工人员必须将裂缝中的空气排除，再进行灌注作业，这样能够防止沥青产生气泡，如果裂缝的宽度超过10mm，应选择粒径小于15mm的热拌沥青或者乳化沥青混合料，这样能够保证较好的填筑效果[3]。

3.2 沉陷与坑槽病害的养护措施

沉陷与坑槽病害在公路工程中的发生概率较高，而且根据沉陷程度的不同，对交通通行状况的影响程度也各不相同，因此，施工企业必须予以高度重视，及时发现，及时补救，防止事态扩大。施工人员首先对破坏区域的面积进行准确测定，并勾画出修补的边缘线，如果需要开槽施工，在开槽时，槽壁应保护垂直状态，开凿施工一直挖掘到稳定部分，开槽结束后及时清理好基底，并根据开槽的深度选择单层或者双层铺筑。对于沉陷部位，填补的实际高度尽量高于原路面，具体高出数值以坑槽的深浅度来确定，然后对接缝处进行灌油以及烫平处理。如果公路基层发生破损，施工人员必须对破损部位进行填筑作业，然后利用压实机械对基层进行碾压后，方可进行修补。

3.3 车辙病害的养护措施

道路在车辆荷载作用下，极易出现车辙病害，如果车辙深度过大，将埋下严重的交通事故隐患。因此，施工企业必须排除安全隐患，对车辙病害及时进行处理。针对道路的轻微车辙时，可以借助于行车碾压或者压实机械的反复碾压来恢复路面的平整度，而对于车辙病害较为严重的路段，必须对路面进行开槽施工，然后将黏结沥青材料喷涂于槽底以及槽壁等重要部位，再利用沥青混合料填充到开槽区域，采取碾压的方式进行整平，以恢复路面原貌。

3.4 桥梁涵洞病害养护措施

当桥梁涵洞工程出现病害时，可以采取临时加固、抢修、小修、保养、中修、大修、改建的方式排除病害，以恢复桥梁涵洞的使用功能，延长使用寿命[4]。

4结束语

综上所述，公路其使用性能是不是符合相关标准和国家经济发展以及社会效益都有密切的关系，而公路的施工质量以及养护管理能够让公路使用的時间更长，因此在进行公路施工养护的时候，需要按照相应的技术来进行实际施工管理，确定整个工程施工质量都可以获得提高。

参考文献

[1] 李国中.公路工程施工及养护质量管理的优化措施分析[J].工程建设与设计，2019，（22）：158-159.

[2] 彭玉兰.公路工程施工技术管理及养护措施分析[J].科技风，2019，

（17）：125.

[3] 任占聪.公路工程施工技术管理及养护措施分析[J].交通世界，2017，

（16）：148-149.

[4] 姚玲玲.公路工程施工技术管理及养护措施分析[J].河南科技，2015，

（22）：55-56.