自五月以来,印度不仅疫情形势严峻,同时,在边境问题上处理激进,与邻近三个国家发生冲突。印度这种做法有何意图?
挑起边界摩擦的背后
6月12日,据印度方面有关报道,印度与尼泊尔边境交界处卡拉巴尼地区发生交火事件;6月15日,印度又宣称2名其驻巴基斯坦高级专员“被巴基斯坦机构强行绑架”;6月15日晚,在中印边境,因印方违背承诺非法越过实控线,引发肢体冲突。凡此种种,人们关注到,都是印度主动挑起与邻国边境冲突,印度此举意欲何为?
据了解,印度不断与邻国发生冲突原因有二,一是印度近年来在边境地方修建公路,试图扩张其国土。二是与美国在背后挑唆中印关系,希望破坏中国“一带一路”建设,印度依仗美国这个“靠山”,与周边国家的矛盾冲突不断。此次中印在边境发生冲突,是因中印接壤边境的部分印度军人,不顾中国劝阻,屡次越界,态度嚣张不说,还蓄意发动攻击。这才引发肢体冲突,造成人员伤亡。我国外交原则向来包括维护国家利益,维护国家主权和领土完整。印方行为对我国领土完整造成威胁,不仅破坏中印当初达成的军事协议,而且严重破坏中印关系。
而与巴基斯坦的冲突,也是由来已久的矛盾爆发。印方报道中称,因为巴基斯坦方面对印方两名工作人员进行绑架,并对车辆造成破坏。而巴基斯坦方面却称,因为这两名工作人员在巴基斯坦出现交通事故后逃逸被警方抓获。在与尼泊尔的冲突中,印方将中-印-尼交界处卡拉巴尼地区据为己有,尼泊尔方面重申该地主权,发生冲突,造成人员伤亡。
中印边防部队在加勒万河谷地区发生冲突后,印度已经在拉达克地区东部部署了防空武器,这些武器主要包括国产“阿卡什”中程地对空导弹、从以色列引进的防空导弹,以及从俄罗斯引进的防空导弹。这些防空武器可以用于打击战斗机、直升机和无人机。“印度陆军已动员更多部队向前线集结,在拉达克驻扎的部队规模是以前的两倍。”报道称,通往列城的高速公路已被印度军方接管,大量步兵、炮兵和工程部队正在向拉达克汇集。印社交媒体流传的照片也显示,通向前线的高速公路出现大批拖挂着牵引式火炮行进的军车。
报道提到,由于实际控制线附近的道路条件不佳,印度空军出动大批运输机参与到抢运任务中。由美制C-17、俄制伊尔-76重型运输机以及安-32中型运输机组成的空运部队出动了比以往更多的航次,以“尽快将人员和物资从各个地方空运到拉达克”。
英国《每日邮报》20日称,印度空军已将升级版米格-29战斗机、苏-30MKI和“幻影2000”战斗机、“美洲豹”攻击机调到前沿机场,“随时准备执行紧急任务”。
印军装备那些不得不说的短板
在印度军队的空中力量和防空力量中,各种短板还不少,让印度看上去庞大、繁杂的战争机器,很可能在某一点功亏一篑。
P-8I巡逻机曝光短板
据报道,印度海军的P-8I反潜巡逻机最近前往印度边境地区飞行。实际上,这可能并非P-8I首次到陆上边境执行侦察监视任务。据rediff网此前报道,2017年洞朗对峙期间,印度海军P-8I巡逻机就被派往中印边境地区执行监视任务。在去年的印巴普尔瓦马冲突期间,也被用于监视巴基斯坦军队的行动。Rediff援引印度军方的话称,P-8I是执行监视任务最有力的平台,无论在海上还是在山地。
中国专家表示,P-8I反潜巡逻机主业是反潜巡逻,也确实具备一定对地侦察监视能力和电子侦察能力。但总体来说,其雷达并非专用的对地监视雷达,且体积较小,所以性能不及专用雷达。在美國的装备体系中,P-8I是主要用来对海上目标进行监视的,如果对濒海陆上目标进行监视,还需要换装更大型的专业合成孔径雷达。而对陆地目标进行战略侦察,大多使用“全球鹰”无人机、E-8战场监视飞机、U-2侦察机以及RC-135系列和EP-3系列侦察机。印度把P-8I派到陆地边境上空执行侦察任务,说明其侦察体系仍然存在短板,不得不让海军的P-8I客串一下。
缺乏隐形战斗机“挑大梁”
战斗机一直是印度空军重点发展的机型,在夺取制空权方面发挥着主要作用。历史上,印度是最早装备三代机的亚洲国家之一。印度空军现役最先进的战斗机仍然是苏-30MKI。该机型是俄罗斯对三代机(俄称四代机)进行改进的初步尝试。作为一个上世纪90年代启动的项目,苏-30MKI的航电、机载武器逐步落伍,很难和使用了有源相控阵雷达和远程空空导弹的三代半战斗机对抗,更无法对抗具有隐形能力的四代机。在去年印巴对抗期间,印度空军吃了亏是不争的事实。这也说明,苏-30MKI即便是在对付F-16、“枭龙”这种轻型三代机时也没有表现出优势。
专家表示,印度引进的“阵风”战斗机将成为比较现实的威胁,该机虽然交付印度空军,但是仍在法国进行训练,近期可能将正式入列。但短期内尚无法形成作战能力,该机装备了先进的有源相控阵雷达和远射程的“流星”空空导弹,使用了部分隐形技术,但仍然属于三代机范畴。总体来看,印度空军战斗机机队最大短板在于没有装备具有隐形能力的四代机。前段时间印度空军公布的450架战斗机采购清单中,只有100架国产的“先进中型战斗机”算是四代机,但该机目前仍在概念设计阶段,装备部队遥遥无期。
防空力量没成体系
有些第三世界国家,空中力量薄弱就用地面防空系统来弥补。然而,印度的防空力量甚至还不如空中力量。目前印度的防空装备从多国采购,难以形成体系,且尚未装备远程地对空导弹系统。
印度显然认识到防空系统难当大任,于是引进了以色列的“斯派德”中程防空导弹系统。该系统采用地面发射型的“德比”空空导弹和“蟒蛇”-5 空空导弹,而且使用了比较先进的相控阵雷达作为火控雷达,但射程较近。另外,“斯派德”防空系统和印度本国的防空体系融合存在问题。在去年的印巴冲突中,“斯派德”意外击落一架印度本国的搜救直升机。
此外,印度还正在采购美国“国家先进地空导弹系统”,这种系统听上去高大上,实际上也是一种中程防空导弹系统,使用的导弹主要是地面发射型的AIM-120空空导弹和AIM-9“响尾蛇”导弹,以及“改进型海麻雀”,设计理念和性能与“斯派德”相当。但交付尚需时日。更大的问题是印度如何将来自不同国家的防空装备融为一体。而在远程地面防空系统方面,印度目前基本是空白。印度虽然自行研发了“先进防空拦截弹”和可进行中段反导拦截的“大地拦截弹”,且正在采购俄罗斯的S-400远程防空系统,但上述系统要么没有服役,要么尚在完善中。而缺少远程防空系统的防空网,很容易被对方“肢解”。
中国集团军雪域高原演习展示强大战力
连日来,央视罕见连续公开中国军队利用现代运输工具进行整建制兵力投送的场面。继空降兵某部7千多名官兵和数百台装备用时几个小时到达高原之后,中国陆军重装合成旅出动了。第76集团军某合成旅也通过铁路远程机动到达海拔4500米的昆仑山腹地,包括99A型坦克和重型步兵战车也到达了雪域高原。
隶属于空军的空降兵能花几小时完成数千公里跨区投送,展示的是国家快速反应部队的战略投送能力,但是投送的装备毕竟是轻型的,空降兵从本质上来看更适合在敌后空降作战。而此次重装集团军的千里机动代表的是陆军战力,合成旅是陆军合成化改造的成果,同样是快速反应部队。一个陆军合成旅装备的99A型坦克就有112辆之多,还有大量04A式重装步兵战车、自行火炮和野战防空装备,是一支能在前线与任何对手硬抗的主力作战部队。
与空降兵机动可以动用民航客机不同,陆军主力部队的机动主要靠铁路和公路机动。随着国家铁路网络建设的发展,陆军主战装备可以先用铁路把装备送到目标区域,然后再用拖车进行公路机动,最后在作战区域完成集结。第76集团军某合成旅这次从西北戈壁远程机动到海拔4500米雪域高原,同样跨越数千公里的路程,气温从35摄氏度降到零下9摄氏度。陆军机动速度虽然没那么快,但是战斗力要强过空降兵好多倍,而且携带的武器弹药也更为充分。
央视报道称,在76集团军某合成旅到达昆仑山腹地后就遇到了大雪,给野外驻训带来了严峻考验。作战部队并没有措手不及,而是借机锤炼了部队应对恶劣天气的能力,提高了军队在复杂环境条件下执行作战任务的能力。从报道画面来看,这支合成旅在大量99A型主战坦克的带领下形成了“钢铁洪流”,自行火炮和重装步兵战车滚滚向前,展示了强大作战能力。
从国家层面来看,在和平时期不可能把大量主力作战部队放到一线,而军队战略机动能力就成了国家战争潜力的主要体现。两场大规模跨区机动证明中国完全有能力应对任何不利局面,空军空降兵何以在局势恶化之后几个小时到达前线,而陆军重装集团军的主力部队也会在很短时间到来。这两场演练跨越了数千公里,意味着在2天内就可以在雪域高原部署十几万军队,这些二线作战兵力才是决定戰争胜负的关键。
(本版稿件综合《环球时报》,央视讯,中新社讯等)