南京高校大学生快递包装使用与处理情况分析

吴泽敏 唐安琪 何俏璎

摘 要：随着“互联网+”时代的到来，我国的电子商务蓬勃发展，快递行业也得到了突飞猛进的发展。快递包裹量在逐年递增，但随之而来新问题就是快递包装的处理问题。在校大学生是网购大军的主体力量之一，本论文通过调查问卷和实地观察的方式，调查分析了南京高校大学生对于快递包装的使用和处理情况，并针对现存的问题提出了建议，希望能促进快递包装有效回收和资源再利用。

关键词：快递包装;高校大学生;回收站;回收补偿

自十八大召开之后，习近平总书记在经济会议中提出了经济新常态的要求，并认为应该以绿色为核心发展经济。在绿色经济背景下，快递包装废弃物的回收处理成了我们亟待解决的问题。作为网购消费主力军和社会主义实践者的大学生，更加应该通过了解校园快递包装废弃物的回收，提高自己对于快递包装循环使用的意识，将垃圾回收再利用的理念真正运用到自己的生活中。我们将聚焦这一问题，调查了南京多所高校大学生快递包装数量及处理方式，分析南京高校的快递包装回收处理现状及其原因，并对此提出相应的建议。

1、南京高校快递包装使用与回收情况调查分析

我们先后去了南京工业职业技术学院，紫金学院，江苏经贸等多所学校发放调查问卷，积极开展实地调研活动，同时也开展网络问卷的调查，线上线下发放的调查问卷共计1001份，其中有效问卷921份。通过我们整理调查问卷，我们发现目前南京高校大学生快递包装的使用与处理情况如下：

（1）高校快递数量多

根据问卷显示我们这些大学生大多数每月网购在3～5次，占总比例的42%，每月多于8次的网购比例也占到了17%。可见网络购物已经大学生极为常见的购物方式。随之带来的就是校园内快递数量急速增长。并且据以往的数据显示，高校快递具有明显的季节性，与电商平台大促、寒暑假强烈相关。其中11月高校包裹最多，是1月的7倍多。而南京高校快递量则排到了全国第三。

（2）快递包装以包装袋和纸箱居多

快递包装一般选择瓦楞纸箱和塑料材质来进行包装，而在“你收到的快递什么材料居多”这一问题上，选择纸箱和包装袋的各占47%。因为纸箱可以给物品带来一定的保护性，商家为了增加快递到达消费者手中的完整性，多数会选择纸箱来进行包装。而用包装袋包装的多数都是衣物，这类物品不怕摔打，不用担心在运输过程中会损坏。

（3）多数大学生认为快递包装可回收再利用，环保意识较强

大学生因为受教育程度高，都具有一定的环保意识。我们的调查问卷中显示38。52%的学生认为快递全部可以进行回收再利用，51.5%的学生认为部分快递包装可以回收再利用。可见在学生群体中，将快递包装回收再利用是具有可行性的。

（4）校园快递包装回收率低

据调查问卷显示，79%的學生是将快递包装随手扔在校园内，仅21%的学生是将快递包装放在快递站让其进行二次利用。可见校园快递回收率低，亟需一个完整的机制来进行解决。

（5）快递包装回收主体不明确

大学生网络购物频率极高，目前为止，没有一家快递企业及物流公司专门从事于校园快递包装的回收。而本次调查中，对于快递包装主体，受调查的大学生认为主体应该是快递站回收点的比例是58%，认为是第三方回收企业的则占到35%，选项为学校的比例为7%。

2、南京高校快递包装回收利用情况的原因分析：

（1）各方回收意识不强，回收利用率低

因倡导绿色消费起步较晚，对包装物循环利用并未成为人们的生活习惯，造成快递企业、供应商、快递员和消费者回收意识不强。在缺乏政策鼓励和绿色物流的倡导下，各快递企业、生产商以及消费者未承担相应的社会责任。包装物的总体回收率不到20%，其中纸板和塑料实际回收率不到10%。而在发达国家，纸板类包装物回收利用率已接近45%，塑料类包装物回收率也在25%左右。

（2）回收渠道混乱，企业积极性不高

除垃圾回收站外无专门快递包装物有效回收渠道，大部分包装物被运往垃圾处理场进行焚烧或者掩埋，回收困难。

对于包装企业来说，回收快递商品包装成本大，民营企业多却分散，行业整体规模较小，所以企业回收利用包装的积极性不高。对于快递企业来说，海量包装物在回收过程中不仅耗费大量人力物力，还需要仓储空间置放包装物，回收重复利用的纸箱在运输过程中容易损坏，各快递公司处于规避风险不进行回收。

（3）回收机制不完善

学校对于回收物流还未得到普遍的重视，尚未对快递包装物进行专项回收再利用，快递包装回收渠道狭窄，网点无序，混乱经营，而快递包装废物回收利用体系建设、网点规划设置未具体列入我国发展计划中，对于资源回收再利用站点的设置远不及垃圾回收站点的网点布局数量，造成大量资源的浪费。

（4）包装使用成本不高

通过对高校学生和快递站点的访谈，每个校园快递点的寄件需求不是特别大，寄件时购买-些新的纸箱对于他们来说成本压力不大，所以他们宁愿选择使用新的快递包装。

3、对策和建议

（1）建立快递包裹回收站

快递企业应该以学校快递站为载体，并设立联合站点集中收集快递包裹。以南京仙林大学城为例，先在仙林大学城选定一个地址作为联合站点，并在每个学校的快递处都建立一至两个小型的包裹回收站。用一辆固定的货车来将每个学校的回收包裹托运到固定的联合站点进行二次回收。这样仙林大学城就形成了一个完整的回收包裹废弃物的快递网格。

（2）提高工作人员以及现在大学生的环保意识

快递企业以利益为主，不会去特地强调工作人员的素养问题，即不会注重包裹随意丢弃是否造成环境污染。消费者的满意度是服务，即也不会注重到是否会造成环境污染。所以我们建议快递企业要为员工开展定期的培训，提高他们的环保意识和资源再利用的好处，学校可以开设相关的讲座或者设置选修课程，加强宣传力度。

（3）快递包装生产商成为行动主体

快递包装生产商可以与快递企业合作，对于各个高校快递站回收的包装进行统一处理，一方面他们可以资源再利用，另一方面也解决了包裹处理的问题。而且包装生产商可以多使用一些易降解的包装材料和绿色包装材料，方便材料在快递回收处也容易进行二次利用和回收。

（4）回收补偿机制

对于消费者来说，回收包裹对其并无明显益处，很难参与其中，所以第三方可以和快递企业合作，通过校园快递点作为媒介，来建立相应的回收补偿机制，可以通过校园快递点建立积分兑换制度，每回收一个包裹即可增加一积分，达到一定的积分即可兑换一些小礼品或者免费寄件，来刺激大学生的包裹回收，提高他们的参与度。

4、总结

网购越来越普及，快递包装使用量也会日益增加，有效处理这些快递包装，不仅能使得我们的资源得以再利用，为企业节省成本，也可以更好地保护环境，带来巨大的经济效益和社会效益。

作者简介：

吴泽敏、唐安琪、何俏璎均为南京信息职业技术学院数字商务学院物流管理专业大二的学生。