闫玉鑫
摘 要:LG550t架桥机用于孟州黄河特大桥桥梁的架设。架桥机用来起吊550t运梁车上的预制钢箱梁,预制钢箱梁在梁场提梁站处由提梁机吊装到550t运梁车上,再由550t运梁车沿便道或已架箱梁顶面运输到架桥机处,由架桥机将预制钢箱梁架设到已制好的桥墩上。大桥有50m、80m两种不同跨度,架桥机需从一种跨度爬行到另一种跨度来完成过孔。
关键词:架桥机;首孔架设;变跨;过孔
1 LG550t架桥机的组成简介
LG550t架桥机主要由:主桁架、中支腿、前支腿、后支腿、前辅支腿、前后起重天车等主要部件组成[1]。LG550t架桥机主梁由两根三角桁架(俗称“主桁”)及前后横梁构成。全长169m,全高6.91m,主梁中心距23.5m,如图1。
2 架桥机首孔50m过孔工况
2.1步骤一
前期完成爬行工况后,前辅助支腿到达T型梁最后一孔后部,然后继续前移主梁,使前辅支腿到达过渡墩上方悬空状态,如图2。
2.2步骤二
(1)后支腿支撑到梁面上,前支腿与主梁锁定[2];(2)前、后天车纵向前移到前支腿与前辅支腿中间位置;(3)解除中支腿与梁面锚固,收起中支腿顶升油缸,中支腿整体前移到前支腿后,侧如图3。
2.3步骤三
(1)中支腿撑到梁面上,锁定中支腿与主梁,解除前支腿与主梁锁定;(2)前、后天车纵向后移到中支腿与后支腿中间位置;(3)锚固中支腿与路基并继续顶高中支腿,使前支腿脱离地面,并前移到过渡墩上部;(4)收缩前辅支腿顶升油缸,使前支腿支撑到垫石上,如图4。
2.4步骤四
(1)继续收前辅支腿顶升油缸,使主梁落到前支腿上,同时前辅支腿脱离地面;(2)后天车纵向前移到中支腿与前支腿中间位置;(3)解除中支腿与主梁锁定,收缩后支腿,使后支腿离开地面;(4)中支腿纵移油缸推动主梁前移,保持前、后天车一直在前、中支腿跨内;(5)主梁前移,带动前辅支腿到达下一桥墩站位处;(6)顶升前辅支腿支撑到墩面上,使空间高度高于现有前支腿高度,如图5。
2.5步骤五
重复步骤二的步骤移动中支腿。
2.6步骤六
重复步骤三的步骤移动前支腿。
2.7步骤七
(1)重复步骤四的(1)-(5)步骤;(2)主梁前移,使中支腿支撑到主梁后部主支撑位置;(3)锁定前、中支腿与主梁,检查中支腿锚固情况,准备架梁,如图6。
3 50m-80m变跨过孔步骤[3]
3.1步骤一
50m梁架设完成,准备过孔。前支腿借用中支腿梁面锚固点进行锚固,如图7。
3.2步骤二
(1)解除前、中支腿与主梁锁定;(2)前、中支腿纵移油缸推动主梁前移,使前辅支腿到达下一桥墩站位处;(3)保持前、后天车一直在前、中支腿跨内;(4)顶升前辅支腿支撑到墩面上,使空间高度高于现有前支腿高度, 如图8。
3.3步骤三
(1)后支腿支撑到梁面上,前支腿与主梁锁定;(2)前、后天车纵向前移到前支腿与前辅支腿中间位置;(3)解除中支腿与梁面锚固,收起中支腿顶升油缸,油缸脱离地面;(4)中支腿反挂台车减速电机通电,驱动中支腿整体前移到前支腿后侧, 如图9。
3.4步骤四
(1)中支腿到位,顶升油缸伸出支撑到梁面上,并锁定中支腿与主梁;(2)解除前支腿与主梁锁定;(3)前、后天车纵向后移到中支腿与后支腿中间位置;(4)继续顶高中支腿,使前支腿反挂台车落到主梁下盖板轨道上,前支腿脱离地面;(5)锚固中支腿与路基;(6)前支腿通过反挂台车减速电机驱动前支腿整体前移到过渡墩上部;(7)收缩前辅支腿顶升油缸,使前支腿支撑到垫石上,如图10。
3.5步骤五
(1)继续收前辅支腿顶升油缸,使主梁落到前支腿上,同时前辅支腿脱离地面;(2)前、后天车纵向前移到中支腿与前支腿中间位置;(3)解除中支腿与主梁锁定;(4)收后支腿顶升油缸,使后支腿离开地面;(5)前、中支腿纵移油缸推动主梁前移,主梁到位达架梁位置后锁定前、中支腿与主梁;(6)各部件按操作要求检查无误后,即完成了50m变80m过孔,并可以准备架梁,如图11。
4 80m-50m变跨过孔步骤
(1)完成80m梁架设,准备下一孔为50m梁架设,准备过孔;(2)解除前輔支腿与主梁连接;(3)利用行走台车将前辅支腿移动到后端主梁接口位置进行连接;(4)前辅助支腿变位后,重复前述过孔动作,直至架梁位置,如图12。
5结论
本文介绍了首跨孔50m,50m变跨到80m,80m变跨到50m过孔工法,架桥机根据桥梁不同跨度需要连续变跨架设的特点,采用自行倒腿过孔、站位、架设,并自行移动前辅助支腿且无需拆装主梁节段来满足从不同跨度之间变跨过孔的设计。同时也提高了整机的施工效率,安全性。
参考文献
[1] 张质文,虞和谦,王金诺,等.起重机设计手册[M].北京:中国铁道出版社,1998.
[2] GB 6067.1-2010,起重机械安全规程[S].
[3] 黄耀怡.大跨高墩应急钢桥抗风设计探讨[C]//中国土木工程学会桥梁及结构工程学会第十二届年会论文集(下册),1996.