浙江省高速公路服务区智慧化改造设计初探

周舒灵

（浙江省交通规划设计研究院有限公司）

1 引言

服务区整体服务水平的高低和服务质量的好坏直接影响到高速公路运行效率和服务品质。因此，如何将现代信息技术与服务区的管理、服务工作相结合，实现服务区运营状态全时段的监测，为管理部门对服务区服务质量评定提供更为准确、客观和科学的评价依据，进而提高服务区管理效能，为公众提供更加便捷、高效、人性化的服务，改善旅客的出行体验，提高满意度，具有十分迫切的现实需求。

浙江省目前大部分服务区仅能够提供信息查询等基本信息服务，缺乏智能监控管理、数据采集检测、信息共享发布[1]等现代化、智能化的服务和管理，与智慧型服务区的要求相差较大。

在浙江省高速公路服务区的改造设计中，按照“创新、智慧、绿色、共享、便捷”的理念，应用互联网、移动互联网、物联网、云计算、人工智能和大数据等新技术构建统一平台，按照“广泛接入、资源共享、多级协同、公众参与”的原则，形成“线上和线下互动、需求和资源匹配、管理和服务共融”的新业态、新模式[2]，打造“人、车、服务区”交互的智慧服务区系统，推进全省服务区整体服务水平和管理能力的提升，为浙江省高速公路服务区智慧化提供示范引领。系统、智能停车服务系统、危险品运输车辆监控管理系统、监控视频系统、智慧信息服务系统、公共卫生间智能管理系统、智能点餐系统、智慧零售系统、智能收银系统、智慧物流系统、智能办公系统等（见图1）。

2 智慧服务区总体架构

为满足高速公路服务区管理者、车主、商户等不同群体的信息化需求，智慧服务区设置的系统有：服务区运营状况监测和内部运营管理系统以及公众服务和信息系统，主要包括智能引导服务

3 智慧停车场

图1 智慧服务区信息化需求梳理图

智慧停车场的诱导系统由一级、二级、三级停车诱导屏构成，一级停车诱导屏设置在高速公路主线，二级停车诱导屏设置在服务区入口，三级停车诱导屏设置在各类车型停车区域前，停车诱导屏可结合服务区绿化和标志标线布置。系统通过安装在每个停车位的探测器，实时获取停车场每个车位的状态信息，当车位状态改变时，停车诱导屏的数据更新，实时发布空的车位信息，对进入服务区的车辆，实现根据车辆类型进行分区引导停放的功能。系统同时将数据传送给计算机，计算机将数据存放到数据库服务器，用户通过计算机终端或移动终端也可查询服务区停车场的实时车位信息及停车场的年、月、日统计数据[3]。对流量较大的服务区，加强现场管理和信息化建设，实行限时停放管理，最大化发挥停车场地作用。建立相邻服务区信息共享制度，主动引导车辆到临近有较大的停车场规模的服务区停靠（见图 2）。

4 智慧公厕

高速公路服务区每逢节日，人流异常的多，需要入厕的人也相应增加，经常出现人群拥挤、排队等候的情况。在改扩建服务区时，除了适当扩大公共卫生间的规模，建立智慧公厕引导平台，通过实时显示厕所使用情况，快速有效地将人群引导至有空余厕位的公厕，提高公厕使用效率，提升服务质量及水平。

智慧公厕引导平台将高速公路服务区当天的人流量通过服务区外大幅液晶屏显示，合理分配人员服务打扫，减少人员成本。将公厕占坑情况及时反馈给公厕入口显示屏、公厕APP和公厕扫描小程序，疏导人流量，缓解公厕压力。在厕位门外安装显示灯，有人显示红灯，无人显示绿灯，在蹲位间加入红外门磁，人体通过红外感应，门锁自动上锁。使用者如身体发生不适或意外，可通过每个厕位上的一键告警功能呼出求救信号。环境采集系统实时采集整个服务区公厕内温度、湿度、刺激性气体，反馈给公厕显示屏并下派任务给维护人员。智能水电表采集整个厕所的用电、用水量，判断设备是否出现故障。公厕显示屏还可投放第三方新媒体广告位或播放服务区宣传片，缓解公厕等待的压力，并增加收入（见图3）。

图2 智慧停车架构图

图3 智慧公厕在建筑各位置的显示屏

5 智慧餐厅

将服务区综合楼内的餐厅升级为智慧餐厅，采用自助选餐和自助结算模式，实现自助模式的餐厅从购餐到结算的高效、有序。通过在每一个餐具底部植入芯片，餐具进入餐台结算区后，对芯片进行读写操作，借助于计算机及其通讯技术，实现快速结算。

针对自选餐厅，对餐厅布局提出以下建议：

①入口处摆放托盘，顾客取托盘开始选菜；

②菜品分类摆放，不同价格选用不同颜色的智慧餐具盛放；

③智慧餐台结算区布置在选菜窗口和用餐区中间；

④在用餐区出口摆放餐具回收台回收、分类使用后的餐具。顾客也可在手机APP提前下单或在餐厅扫码下单，通过餐厅液晶屏的滚动叫号领取外带的餐食（见图4）。

6 智慧监控广播

智慧监控广播系统是实现服务区管理的有效辅助系统，是一套集抓拍系统和激光系统，有线、无线对讲、广播喊话、背景音乐、调度管理等广播调度管理系统，有效降低服务区的运营管理成本，提高服务区的信息化管理水平和应急处理能力（见图5）。

智慧监控广播系统主要设置在服务区以下区域：

①室外摄像机和传感器；

②室外音柱；

图4 智慧餐厅布局

图5 智慧监控广播架构图

③室内监控室；

④室内摄像机和音响。

7 其他

自建Wi-Fi和微信公众号，使服务区和城市文明无缝对接。整个服务区Wi-Fi覆盖为司乘人员上网休闲、处理电子事务提供了极大方便，公众在服务区扫码二维码，即可获取一键导航、网上订餐、信息查询、失物招领、景点介绍、门票购买等智能服务。

8 绍兴服务区结合智慧服务区的改造实践

绍兴服务区位于绍兴市越城区马山镇，杭甬高速公路218km处，于1997年3月投入运营。现状服务区北区占地约3hm3，现有建筑面积合计9000㎡，由综合楼（包括辅楼）、加油站和机修间组成。综合楼商业餐饮面积3600㎡，公共服务面积600㎡，停车场面积8400㎡，停车位185个（其中小客车位138个，大客车位7个、大货车位37个，危险品车位3个）。

根据车流量的统计数据，绍兴服务区近两年车流量基本保持8%～10%的上升趋势，现有的规模不能适应未来交通出行的需求，整体服务水平不满足司乘人员的需求，与我省五星级文明服务区的标准相差甚远，需要通过改造升级提高整体服务水平。

绍兴服务区智慧化改造，应用互联网、移动互联网、物联网、云计算、人工智能和大数据等新技术与服务区的管理、服务工作相结合，构建“广泛接入、资源共享、多级协同、公众参与”的高速公路服务区智慧系统，具体方案设想如下：

1）智慧停车场

通过在高速公路主线设置一级停车诱导屏，在服务区入口设置二级停车诱导屏，在各类车型停车场前设置三级停车诱导屏，实时更新空余车位数量，智能引导服务区的车辆有序停放。

2）智慧公厕

通过在服务大厅设置大幅液晶显示屏、在主、次公共卫生间入口设置显示屏、在厕位门口设置显示灯，将公厕的使用情况（厕所有人、无人使用的状态）及时反馈给公众和维护人员。

3）智慧餐厅

为丰富服务区的商业业态，建议改扩建后的绍兴服务区摒弃先前整体承包方式，采用一对一洽谈、邀请招标、竞争性谈判、公开招标等多种方式选取经营户，引入更多知名品牌和地方特产，为顾客提供了更多消费选择，开通手机支付宝和微信支付功能，满足公众在出行过程中对服务区业态多样化、休闲娱乐化、服务品质化、消费体验化、支付电子化等方面的需求。中餐厅自主选餐、自主结算，设计有扫码下单和电子叫号领取外带的区域。

4）智慧监控广播

通过在服务区出入口、停车场、广场和综合楼的公共区域设置网络高清摄像机和激光传感器，对服务区运营状态全时段监测和在综合楼监控室设置监控大屏，实时显示服务区内各位置实况，对服务区的人、车流量实时监控，提供服务区饱和度参数，为公众发布拥塞指标信息，为运营单位、管理部门监管提供决策依据。通过服务区综合楼监控室的统一调度结合室内公共区域的吊顶音响功放和停车场、站前广场和加油站广场安装的的室外音柱，实现对服务区室内外情况的监管，包括车辆未规范停放的安全预警和突发情况的喊话震慑。

9 结语

浙江省高速公路服务区的改造升级，遵循“绿色发展、智能管理”的高速公路服务区改扩建规划原则，引入智慧服务区的改造要求。设计包括智慧停车场、智慧公厕、智慧餐厅、智慧监控广播等内容，是对服务区规划与建筑设计要求的补充和拓展。升级改造后的智慧型服务区，将配置完善视频监控、事件监测、电子显示、信息发布设施，大幅提升服务区智能监控综合管理水平，更好地打造成为绿色、生态、智慧、高效的服务场所，探索具有新时代特色的浙江省高速公路服务区。